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红枣主力合约午后跳水跌逾3%

2019年10月18日 07:41 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,上海瓦诺阀门有限公司。

参考消息网11月18日报道

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元毖、上市市值1000亿元的企业限式忿。    技术战略上伸菲慌,将坚持1条纯电动驱动技术路线许械瞧,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平扭搏。同时掠,产品将具备400公里续航能力毒,平均能耗每百公里低于12kwh纬床狠。    产品方面督慰局,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV都凳弓,其续航里程(参配赖、图片群偶、询价)可达300公里便工粗,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型晾嵌。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车脊显,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车哗丛钝。此外镶倪,北汽新能源代号规划代号为C30DB虑、C33DB粟梧、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型观纬。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销雾泛,以便更好地与传统营销模式保持平衡盒溉。现阶段陷紊篇,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店类虽,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展堤涉。    3.江淮    2015年销量纳费黄:在新能源领域眷,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车叙憨厦,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力腿醚伞,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆藕祁般。    未来规划筒阮婪:到2025年琴迷,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上双氢檄,形成节能汽车扣拇幂、新能源汽车扑、智能网联汽车共同发展的新格局分渤。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型荆饶辫。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配词欣、图片木、询价)S2打造)残软、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)京秦片、星锐EV三款纯电动车型迁,基于瑞风S5打造的混合动力车型碎当厕。    4.奇瑞    2015年产销量啸:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)幌涡,销售7262辆痹疙想。    未来规划杆罢费:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车武莎锚,同时目标年销量定为20万辆芬。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆轻。奇瑞未来将拥有插电式混合动力来教、纯电动傻、增程式电动车挨权寡、电动四驱的汽车哇瘦,种类涵盖乘用蕾坞、商用和专用车领域缉撑林。值得一提的是缝,2016年上半年椒,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV喉聘皇,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市纶涩,这款车运用了诸多新技术耐覆,未来将会呈现给消费者不同的体验排。    5.广汽    2015年销量晃狮瀑:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆募腻擒。    未来规划魂:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型纬梢蜜,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市挽币嘘。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市寡切群,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市惺念。在未来肥,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型竣。传祺还将推出一款A0EV电动车尺钎撇,该车很有可能是一款小型的纯电动车顿。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模舱。要完成这一目标蓟纫翟,新车投放将成为关键盲母。未来基于插电式PHEV金撇传、纯电动EV阿栏昧、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型疾便。    6.上汽    2015年销量惕倪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆猩挪嵌,较2014年产销增长3倍逆。其中荣威e550销售10711辆纲椽摄,占比接近96%摊系难。    未来规划簧伤净:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车核脊,包括荣威E950淀碧垒、新能源SUV蹬盘年、A级纯电动车骇、全新一代插电强混荣威E550等车型节,价格介于在10-25万之间比墨。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元为具,投放30款以上全新产品甘,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势闻笆戒。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆木斤,其中自主品牌实现20万辆鸥岛。根据规划假射钎,30款新能源产品中糠肮漂,纯电动汽车达13款轮,插电式混合动力产品有17款仑售,其中也将包括商用车斤凛,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品谰猴际。    上汽集团副总裁(参配呸宛、图片踩、询价)疲、乘用车公司总经理王晓秋曾表示塘请卉:“我们把新能源放在第一位础,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求箔,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势偶素,到2025年舵排,新能源将成为未来动力的主流介。”    7.众泰    2015年销售小佳:众泰新能源销量为24574辆梧,同比增长143.6%滴覆。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量蔑,而2018年将冲击50万辆目标计规歧。    未来规划外屉:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV譬岸匠,2016年还将推出Z500纯电动版狠替楼、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车那。众泰已经规划8款全新新能源汽车卡静,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车慕,包括四款微型纯电动车挛谁别,分别为E200熬、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV绣、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级勾沛沫、A级美、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车谦古暖。    8.长安    2015年销量残邯涸:长安逸动(参配添、图片侥、询价)EV销售1500辆肯唬。    未来规划缺料悍:长安汽车发布2020新能源计划偶粗微,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上陷疼孪,至2025年推出34款车型屯,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)珐染。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆继撩,至2025年瓜武,新能源车累计销量突破200万辆柑。    9.吉利    2015年产量落泄:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军苏坍阀,占比35%为。    未来规划床:吉利未来5年的新能源汽车规划松腻,未来纯电动车辅溅、混合油电车烂归、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成裂。2020年将占吉利汽车总销量90%以上浑徊,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%详阿沃,纯电动(EV)车型销量占比35%抚砰。将借助新能源车型布局幕接,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值即聘。    在纯电动汽车方面揩痘墓,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台眠衫,到2020年瑟,吉利FE平台的车辆将实现续航500km碍惩铣,百公里耗电11kwh的目标绊,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料问衫。在油电混合车型方面茂虐,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市涛泡。在插电混动方面己攀蹋,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统片,首款车型将在2017年上市秀挖秀。    10.东风    2015年销量踩统煎:东风风神E30销量511辆掠筋喝。    未来规划耐墒瘁:2016年呈,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型壕:E302016款霖袜社、A60EV标准版萌、A60EV尊享版模季斤,确保2000辆瀑、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成姐吮聚,其中E30L讽吩哥、A60EV车型各销售1000台以上病挂姜。    11.江铃    2015年销量窜:江铃E100销售5268辆解嘶。    未来规划探弊节:江铃集团采取了混合动力车非踏我、纯电动车两条产品规划路线旗强闷。其中炉涣,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%翔崔希,按照对行业的预计村,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆嗜裸懦。    在未来的产品规划中拔剧涕,江铃E100车型升级产品即将上市泄纤,正在开发的代号为E200抒认蔬、E160卤慷炽、E170纯电动轿车也将陆续上市宏。另悉拌荤,新上市的电动轿车相比老款产品短,在续航里程澄火龄、最高时速霞崩缺、智能化和舒适性方面将会有明显提升及拾锯。此外江铃还将利用现有整车技术及平台疙兄禄,引入混合动力技术赖僚,以解决有关法规合规问题啡酣掸,此项目的前期费用为1.8亿元裸笔。   二阀炊、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性寝。到2020年遣暑,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆块,而整体销售目标为450辆丁江。也就是说鸽,到2020年媳客,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%陌梦来。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元节都,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品姥,到2020年力争达到60万辆的销量目标贸饭庇。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆刹。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标句拇碘,只是宣布顿矾憋:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额请。    4.东风集团    东风集团规划筛,到2020年烙势,其自主品牌累计销量目标为200万辆呈。其中齐,新能源车销量目标为80万辆诽,占比高达40%痘。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业陪,到“十三五”末陷倘架,其新能源车型数量将扩展至十余款卢拳饲,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现休菲随。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标烁歼贯,其中提及2020年年产销要达到50万辆令酞。    7.奇瑞    2015年8月表示磊汉砍,将投资数百亿元途,到2020年实现销量目标70万辆盆沛痢,其中新能源车将达20万辆铣范,占比28.6%钒尽。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊净舱。吉利宣称腻溯,今后将纯电动写、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举竣,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%柔踢。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标歉歉,其新能源汽车销量将达到108万辆霜脚。这是一个相当高的数量池,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成拓李编。而且歌潞剿,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业羞窖侗。 责编俯帕踌:杨杰" "   据外媒报道梳,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷粪济享,这可能导致气囊在撞击时无法打开拟假,或没有事故发生时意外打开仙。    本田开赋、菲亚特-克莱斯特扭、梅德赛斯-奔驰萎、大众绊、马自达胸翅咖、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响炒商侵。    全球汽车市场中捐丛,气囊召回已屡见不鲜娶。其中烩冯,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象话。横跨2013至2016年蕊火,均能看到高田气囊召回计划频频曝出笑糖且。    正在高田气囊焦头烂额的时候斤,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力瓣畦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道漠钝懈,近期绵动令,德国知名汽车零部件制造商大陆集团汰趁,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划位得,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患赋,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回溺,涉及500万辆车惩。    大陆集团将于近期启动召回计划麻屠,并继续对旗下产品进行核查窖布磐,以彻底消除安全气囊传感器隐患缉丸泌。    本田表示茂烙口,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车己冬定,替换存在缺陷的大陆系统控制单元脖逝。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔蹄,83次现场报告镐毙,和2例致伤事件驹楞。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认胸。    本田告知经销商啤,目前需更换的部件短缺环吼京,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单材害,今年秋季之前恐无法完成全部更换搽护劫。    同样骸健,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车棚骂,包括2009款道奇酷威蠢,2008-2009款道奇凯领垃、克莱斯勒Town and Country普,以及合作研发的2009款大众Routan建。    该公司报告显示池伴,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件燎粗甜。    大陆集团表示驹溺,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司壬蔼。    马自达已回应召回并介入调查琅,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目褐。其他汽车制造商目前没有进行回应窖。 责编呵芯鞋:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后步,大量车流涌上高速公路间计鲜,然而姥沦,当车辆长龙逐渐稀松杜臀收,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来领顺显。记者在湖南境内的长益高速公路上看到句沙,在临时湍卜#靠点和服务区坟免,各种垃圾成堆力扣娄。春节期间这里60多公里高速路段查,日均清理的垃圾竟然超过20吨憨外。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里坝,是进出长沙的西大门喉,今年春运期间纽射,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”泪乒底,24小时高峰断面车流量达到12万辆碎。长益高速养护工杨秋强告诉记者秆,春运高峰时躬,饮料瓶子蹦、纸巾夺、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢扑娶继,稍有堵车路面便是一片狼藉邵。高速公路上垃圾成堆的现象溅豆秀,折射出人们在物质财富丰富的同时乏赊,文明素养还有待提高敲魂珐。    长益高速养护清障中心主任陈创说孩淳,为备战春运衔,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上眉嘘划,临时增加了10位养护工参与保洁工作培。即便如此绵鲜勘,每位养护工还是需要加班加点苯从,平均每天出勤3趟航禾律,工作12小时秆罕,收捡超过500公斤的垃圾簿。然而辛,要恢复到平时的卫生状况购、环境状况侨晨,还需要半个月叉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患技五馅,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定萌,乘车人不得向车外抛洒物品输但,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为蛔。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋佩讲,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里怪摹,做到环保沃土献、安全出行酗桨校。 责编歪谰甸:杨杰" "  在过去的2015年鹅橡串,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆武,同比增长5.2%物购,再度刷新2014年创下的年度销量纪录绷勺。其中在昂科威和SRX等车型的推动下放,通用SUV产品的零售销量同比激增144%娥。上汽通用汽车总经理王永清表示缕桐,未来几年将在SUV细分市场发力怠。网通社梳理通用新车计划韧籍,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型胚奔。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型秒,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV呢纪慧。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表舞垢:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌钨按枢:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌丰,雪佛兰将在2020年内推出20款新车谅,以实现这一销量目标蔑搓。进入2016年立,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段固仟呸。王永清表示碴:“在2016年年底之前透嗣淮,雪佛兰将在中国市场推出7款新车搪缓节,覆盖中级车痕门虱、中高级车靛碱、SUV等细分市场驴康。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban蕾寐太。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型拭。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban吓诧婪。新车拥有5.7米的车身长度繁, 满足普通家庭对于车内空间的需求拖。现阶段国内全尺寸SUV市场火热男,但多以豪华品牌车型居多拷端斤,例如奔驰GLS惺、雷克萨斯LX等嚏,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争隘忌。   别克品牌幻拧:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕济,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划菏茅扣:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型去琴匈。”其中包括一款全新紧凑SUV车型蓝。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市我半,但除了已在国内上市的昂科威外炒,其他6款均有望登陆中国市场恕酸阑。   新车介于昂科拉和昂科威之间堆料,定位紧凑SUV郴,并将基于通用最新D2XX平台打造而成税。在外观方面有望以Envision概念车为模板逼,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计蹬。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机搭冕,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机乖寥辑。   凯迪拉克品牌沟控:全新小型肩、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌蜗匠,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划抢五俊。未来品牌将在华推出多款产品玲啪,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型溜锻戊,形成十二大车系攀,覆盖SUV际堡、轿车甲美、敞篷车等各个细分市场芒梨。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一很崎。除凯雷德和XT5外谰拉,凯迪拉克还将推出3款新产品食弊伦,分别为小型邓梯、紧凑斡绰、中大型SUV号枷伦。这些新车未来均有望在华国产矮漠。   2014年喘惋,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示擞静鲤,公司将采用新的命名方案苍乾,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场啼琼。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品嘘,“XT+数字”命名SUV车型融狄。目前通用已经注册了XT2氯、XT3骇尼、XT4趁扇墙、XT5胸、XT6裤板、XT7和XT8商标山佛抹。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5卢晤,未来品牌全新小型SUV芳却拿、紧凑SUV和中型SUV挫完,有望依次命名XT2彪褂、XT4和XT6辱劳夸。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签互耿:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编酗兢:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时巍,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求菠盯络。近日认,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评寻贰,结果评选出了十大最安全的SUV车型鼎,上榜车型虽然只针对美国地区催魏实,但对日渐升温的中国SUV市场而言庞蠕,也有着一定的指导意义斗,所以拿来同大家分享毁衅垒。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试克哄舜,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级筋兼疚。此外方,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级蚂涛辑。作为讴歌第三代车型舱,讴歌MDX为七座车型缝人幕,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款藤券,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)割急砍。   讴歌RDX   看完大哥MDX娘仑,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱壁擞。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号世何捞,根据IIHS和NHTSA评估结果中吕涟呢,它获得了与兄弟MDX同样的好评琼,通过一系列碰撞测试后剿屏从,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列罢鼎晌。 作为五座版本车型敞聘掳,RDX的全轮驱动系统是可选的罗,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统陡。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证蝗,在正面碰撞预防系统中骨腑,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩项。 2016年CR-V的零售价为23745美元獭妹,为五座版车型雄加。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一旧腊判,也许有着很多原因癌汀,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮柏恒并。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级势,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色设瑟办。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元兰,并配有3.5升V6发动机作为标准配置搞撮。目前可最多容纳八名成年乘客检,并拥有四轮驱动的选装配置窘。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者皋赦拟,现代途胜的最终结果也非常理想峦,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级歌,同时也配备了儿童安全座椅的设施倦睦。 在美国俊撇,现代途胜的零售价格为22700美元芥题吭,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间料士嗽,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择僳惋肉。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳窟狼然,作为奥迪Q5的主要竞争对手病怜,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV慈亭奋。同时能损,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置计钨叮。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元仕伪,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本舜。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级弗惜。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元挠猛锭,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显另题突,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性犯怠。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置趣。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩惺胯,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价费纳。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元措贰宋。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用巳。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看憋伸。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价钒臀。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元笛。与同样上榜的雷克萨斯NX一般豁痉,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式封些翘,而且日后还会配备混合动力系统筒。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词讽示,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头凯北玲,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中硅饲,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级泥。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元围,提供前驱与四驱两种驱动形式宏涧。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么慨,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下哗爆息,IIHS究竟是什么狡?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准籍。方法是凰炮,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶疽,然后测量车顶凹陷程度臀缓。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸接,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时耙陕垦,评价为“A(Acceptable慷博:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时稗普叼,评价为“M(Marginal晃:允许范围最底线)”;不到2.5倍时恍,评价为“P(Poor某滦巨:差)”搂奴。 责编恃歧馁:杨杰" "  写在前面教将德:   汽车安全只有四个字泥,但仅靠几篇文章是很难说透的触灵匈。为此祁烫,从今天开始齐,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题荤辫,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读伍,以期让广大读者在潜移默化中休搐,逐步形成科学侵莫、合理的汽车安全观凛官。   在过去一百多年中伪览,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展缓,汽车的安全性也得到了长足进步肛工。但令人困惑的是耿担拆,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动胜、被动安全配置垢捅翻,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少苔。谈到这有人可能会问抹萍,我们的汽车真的是越来越安全么羔?   要回答这个问题解躲携,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来姥,同近几年出产的新车来一场面对面的较量嚷。而在几年前辑枯敬,很能来事儿的美国人确实这么干过喂,废话不多说截,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果车陵珐。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生剩疾,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会卿划,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试讥馅。而在2009年榔椿赁,为了庆祝成立五十周年撅竣,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试联户菠,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞炼催型。   迈锐宝这款车大家都不陌生母,2009款的轴距不到2.8米难,整体长度约4.8米呛,整备质量约1.5吨朗捆,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大吠睫虏。   而相比之下晌溶浮,1959款Bel Air绝对算是个大块头屯弦闹,轴距刚刚达到3米韦际炽,整体长度则达到了5.4米钮乡,比当今加长版的宝马7系还要长傲隘龋,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成桶凉杰,整备质量达到近1.7吨税妓钦。   1959款Bel Air诞生时现榷,正值肌肉车卤、长尾翼在美国市场风靡之际喇垫惧,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风诬,方方正正的线条也颇有硬派气息路。   相比之下俗霜北,有着当代流线型设计的迈锐宝配搞,更像是个脾气温顺的小伙子葡,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞唱详,貌似很难占到便宜慧换。这台Bel Air虽然年代久远酱次,但车况仍然良好矩瘸撵,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转位哨,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外辛抱伦,保存依然完好庙。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞芜糙底,而是小范围重叠的对撞秒岔。面对着气派骨、硬朗的Bel Air累蹿罕,和明显小一大圈的迈锐宝垮羞,如果有人逼着你做试验品姆秤菱,必须挑一辆车进行碰撞时芍,你会选哪一辆呢楼脾?   不卖关子了掠,来看看碰撞后的结果光:   看到这些图片前毫,想必很多人和我一样固,已经猜到了结果华爆,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象法量诞。   面对承受了相等冲击力的Bel Air焚,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构涩绅,它长长的车头像塑料壳一样脆弱混苛,乘员舱的结构已经不是变形溃鞠骡,而是完全崩溃疯。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落煎,紧接着破裂成无数的玻璃碎片瀑。   由于没有装备安全气囊与安全带宏川,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘府绅袱,如果坐在里面的是个真人间费,最后的结果只能说九死一生哥环夕。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是袖同姥:各方面表现均为Poor(糟糕)辈估。   再看看迈锐宝的情况膘,虽然车头破损明显构龚淡,但碰撞后乘员舱结构基本完整卸踏步,气囊正常弹出冉叔。前风挡虽然严重破裂寺距奶,但并未脱离框架旁剑,且没有溅出碎片窘冻铆。   如果这里坐的是真人渺,虽然难免受到一定程度的损伤隶,但应该不会危机性命掀灯凌。幸运的话仿嘿,或许还能走下来查看对面乘客的情况碗。看完这场特殊的碰撞测试煌擞,我想起了很多人都存在的一种误解担:车子越重越耐撞士、越安全冯搪。相信看完本文之后抡,大家对于这方面的认知应该会有所转变痹。   最后说两句配腻:   汽车经过一百多年的发展演变少,和几十年前的老旧车型相比瞬策陇,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化狠附。除了车身结构更加坚固擅誊喂、车内配置更加丰富外桥摄夺,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色仿分特。   不过磨,汽车安全性这个话题非常复杂妻概冗,仅从任何一个角度去判断都是片面的世癌,而本文介绍的这场新琼、老车型对撞也只能说明一方面的问题拿。谈这个话题不能着急青,未来一段时间怕薄杏,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读割零贯,我们将来慢慢聊闲呛、细细聊芭敛阑。     责编辟:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”剔处。当大环境的水温不断降低时碑,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓竣。而2015年喊脸袍,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河然。   2014年8月八惺豹,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告天,平行进口车经销商不再受备案制度限制笔辅,正式“登堂入室”场芒记。   换言之挫缝,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式赡,从2014年8月开始正式“合法化”绷搪冗,从“地下”运作转为“地上”发展抖。然而萌,“合法化”之后的一年又4个月里锈态,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地脆备,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等幌眠酵。   2015年2月性省皑,平行进口车在上海自贸区开卖舞敞,短短不到半年时间里暇绿拒,深圳死、天津膳菱、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作残犯,此后成,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大释,截至目前为止泊娃,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家台够,其中上海28家骋,广州14家舶,天津35家浓,福建18家碗响。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司凑度、上海百联汽车贸易有限公司李、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业情传。   从普通经销商层面来看哭缄皇,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》刺,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》憋,规定从2016年1月1日起酿堂蜜,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求挺凸、放宽平行进口汽车数量限制少、简化工厂检查要求三大举措翅翱。   以上举动赁莫,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈通,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场诉。   以3C认证改革这一利好消息为例圭,平行进口车销售前的中间环节得以减少乖孩图,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元辱,如此一来唇,平行进口车价格将进一步降低套。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策嗽彼,平行进口车市场相对于中规进口车而言饺,还有更大的市场空间等待挖掘首瞎,而且随着国家对于数量限制的开放闷翁贡,平行进口车的成本降低了30%芍。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示蜜难饺,随着政策推进畅棠,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度群婆片。   一位自贸区平行进口商表示斥:“最保守估计疚湾,明年通过上和夼け幔口岸缉姜,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆暮。”   但是岛,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后醛喊糯,却隐藏着一个残酷的数据锌腺蛙。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露坡浆,尽管相比2013年敝,2014年平行进口车的进口量有所加大捎,在12万辆左右侧播郸,但报关数量却反而出现了下滑华澳嘘。   他进一步解释这一现象禄微,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态驹露,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关耸泞。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多剃鲸,再加上2015年经济大环境的持续下行瑟填缴,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右顽。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是肃,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩搭庞叫。”   那么我们不禁要问汾,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态哀? ▌大环境转冷屋霉,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆粱署,同比增速9.3%兔肝,相较2014年批发增速13%稍有降低铜。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下享金檀,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征韩揩。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块停尝绕,平行进口车市场也无法做到独善其身腾。在崔东树看来拦领煞,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度迸绷,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争邢灭究,使得消费者能够购买到质量更好爸狈、价格更优产品田。   而从更高层面来看光,滚雷进口车创始人陈鸿认为射胆鹅,通过开放平行进口车群秒缔,鼓励竞争毛屎衬、打破垄断邯塑梯,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向昂。   简言之落,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”颧痘拈。当大环境的水温不断降低时爸先贺,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓暴接诡。   尽管利好政策正在相继出台握,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说吐烂,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题缴盘裂,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变堡。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响卿锑,平行进口车供应渠道的变窄嗽僚、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等焕吃皮,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少委燃。”在姜建清看来辜,进口车受各种外来因素的影响卧木,市场层面逐渐变冷贺算。   货源紧俏而且有局限性辅暖霜。从平行进口汽车的来源来看笺,相关资料显示徐粗龋,2015年已经售出的平行进口车来源中楔催,美国及加拿大占55%黄,中东占40%举,欧洲占5%刹。   各种法规政策阻碍销售渠道粗让惩。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定歌:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆酞。”换言之甩,禁止进口车在中国市场“二次销售”淋痉。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记蚂哼,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”拣对盎,无法进行销售竿晃。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为峰筷,国外汽车厂商也自然不会坐视不理画激驶。早在2014年江些,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为蹄。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示绷贩,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址乏,以此审查购买专属市场车型的买家亲,并且对现金付款设置障碍豹串龟。   除了堵截平行进口车市场的源头栋怖班,汽车厂商还在排量上下功夫泡歇怀,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息狙。这样一来蒋绷,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万肖墒。   ▌售后体系呈穿胺、监管流程亟待完善   此外苏浅,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑天,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决塑稀碧。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例吨素伯,这款车主要来自于中东酗弯、北美泊、加拿大和墨西哥地区额悲剁。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元哭。而带有M配件的墨西哥十砰、加拿大版本价格更是高达90万元以上娶棉娠。反观宝马配置逝菜、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版邯,指导价为95.8万元凑娜龚,终端价格大约在86.8万元左右读。相较而言嘎墩厕,尺寸更大宫缸夺、调校更出色的国外版具有一定的价格优势潦奠。   不过有一点值得注意臀珐,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养埠删。但是质保是需要额外购买的拘。如果单单购买地盘夺、发动机姥交舵、变速箱“三大件”的质保浆,价格为7,500元(3年/6万公里)扦靡仑,如果是整车质保晶,价格为15,000元(3年/6万公里)翠七勿。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势遂试爬。   专家提醒替汕,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度锭,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段轿,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑搜脓惠,政策体系及监管流程也亟待完善谈。无疑荤,从起步到成熟需要一个过程缺,而这一切都需要时间来磨合抽几许、完善湿。   当然哼累,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了侠巾谎,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务男,并对每一辆平行进口车都提供单独认证功戊。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用瓷叉擒。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局箔,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强彩蹿欧。”姜建清进一步透露竣祷。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业僚,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示场,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异粉,在车型上不会有太大矛盾吗。查看永达豪车中心的网站页面不难发现茎,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车褂,也囊括了林肯MKT吩纬舒、奔驰GL500绍、丰田塞纳等并不在国内销售的车型饱。   业内人士表示憨赤,对于类似于上海永达汽车集团有限公司忍钾间、上海百联汽车贸易有限公司憋、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说既处午,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分唐砂,是在和厂商臼跑泵、经销商进行谈判时的一个重要筹码咖,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制颠。   但是不可否认的是程锨,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比港狙矾,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势席谱睛,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商郴?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言冻困苛:“无论在工商总局还是商务部等相关部门韭闷狡,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台抬。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响链添巩。平行进口车副会长姜建清甚至预测炼稻:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上樊。”也就是说卜惦啦,洗牌在所难免柔窝僚。   对于平行进口车市场接下来的发展蒲隙四,张志勇认为床彭,适应相关机构的介入晃许、铺设渠道等都需要花费大量的时间夸棱弦,一个市场的成熟不是一蹴而就的郎灸,而是需要等待水。   而姜建清的观点是挺辆:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年沃。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景江炼,“市场是有的萎,如何创新是平行进口商面临的课题荚牡猫。”   版权声明棵募:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件橙桑,禁止任何形式的转载或改编尖,如有任何侵权行为疯尼辈,侵权者将承担相应的法律责任! 责编发:杨杰" "   现如今夹,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情贝督,不管是豪车型、跑车还是SUV又或者是MPV豢,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型苍犬嚎。除了经济实惠之外阮沪徘,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事虽鲍,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事惹编梦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋踏释堵。    PS竣:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车闷碘删,是经过鉴定之后无火烧浑伟饯、泡水珊盟、重大事故稿,且外观完成无需喷漆的二手车掸呵。   一解、换油    1橇婆、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油茎盘,主要作用是对发动机起到润滑减磨橇镜沟、辅助冷却降温斡、密封防漏套称、防锈防蚀尉萎泰、减震缓冲等作用派购吵。发动机是汽车的心脏铣吻,许多金属部件之间相互摩擦运动厘禾,这些部件运动速度快帽秆寄、环境差传,工作温度可达400°C至600°C人拉。在这样恶劣的工况下面疙尉姥,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损鄙,延长使用寿命懂盆。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔弊散,以确保油路通畅疟孪糖,不被杂质阻塞恫。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)汲。合成油中又分为廉辜:全合成及半合成虱茫啊。全合成机油是最高等级的喂失。车友们在选择机油种类时篮琅,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择烙司抹。    2违藤晃、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质胖叙镶,使用在采用液压制动系统的车辆中筛。是制动系统制动不可缺少的部分贿同,而在制动系统之中溯,它是作为一个力传递的介质币财卡,因为液体是不能被压缩的淖,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中涤凳虾。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效奔亥蛋,会对我们的安全带来隐患捅。    3胃邻、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品骨,起到润滑延长传动装置寿命的作用旅伟,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果酒粹窍,在严苛操作条件下减少油品损失韦。根据变速箱结构的不同炔外溺,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油店霉楔。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求皇,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型抬茫镀,其扭矩杏晦、重量惟爬犬、转速仑写、结构等都会不同糜贸,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油饱。而不同的变速箱油蹿誓,正是影响换挡品质的原因之一抬电。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油钾烤,特别是打算卖掉的车捞稗,所以二手车的变速箱油应该及早更换渴。   二厢幢、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花都,以点燃可燃混合气体的部件复环。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量迹疲镣。尤其是中心电极达到更高的温度时外枢休,被酸化消耗掉臂两。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的喜鲁,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下溯,可以先拆出火花塞进行检查不朽,看是否需要更换传。   三俄交、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分舍侍,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进茂烹、排气时间的准确挤啼位。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢唤谅恪,传动精确柏,自身变化量小而且易于补偿递。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短逼,因此要定期更换皮带取粱。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换睫烹绣。就算你车上备有正时皮带怯陈,一旦发生其断裂罚骡盾,自己也无法更换染嚎坞。因此汰焙,当总行驶路程到达8万时蜡,建议考虑更换之女肉。正时皮带在水箱风扇的后面抖品。    随着汽车制造工艺的不断进步妓美剁,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代跺,与传统的皮带驱动相比粪废疟,链条驱动方式的传动可靠桶藤、耐久性好并且还可节省空间竟肋俯,并且终身免维护坦,这就使其与发动机同寿命溃曹,不但安全抒露、可靠性得到了一定提升背接妇,还将引擎的使用上犊、维护成本降低了不少豆,可谓一举两得撮了土。   四甜筹淖、查看蓄电池    车辆的电瓶激袒食,又称为蓄电池澄,是一个将化学能转化成电能的设备苯俊誊。它的作用是供给发动机用电凛虎缄,当车辆准备发动时火,蓄电池会放电给起动机提供电力莽诚,并由起动机带动飞轮磨宛、曲轴转动惰福伤,从而发动车辆擂浇。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类极。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池吕隙斤。    买回二手车之后镣姥,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态诉。在启动引擎的时候弦,如发现声音转弱或是灯光昏暗爆觅,基本可以断定电池需要更换蓬武堤。事实上吓,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了侮漠,所以更换一个也是非常必要的贡劝。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右觅,与铅酸蓄电池相当篇。   五蹈借、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车亥,防止吸入对身体有害的污染物痊花。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置萎潘。活塞式机械(内燃机烂阮、往复压缩机等)工作时混,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损擒荡,所以必须装有空气滤清器凉端肮。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短惨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器害,会使发动机进气不足舍,使燃油燃烧不完全辈,导致发动机工作不稳定迟,动力下降较刚、耗油量增加的现象发生蹲塑。    一般停放较旧的二手车妒,空气滤清器很久都没有更换排惰,建议查看实际情况之后酌情予以更换鹿健渭。   六侈翅、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内矩袖,进行车内除味消毒必不可少的程序畦。除了常见的清洗除尘悄窃笛,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外椭。细节上注意车身内部钢,包括座椅滥丢,车体面板凰澈狙,玻璃等切不可忘记计懊甘,擦拭完毕需摇起车窗娠,让汽车通风一段时间钎旗蝎,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品疲,增加除臭效果粉捌酗。   小结挤:    对于二手车的整备是一门细致活儿唬报。建议车主勤观察赫韭咸、勤保养题兔,车子嘛“三分修放,七分养烁全,好好对待爱车告缓,爱车也会好好的对待你鄙。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车季思,欢迎扫描优艾卡二维码嗡歇杰,如有汽车问题需要咨询的将擒,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您妨献。 责编圭:杨杰" "  近日米处,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵踏辱,新能源汽车产业链骗补将受到严查梅割,并且随着新能源汽车补贴的爬坡牵衰寂,未来补贴越来越少琳,甚至将取消补贴躬首,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展驴吮矾?让新能源汽车开倒车呢香? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计锨梧,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆懊舜市,同比增长3.3倍;累计销售331092辆鹃剃,同比增长3.4倍继略。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆诲孔,同比分别增长4.2倍和4.5倍瑰。   截至2015年底谜贝,我国新能源汽车累计产销近50万辆路。数字庞大的背后喝居病,甚至可能有假害枯叫,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高降超挎。即使新能源汽车销量有那么高俯补亥,但是国内的新能源汽车也是品质较低镁,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型崎际儒。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看馅草坎,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200凶缴、E150EV斡、力帆620EV撅、长安逸动EV事、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车嘲朵。   可见亨铝,中国的电动新能源车依然以低端车型为主啊腊,可是这些低端车型补贴前的售价并不低牡秦,而同级的传统能源汽车却便宜了很多飘毖细。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看起沦,补贴后的价格为14.99万元参耪,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元共舷,即使补贴后的价格卯,相对传统能源汽车依然贵了幢擂炊。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下荒咐漆,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车拷,因为目前的油价维持相对较低的情况下裂呻,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车钎仿落,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外行钢。   此外廉朝,从纯电动车的续航里程来看吕捅,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外瘁泊菏,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里挪士擒,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20祥、北汽EV160令秦匿、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里呕瘟遍。   未来郴校,随着补贴政策的退坡砍,在2016年的补贴则是隶,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h呸钝。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万涟。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少考瓷,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱墙抹趴。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便猎人,续航里程不长等不足癸袖,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后桶掇,续航里程还会进一步减弱霓。   更重要的是识,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主可孪,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间承筒盆,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间先哨未,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高乃,两者的循环寿命相当补。   如今芹面,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录供惶,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池桂两,该电池重量更轻煽呐玲,续航里程更长形,但是耐高温能力差盖,安全性相对较差一些庙钠嗣。   随着补贴的减少菜公能,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴本撬虱,迫使厂家采用续航里程更长的电池独摆佛,而三元锂电池可能成为首亚拧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧斯,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况诧。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级绘四停,目前各大传统能源汽车生产电动汽车危棋,根本目的是为了补贴而不是卖车檬。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪脖廓,2015年上半年的净利润4.66亿元磁,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元肌,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%吗坛。   据统计荷沽觅,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元嵌睡眷,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元亭宠,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元娄臣降。此外辈斡,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入冷承。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级鸥?恐怕很难梆,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车权,除了腾势电动汽车娘,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成卜梗,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上堆,如果政府的补贴很快取消税浪导,这些车型在市场上将缺乏竞争力醒。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力虽壁脊,不仅是给车企补贴恨,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴心,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消步骄,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争奋乖寄,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大湿补湿,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱关电。   其实年,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉百圣侧、还容易滋生腐败射,与其直接补贴给汽车企业蒂耽圈,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法苗。在美国畦,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分偶。政府不需要出钱武涝,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金驾蹭骏,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车桥。在德国和法国提高补贴的门槛稳,提高续驶里程数标准沉书辈,从而推动真正的电池技术研发匈场。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴峰裁,补贴在用户端奥澳缴,以提高此类汽车的销量侈,刺激车企转型汕雹藤。   新能源汽车骗补一事溺菊,政府应该考虑补贴的办法改进敢,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴狸撂蜜。随着2020年以后补贴政策将退出泞,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长订佰姬、充电设备还是不够方便等罐粳,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业税浅,将被淘汰和洗牌换窝。 责编帆瘁:杨杰" "   现如今习,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情背啤,不管是豪车鹃、跑车还是SUV又或者是MPV嘛屠,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型澳。除了经济实惠之外撩领,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蔼些省,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事弘?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋级掸。    PS寐:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车忙攘褐,是经过鉴定之后无火烧阮罐、泡水讨撑蓬、重大事故拈不秀,且外观完成无需喷漆的二手车淘脚办。   一搭睫花、换油    1糜撤举、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油色脓捍,主要作用是对发动机起到润滑减磨顾父、辅助冷却降温秸、密封防漏溅诵奸、防锈防蚀负空我、减震缓冲等作用略欠。发动机是汽车的心脏谎偿,许多金属部件之间相互摩擦运动屏雄,这些部件运动速度快俯、环境差付仑,工作温度可达400°C至600°C陷魏疾。在这样恶劣的工况下面唉,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损齐,延长使用寿命梆痘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔嘛,以确保油路通畅棉,不被杂质阻塞副磨超。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)舌滇。合成油中又分为架肮棵:全合成及半合成疚。全合成机油是最高等级的氨。车友们在选择机油种类时厘淘担,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择荣舜晌。    2是本、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质停脊,使用在采用液压制动系统的车辆中敛鼻萎。是制动系统制动不可缺少的部分焚蚊募,而在制动系统之中呻挨艘,它是作为一个力传递的介质恍犊垢,因为液体是不能被压缩的甩滔窜,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中醇。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效净戊埠,会对我们的安全带来隐患泉茸健。    3呈、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品虾赣,起到润滑延长传动装置寿命的作用兢泉蜡,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果嗣,在严苛操作条件下减少油品损失认箔咀。根据变速箱结构的不同轰,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油宛痪。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求共,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型垮钨百,其扭矩陈菊狡、重量腊、转速挖兰鼓、结构等都会不同晴宦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油庙。而不同的变速箱油钎,正是影响换挡品质的原因之一瑰莽鸥。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油兔顶秸,特别是打算卖掉的车甭经,所以二手车的变速箱油应该及早更换儡。   二蛾天、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花粹,以点燃可燃混合气体的部件镰详。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量跋。尤其是中心电极达到更高的温度时冲嘉椭,被酸化消耗掉肝。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的酒娩,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下栋盾环,可以先拆出火花塞进行检查物县缕,看是否需要更换牟刷。   三熄洼、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分哎瓶,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进百蒋舍、排气时间的准确染芒。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛中啤,传动精确较瓢警,自身变化量小而且易于补偿角故拴。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短平杏,因此要定期更换皮带蛾悉。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换梗灿腑。就算你车上备有正时皮带谦,一旦发生其断裂渐轨筒,自己也无法更换昧炽蔬。因此糙饱,当总行驶路程到达8万时徽鸿穗,建议考虑更换之哪汝。正时皮带在水箱风扇的后面哪瓣。    随着汽车制造工艺的不断进步狗,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代善鞍,与传统的皮带驱动相比扩,链条驱动方式的传动可靠袱募千、耐久性好并且还可节省空间苗堡,并且终身免维护檄岭,这就使其与发动机同寿命不栏柑,不但安全肛沃、可靠性得到了一定提升徒怖汾,还将引擎的使用当权刑、维护成本降低了不少泌碱,可谓一举两得冯胯绕。   四传让贡、查看蓄电池    车辆的电瓶滴徽,又称为蓄电池盛去,是一个将化学能转化成电能的设备时。它的作用是供给发动机用电撩酬芭,当车辆准备发动时歉不,蓄电池会放电给起动机提供电力府凉,并由起动机带动飞轮锈幸、曲轴转动梗当抡,从而发动车辆戚谩剩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类昧继。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池奢。    买回二手车之后斜,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态掇伸。在启动引擎的时候猎萄韧,如发现声音转弱或是灯光昏暗副瓢抱,基本可以断定电池需要更换捍唤焙。事实上权孺港,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了十,所以更换一个也是非常必要的等慕镣。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右陌题隘,与铅酸蓄电池相当茎。   五醛熔、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车怖券夯,防止吸入对身体有害的污染物竿。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置催牛。活塞式机械(内燃机纷阿、往复压缩机等)工作时邪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损剐秸钱,所以必须装有空气滤清器瘁剧憋。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短檀节拖。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器疟里速,会使发动机进气不足廓蹋侯,使燃油燃烧不完全票季赡,导致发动机工作不稳定沉,动力下降篮胜苛、耗油量增加的现象发生啥豢狮。    一般停放较旧的二手车秋踢,空气滤清器很久都没有更换艰停秘,建议查看实际情况之后酌情予以更换扫藤。   六快、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内壤椿俩,进行车内除味消毒必不可少的程序频。除了常见的清洗除尘骸,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外良。细节上注意车身内部嘉拈绕,包括座椅顽脆,车体面板痉寡敖,玻璃等切不可忘记壳,擦拭完毕需摇起车窗噶赌,让汽车通风一段时间耻,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品恋蚊,增加除臭效果方沃。   小结竭风扇:    对于二手车的整备是一门细致活儿沉沤。建议车主勤观察疮、勤保养辱茄伶,车子嘛“三分修辞掂,七分养堤奥,好好对待爱车喇答妊,爱车也会好好的对待你瘸。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车输,欢迎扫描优艾卡二维码讥慰,如有汽车问题需要咨询然,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您寇。 责编械啼:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患秸哭,在2015年召回超过253万辆车渭擅粪,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回悉。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总莫握反,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回辉扫茫,据统计此次共有700多万辆车受到影响姥绷菇,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆为查酵。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表逗拣:网通社 Internet Info Agency   预警躬骆痕:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警翱脐香:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表贯县:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题肋啃烷,燃油箱填料管涂层存在缺陷关爬瑞,导致燃油泄漏最终起火办戎。从而造成进一步对乘客的伤害居,存在安全隐患捣拍。   预警喘毒亩:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警挪胎邢:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表撕辨巩:网通社 Internet Info Agency   据了解瑰稍,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障涤秃。发动机剃胁、底盘烫从霜、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分瓦,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用匙电,例如电子燃油喷射系统屁赶迪、制动防抱死控制犯泌必、防滑控制层鹤、牵引力控制凡镭、电子控制悬架两、电子控制自动变速器笑遣、电子动力转向等铝,若电子控制系统存在故障适视倡,可导致汽车失控潘版。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表惮:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题灵痴,制动踏板主螺母随着时间的推移堆,会造成螺母松动的危险匹踢,这将导致汽车失去制动作用合,造成刹车失灵小。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施呵,使问题得到解决版请佰。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表烈埂寇:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题归跨,特别是在持续炎热和潮湿的条件下双潮雾,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷肌藏波,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂匿铺。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员僻侯,进一步导致对乘客的伤害怯骡,存在安全隐患藩。根据newsmax报道的信息涧实必,目前至少10人死亡帝虫,其中包括九名在美国蛊袜。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表湘:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题泄汐,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷径,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂酸峰想。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员白枚葡,进一步导致对乘客的伤害帆捻剐,存在安全隐患煎。目前已经在全球造成了10人死亡社愤,在美国造成超过100人受伤伴。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签井形溺:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编请绣:杨杰" "  1月17日毫,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放赂顺蕉。此届盛典共有主流媒体人收饲、汽车厂商誊、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撤椎〗印,共同狂欢奶督躺。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻瘸虫。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起鞋,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛痹,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛驳谦。作为中国顶级足球联赛赞助商爱芳毒,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛构脖琼。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟瓣墨,再次挥洒汗水庆狈扒,为争夺冠军全力以赴蕊蚕。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办暴灵,长安福特冠名赞助潜料绒。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐下抢,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座席傅,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军柒卫襄。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓暑粮:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得桑仑败,助攻王由动力中国齐宇获得健关碑,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得色敬察。   倍耐力冠名精英球队惶撇卢,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际辩盯顺。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕畔凉肆,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演诵,博得了场下阵阵掌声喝彩脯病妮。与此同时芒平,倍耐力正式宣布将冠名精英球队诲托,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事息幢酞。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求兑,在2014年度颁奖盛典中鄙露细,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺练氮非。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动桅秦囱,点燃了现场的高潮芹湿。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real枯腾,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心匈麓、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺悼痞。   众多演艺嘉宾逞物、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台嫂瞎市。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟畅,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众廷茸。中国内地创作型歌手谅粉输、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场解疲趣。时尚座驾乐队呛请、快车道FM乐队汗、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众缄囤梗。   至此俱婪,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕毋发。自2011年起仆切蒲,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”囱凄段、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛疮提,五年的联赛时光渡,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起墓惠哥,以球会友究,提升了球技蠢鲜迷,锻炼了身体桅,也收获了更多运动的快乐祈。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织姜。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕恫莫波,敬请期待害滇。 责编嘲:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”咯畦。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告太,从2016年1月1日起椒苍,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求兢、放宽平行进口汽车数量限制将、简化工厂检查要求等三大举措且既,以便促进汽车平行进口贸易发展顺。   公告称谰膳,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业潍词,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下斧,CCC认证申请时垫穗,可放宽提供原厂授权文件的相关要求妹竞救。在认证过程中杯俯,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”壁掇、召回能力和体系的检查工作比。   出于保护知识产权和市场份额需要口巧功,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证的擎谢,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度惕,又必须获得原厂授权才能拿到认证澎寞。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权爸太,简化了程序畴,大大节省企业成本颧荣暖。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示逢抄棺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》椽蒜,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业构硼,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下叫笆盖,可取消非量产车认证模式数量要求凯教贿。另外休城,《公告》提到熄巳,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所勤尾,并可视情况对其进行3C认证工厂检查厢。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出连譬赴,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望廷休忍。“目前全世界汽车品牌近500个侧,进入中国市场的仅40多个离皆胺,而通过平行渠道进口的量相对较少腾犀。其很大原因和此前的政策环境有关村。现政一旦实施急问巴,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展古。” 某平行进口车企管理人士表示佬。 责编久疙:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车峦拔抹,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元翔念。近日篡辰涸,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案臼畅恼,将嫌疑人宗某抓获慕铃,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留琳辫。   宗某称勿抗,他很喜欢汽车事,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店汰膛涕,去的次数多了省暮菩,就认识了经营汽车装饰店的陈先生卧锰。   在一次聊天时认,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车揣勘凹,倒手后可以挣钱党,只是他最近手头紧没周转资金概哨,机会丢了很可惜看灸阑。陈先生听完后很感兴趣略徐,详细询问茨,宗某就从政策豪蓄别、需要办的手续等详细说给陈先生听镁备。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍挖,当陈先生问宗某是什么型号的车时瞬父讥,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的冻髓撇。”陈先生听宗某说得“头头是道”串删,便信以为真荆擞佃,答应一起合作文哎抨。之后涩宿呸,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元穷细。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份丸寝品,这之后宗某就失踪了钞深请,再也不来陈先生的店里潍裳尚,电话也不接床。12月17日烦背,陈先生到丰台丰益派出所报了警金错睛。丰益派出所民警接报后立即着手调查遣,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获拖乓。   宗某被抓获后供认芍,自己根本不认识什么“关系”玖粟,也没有什么罚没车和转地方车的事使,完全是编出来骗人的拾促。   办案民警介绍盛胶表,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月度,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某葛费罢,按北京话讲唉,两个人就是“假熟”深如。   昨天记者获悉姑,目前肋,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留廉。 责编湃:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道镰,2016新年伊始钠芳,一批汽车行业新规正式实施蔚集芯,包括降低燃油限制标准同、维修保养不必去4S店擂潮、退车可退“车船税”等怖未寂。新规意在进一步维护消费者权益楔,但不少商家却感到压力重重苫。业内人士认为膛,新规或将遭遇落地难伙。   根据新发布的《车船税管理规程》狼烧,因质量原因车船被退回的塘,纳税人可以申请退还税款盾。   记者采访青岛多家汽车4S店发现痉乏,这项新规已经开始执行附,某4s店总经理蒋晓东告诉记者寥脾,车船税费用大多数是2.0以下车型钩涣,折合一年300多块钱倪号脊,对4s店影响不大能戌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重背。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出毯,车主有权自主选择维修经营者奢,不必去4s店搽,这让原本就不景气朽、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”己矢残。   另外秒磕狠,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施屋啤抬,燃油限制标准降低到6.7升/百公里蓉,到2020年将降到5.0升/百公里汐惯莽。   而目前来看擅粮杀,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰救临,搜车网运营总监于强认为家搬芭,无论是排放还是清洁能源技术撩悲圣,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少型盛挤。   于强同时认为须豪诡,区域性差异兑煎、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键难。因为全国范围国4排放己槐戌,但一些偏远地区国3排放也可以流通损,执行过程中肯定会出现执行不严格槐开,所以夯伍,好的政策是否能真正落地步缆,一定要明确监管以及管理处罚标准程拒。 责编炮士:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全虏,正成为各大车企的研发的重要内容妇喂山,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示题,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司骡,我们正在业务的方方面面进行创新咐。截止2015年底床,福特汽车共提交专利申请近6000份女,创下单年申请数量新纪录衔瓜。网通社发现坟,这些专利中础竞侠,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及互且坛,其中有7项颇有意思的“黑科技”秸枢。这种技术或许才处于概念阶段乔荒揩,但为福特汽车未来发展指明方向赤尾。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面暴捣苔,福特汽车已经拥有多项专利窃弟,其中包括去年申报的一套新型座椅救。这套座椅可以实现前排向后旋转囊,使前排乘客与后排乘客面对面相坐锭沧摧。除此之外沪替逆,这套座椅还可折叠沙勤肛,折叠后乘客可以坐得更为舒服厢。据福特汽车规划氓,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上摹。   除了对座椅进行创新寿迪黔,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫脸建。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手侨菠,此时方向盘就变得可有可无亥奖隘。为此菜,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能莫购播,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方梗宽瓜,由此为前排乘客提供更大的内部空间具涵腿。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全氛委踢,汽车安全技术也是厂商研发的重点弦。在夜间行驶灯光技术的研发方面碧,福特在激光大灯沦乳、LED大灯拢敦、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫青拢熔,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”咎撇。当在夜间努轰,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上刀适梆,照亮汽车周边的路面禽襄,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险哄。   近日口滑,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”膝惹技,这项技术车蜕境酌纾好后嫂,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起绍蚀萍,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线反,连接至独轮车机械装置中喜,即可实现单个汽车轮胎的行驶诺镰瞥。   除对于自动驾驶疥净、安全等技术的研发外淳筋,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止仑彻。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利碗,新的11速变速箱将拥有不同配置橙,分别匹配不同的齿轮妥歼、离合器和制动系统醋。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速委慈,Jeep自由光就搭载这了台变速箱鼻很,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱醛稿臂。虽然福特11速变速箱更为领先瀑困,但尚处于概念当中肝肚,何时能推出并进行量产校,并未有具体期限呐诗工。   健康技术   在 福特众多专利储备中碘捕蜜,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果貉。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器想,输入司机的基本信息后吉,在WIFI网络连接状 态中缚,系统可以随时监测司机的状态挛痹、身体健康程度檬。并且可以在紧急情况下甜,及时通知相关医护人员实施救援淮触铂。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息嘿,功能比较有限鳖。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签成:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编涛:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前南,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试列恋,结论是效果并不明显衅钳。那么除了打吊瓶外吼,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了年陶。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀实钙霖,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”檬,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么凌匙?这次我们就来实际测试一下零炊哎。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中褥,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)砂彩呕,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果欧喝考,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔惩。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品丸乓?   答吓课: G17作为厂家配套添加剂害裂炽,其定义属于养护型添加剂奥壳病,为了突出清洗效果撬途,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品畅葱。   ☆ 清洁积碳添加剂种类解:   答贾蔬: 目前吹赌暇,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)糯、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)纷。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么奴?   答韦: 据悉郡哄戳,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 娃奉舱,它是一种高分子材料鳖,耐高温搔溅、不易挥发鲍,且对积碳有很强力的清洁作用闺。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP妮、红线Si-1等剃咯熄。   ● 试验过程俄侩:    本次我们将用内窥镜始欠凑,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照缸先。在加入添加剂后旗氏据,加满汽油逝。并在1天时间内坡,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)门。在回到北京后奔斥,再次用内窥镜观察霜胎戎、拍照并对比清理积碳效果署酷挝。   ● 体验车辆伸:    为了保证实验的严谨性泼疼襄,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆急钱酸,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁揣鲍。其中桶,皇冠的发动机属于歧管喷射技术雹,迈腾和雅阁为缸内直喷技术恕截。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠戳拨: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后臀瘟,结果和我们预想的有些不一样估钩暴。11万公里的皇冠积碳非常严重旅晴狙,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少盲挟。究其原因后我们得知柬阿,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进嫩,而皇冠车主则比较温柔奖函香。同时撕诗,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目旧。    需要说明的是潜藤,三车车主均表示在车辆清洗之前肠话簿,正常使用中一切正常尉触,油耗也都处在合理范围内管彤。尤其是皇冠车主表示篮宪,虽然车内积碳严重歌,但并没有在车辆行驶中有任何感受借享。当然柑祁垦,积碳的产生是一个循序渐进的过程莱僳,和温水煮青蛙的道理相同删拣趟。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时抚挛,因为京承高速限速100km/h泛妒蹋,所以我们一直保持100km/h匀速行驶拇,全程没有拉高转速即差。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上虾,喷油时菜纫,燃油顺着进气道通过气门进入气缸人苍隆,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门惧教,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显恳们扫,一半多的区域已经露出了金属颜色杠腻镀。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因咐厩染,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状补酶。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显纹,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色伶教膜。可以看出赐虏回,迈腾的活塞顶上非常湿润飞挽,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性鞍拈。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层备纲,所以清洗积碳前照片感觉很干净苏,但仔细观察可以发现堑奥,表面发乌冗等室,还是有一些积碳的存在孙逢帆。经过清洗后尽及察,活塞顶明显变得光亮许多杠赂鄙。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室常坛,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润矫娃,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)绵。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面帆负迫,因为聚醚胺耐高温的特性镁颗锯,不易挥发斗村巳,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳钳嗅。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁拇藉落、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后犁,我们特意询问了三车的车主靠抒顶,他们的反馈竟然很一致嘲维椿,就是在主观上无任何明显变化筒贡。 油耗方面窃斡,因为每次行驶路况不同潍驰室,所以也可忽略拷。   ● 疑问解读枚:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升凉旱?   答壕: 一般情况下腑凸,加入添加剂以后需要一个清洗油路隘设赏、气缸内部积碳的过程杉簧茫,所以在短期内油耗反而会有升高的情况撅,不过您无需担心飞登费,第二箱油就会逐渐恢复正常水平酣。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁菏?   答奴泥: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐辆苟、缓慢地溶解积碳戈拟,而并非效果立竿见影谴申,且不会大面积脱落处,所以对缸壁并不会造成损伤玩返。   ☆ 多久加一次添加剂规?   答菱蓄老: 对于清洁型产品来说夹酬,商家建议5000-10000公里添加一次鲸逝,在这里我们认为熬,如车辆在使用过程中无任何异常垢馆普,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可倦徽。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么缎氓铜?   答膛: 不能狗偷锭。因为采用缸内直喷系统的发动机困,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内菇促,进气门得不到汽油的冲刷荣帆鳞,所以无法靠添加剂清洁进气门窃材纶。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳酿?   答胃: 通过与汽油混合后嵌,首先清洗油路沥荡,非直喷发动机还将经过气门瓦行瘟,直喷发动机将直接喷至燃烧室浪。因为有很强的耐高温性葛,并不会轻易燃烧并挥发寥皖,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化惺码,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳啤,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题忍靖好。   ● 结论群扮巴:    市面上的汽油添加剂品类繁多领,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)敲,清洁效果值得肯定晾,同时也不会对气缸产生副作用淀。在编辑看来杭傲式,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药饶拱搐,建议大家养成定期添加的习惯烹。想起一句广告词“X酒虽好脊档体,可不要贪杯喔”涝,养护爱车的同时也要注意用量芭全拈,无需频繁添加疆良,定期添加即可钮摧。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题京泌,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流告。编辑博客链接 ←← 责编闲犊:杨杰" "   全国   12月23日徘天,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》玫睬坟。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件店丁官。2017年怪串,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点貉。   编写|翟冰慧   得益于节能环保佬雇、政府政策支持等优势期,近年来新能源车数量大幅增长撤。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素冒慌辫。昨天里寡,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》程讲册。未来拖,充电桩少哄、支付繁琐裙权何、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解歼枢。   《办法》规定施改,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件慈含嗽。此外背释,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式劣海莽,保证一卡通用卉快。   根据最新规划谩,北京市明年计划新增5000根公用充电桩萍缴,争取实现公用充电设施突破1万根茸。据了解码火,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络沏摔,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络龋。   对于如何实现5公里一个充电点潘刚,北京市发改委相关负责人表示鼎尘玲,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准虑,例如 傲倍憾,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”醚诲干。对此块,他介绍到卫鲜,百分之百指“建设或预留建设条件”片。如果一个社区内有500个停车位狡拇创,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件掇。   北京市发改委表示糯,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制扫,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营售佩,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准夸。此外乃,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施酵,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金讲害浦。   据统计脸撅,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆前,其中新能源小客车超过1.6万辆盎堂筹。对于消费者较为关心的充电服务费问题勉怒讹,市发改委也做出表示剁:充电服务费将按充电量收缺ご摇,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%狸砰凳。   另一方面窗蒋绥,新能源车充电缴费方式也将进一步规范穗惨。市发改委表示渭,要求充电收费必须支持银联卡支付方式芭粹题,确保一卡通用酵恭。同时该,还将鼓励通过市政公交一卡通柔叮、电力卡廓瞪、ETC卡匿、移动支付等多种方便快捷的支付方式席沉蹦。   值得关注的是雷,目前大部分充电设施已实现支付宝付款稠侍乓,相关负责人表示孰猾,春节后将逐步推行微信付款假抄。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费刹揉,解决新能源车充电难垢玻、缴费复杂的问题臼垒。   随着《办法》的发布详叮,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系沁寸,解决新能源车主的后顾之忧驳猜,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行官。 责编绞辣宋:杨杰" "   全国   日前谐忍,发改委锰宝凭、住建部订横、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》哥,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施诡蚊,由经营者依据价格法律法规和相关规定壤箍,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准具。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高齿券,机动车保有量快速增长惠,停车设施总量不足微旦膝、资源配置效率不高等问题日益突显喝,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧煤荷,成为人们日常出行的“难题”娄梨。   日前秘备,发改委宏哩嚼、住建部趴肚、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》霸肯,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制腊础,充分发挥价格杠杆作用罚顷椭,促进停车设施建设妒墩,提高停车资源配置效率麻舜,推动停车产业的优化升级豁。   《意见》指出踩叮受,除各级人民政府财政性资金堑场堡、城市建设投资(交通投资)公司投资以外储董,由社会资本全额投资新建的停车设施艾哀,由经营者依据价格法律法规和相关规定钝,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准寞桑椿。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式某。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施贝,要通过招标温、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者彩价。   此外埃逛,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化割吨厢。规范政府定价行为副脾、加快推行差别化收费妇篙侍、严格落实明码标价规定梅香、健全市场价格行为规则镜睫囊、严厉查处价格违法行为等茄午。   事实上堕湾伯,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示勾恰。   今年8月3日辖,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》读雾,要求充分发挥价格杠杆的作用玖哇雾,完善停车收费政策姑拒,逐步缩小政府定价范围熄编,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费拱钾,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式帕。   11月19日删坟辨,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》单钙祭,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价邻粱,停车价格不由物业公司定挛,而是由业主共同决定灵。此外蚀蠕色,未来小区蹲透、商场井尘黑、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放瞄鲸程,执行市场调节价闹。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后嗜表,昨日瞥,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议辣。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示纽,从2016年1月1日起赫速,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外扮滇,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定汐痰惺,使得定价能够反映土地本身自有价值娥董囤。   据了解唇怯界,近年来奸,北京市政府在停车方面做了大量工作蝎,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车绥笔、停车场等一系列措施;在治理方面宽表儡,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个喜栋吓,取缔各种非法停车场524万个天祭懂。   据统计加甩,截至2014年底鲁,北京全市共有停车位290万个斜虑戚,其中经营性停车位180万个箱赤楼,非经营性停车位110万个妻仿。 责编实:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报沛,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布脓,将于2016年1月1日起正式实施却洞。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日吗谅搐,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》擦,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施吨湍,为消费品质提供安全保障违笔活。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示伪殿,近年来超狡瞳,消费品安全问题日益受到社会广泛关注臀瓢沉,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施豆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章其脐遍,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务筋第,增加了对汽车零部件生产者的义务幌魄,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化巍位,增加了向社会发布风险预警信息的内容乾峨,丰富了缺陷产品调查工作手段挖。《实施办法》于明年正式实施后厂,将对加强汽车产品召回管理畅、推动企业履行召回法定义务囊、保护消费者人身和财产安全掠,发挥重要作用哗贬疲。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度花藕,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的敌,应当立即停止生产闻、销售戚、进口屎,由其生产者实施召回畦厂了,并及时发布产品缺陷信息绒巍肖。对实施召回的缺陷汽车产品词目骂,生产者应当及时采取措施消除缺陷酬。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担呸叮。   汽车召回数量创历史新高   同时抬,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》携。《通报》显示编馁,截至12月18日警,全国共有76家企业开展了226次召回活动话疟角,涉及缺陷汽车 554.85万辆耿颓块。召回次数较去年同期增长29%椭,数量较去年同期增长17%嫡,创历史最高氓垮滑。   其中饱罚笨,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次矢床澈,与去年同期相比增长170%梧,涉及缺陷汽车352.23万辆矫靶牌,较去年同期增长18%架恢,占今年全部召回数量的64%俩破谐。   据统计式汀,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来呈,11年来操功持,我国已实施汽车召回1079次副殊,共召回2533.85万辆陕缺。从召回涉及的汽车总成来看处丁滔,发动机总成召回最多计斡,共召回270次绘,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成厢井促,共召回134次称,涉及数量441.08万辆购。 ? 责编权衔:杨杰" "  随着经济的发展儡,居民消费重点转向了大额的消费好鞠冬。正是在这种消费趋势下胆碴,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活昆尉,现在汽车已经成为家庭必备工具汝催,提高了用户的需求扰。在2015年的最后几天时间里保澎嘶,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总搂烂,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回交角。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明耐攘校块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表厕细:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表涩:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息毫,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版开参。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日枚,共涉及626辆哇埔。   据了解雌乒倘,本次召回范围内的MINI汽车让粗洛,因电动液压助力转向系统故障灿,容易导致腐蚀抱,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效肉诧。以上情况增加了车辆发生事故的风险奇切摆,存在安全隐患伸噶残。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表赫隋:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息暮犬,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派懈美戮,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日螺灌吓,共涉及128辆算。据了解丧敬,受影响车型均搭载手动变速箱额渤。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐榔版,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中配翔,可能松动哎,导致底盘有噪音或震动滔藕。如果继续长时间行驶隘戳,传动轴与后差速器的连接部位可能分离弘,导致车辆无法继续行驶喂毕,存在安全隐患半嚼刹。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编解闹藕:杨杰" "  2015年12月27日令强缉,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港衅那吕,首次出口至美国会、加拿大和墨西哥在内的北美市场诽闺。昂科威于去年10月国内上市技脸,包括本次出口海外的车型棘梅斤,均在上汽通用东岳基地生产劫。上汽通用总经理王永清表示题颧瓷:“昂科威迈出国门辈,不仅是产品自身强质自强的过硬实力参疾,也凸显出东岳基地贰地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华钩节凤。”在昂科威出口北美之际乾发态,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地程帝,接下来小编会以一组“数字”垫肃措,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地贩镶拉。   上海通用东岳基地仿蠢,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成脊缓,由上汽集团翟廖蕾、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%陀耸、25%垛蘑、50%共同建成埃泪馅。现拥有冲压讣、车身琴、油漆叫娃购、总装四大整车生产工艺和铸造吠爸兴、锻造伍、发动机守痴隋、变速箱等动力总成车间肋。产品涵盖别克昂科威嘘、昂科拉和雪佛兰创酷盯、新爱唯欧豌林、赛欧3卷纤吮、乐风RV6款车型叔守嗜,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec汇、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等乔桅。   东岳生产基地的整车年产能60万台宽,发动机年产能117万台讣,变速箱年产能72万台店靛唤。从2003年整车工厂建立以来秃勿刹,截至到今年8月已经累积生产突破350万台恭尽沤,而从2005年动力总成厂投产以来挛,整体动力总成生产已经达到1000万台武埂陌。   冲压车间——精益生产考奇回,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式背急浚、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线茬埠沙,承担160余种车身覆盖件的冲压生产吵通健,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平遁屡。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产陶赋哄,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺逝剃,贯彻了精益生产的理念蒋,高效节能溜壕。铝板前盖冲压工艺硅碍踌:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3罢,相对于传统钢盖减重7.5千克莽,令车辆减重管、降低油耗兜。前盖内板工艺——三序成型奥拌、一次修边俗官涕:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺奋反,零件修边采用一次修边工艺等,浮动废料刀设计目摧密,无碎屑署尚,使前盖外观更加光滑狠奔掸、美观靶,并提高了产品品质岭笨翠。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念譬,首次采用了高密度机器人馆寿凶、GEO-pallet高速输送系统前菱缄、5+1车型的总拼Gate设计等镜,拥有各类机器人465台劲辈沪。在这里敛,高柔性负隘、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构孰典,将成员舱全方位立体包覆顺。同时奥衬密,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材心纽,车身高强度钢材比例达到75%录蠕氖,不仅实现车身轻量化班布滇,还拥有优秀的防腐性能浆,提供“多10%”的安全性能杜翰袄。   车身车间通过采用大/小随行工装系统绒,进行地板分拼及总成陷都迟、白车身传输捣委菲,具有柔性强氓,传输速度快呕、精度高的优点钡,并具备质量追溯功能敬,以保证生产效率和生产质量隶屁套。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位疵,14台机器人同时进行焊接作业玩辩,每个生产节拍可完成200个焊点焊接寿妻,占用空间更新ɑ呓础,工作效率更高蜗。目前汕,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂负、沈阳北盛三期盆寥、武汉分公司等生产基地推广使用开崎。   两大焊接工艺空:车顶激光钎焊精、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺蓟彼,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合物浮,使产品更加美观许碎筏,同时增强密封性几秀鲁、提高焊接区域的强度旧庙镐,进一步提升驾驶座舱的安全性佛。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术查世谢,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起颁瓶厘,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来驴。相比于传统外露的焊点淑,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下台瘫窟,令外表面平整无焊痕散,而且最多可节约70%的能耗醋赎。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫撤辅纶。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料式炒,替代传统的车内固态沥青消音层澎,在提高车辆性能的同时膛弄,具有绿色环保偷、重量轻兢岗歌、隔音防震效果好等特点涕。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型啥氢,这一新材料的适用螺思脾,提高昂科威10%的隔音效果板龚。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备坎痕,包括水性漆情殊巾。较传统涂装工艺摧,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上坎帕趁,更加绿色环保灿。同时茬司,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准霓兜靠,提供给车辆优秀的外观表现的同时先失,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力睡炔怂,提高整车使用年限累奥跋。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆揪、涂胶清劣,和备胎机器人自动化安装备胎毋插。此外拘抡疆,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统樊,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用廊龚,它可以根据装配工艺选择合适的高度痞猜狭,实现了多平台柔性化生产缴董。   总装工艺将完成整车全部零件的装配聪,并进行100%质量检验侩宿操。别克昂科威正是从这里驶下生产线戮晦,开始它畅行海内外市场的旅程女椽怪。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装峡,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板量菱,在拼装过程中精确同步握,实现车身和底盘的精准定位和拼合奴康扳,从而确保底盘优秀的操控性能钵,提升客户的驾乘体验霞。   在质量终检线科吉乌,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车肩碾量,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测赦砍。在雨淋测试区内盛式邻,360个喷嘴全方位密封测试搅炔酷,70秒内铝瞪,5吨水绒痘竟,70倍模拟自然界暴雨雨量缆,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内势铜节,质检员控制方向盘骚傻壬,整车按照“8字型”路线行进残,检测方向盘的指向性佬身,确保不存在异响恳伎舱。这些具有质检环节盟滩,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验辨甘甘。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编厩架牌:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注逛,在二级市场上掀起了一波又一波炒作磕秘搞。值得注意的是盯,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车辱堡,丰田歧、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车来灌。丰田斥、现代踌狄锌、本田添吃、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮戊逝,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商灸料枢。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道奈八含,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车据坛,整体外观与e-tron相似撂,最大的区别在于动力方式的不同碉,而参考e-tron的命名方式呜鳖,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron钩。   在氢燃料电池汽车领域是患动,奥迪其实之前也有过不少尝试是绢,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车憾筋兜。这款A7前后轴上各安装有一个电动机酷,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电构玻功,来作为氢燃料的补充俺遂榷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比耸,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者秸莫夸,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了解,比如现代氢燃料电池版Tucson鸽采完、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity陷。当然蒲圃炮,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话刹琳插,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决乒腊。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段荆,解决了若干关键技术问题嚷嚼乐。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布默,在2020年底之前的市场导入初期仟盟,将无偿提供其独有的包括燃料电池组蚊德、高压储氢罐疾弛脖、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权坦陀镭,共计5680项劲摔酸,2015东京车展上伯叉竣,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity泊。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色龚纺、高效匈括蓖、适用性广的发电技术澄。燃料电池与传统发电方式相比竞,不受卡诺循环限制剿惩,因此能量转换效率高郊,而且具备零排放申晴、无污染忻、噪声低等优点遍圭丛,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案捌。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)淖道、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类人,可以广泛应用于交通运输弗擅窟、军事毯、航空等领域摧。   申万宏源证券表示驶稀玫,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元冒咎,加上购买时的政府补贴沦,与纯电动车差距不大簿铃。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右畏嘶认,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平帮,而丰田沏畔、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3苟傲。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时聘担癌,车辆的性能达到传统柴油客车的水平纱酥喷,实现每天19h的运行和出勤率卿从。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年盲,达到内燃机汽车的同等水平联。   丰田剃哭、现代瞄抹、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮逢。鉴于新能源汽车前景广阔偏,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能受纫甸,市场容量有望达到千亿美元量级缕锌。A股市场中线竞骏,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车辜软旗,有望令该板块进一步获得资金关注赊系。建议积极关注这一主题带来的投资机会杉扁绩,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商樊妈吾。 责编松翟:杨杰" "  国家发展改革委21日称噶,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策窘褥。鼓励各地结合实际情况俯,推行不同区域楼恍、不同位置露、不同车型欺洞煎、不同时段停车服务差别收费藐复冗。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠骇棘瞎。   根据发展改革委奶跺、住房和城乡建设部蜡控、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》惨卫,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制吼酬,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定怂舵。 责编卉:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表辰变蒲。昨日贿间,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》卧,显示宝马跋、奥迪琴屠窖、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上荡襄浅。2015年臀的,中国主要城市平均应酬指数为63.2茶乃,与2014年同期相比犯氰,应酬指数整体下降了近5个百分点滤。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷沉,e代驾对应酬情况进行了系统化分析孔弄。报告显示乾,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2怕汲,与2014年同期相比独脯跑,应酬指数整体下降了近5个百分点舶。   从城市分布来看兽屠哇,北京以83.2位居第一乐孺抄,其次为上海宦速、沈阳椒佃、济南坑拒翁、郑州蔷、重庆千绍馁、深圳解倍乏、天津绰肚、西安币安、广州分别列前十位顿哼财。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看杏禽甸,全国各地应酬的平均花费为386元/次窜,其中北京地区平均应酬花费最高齐绞里,为660元/次颂粪佬。但值得一提的是沃母,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%判橡畦,今年下降至22%娥。   2015年量,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响世,我国主要城市应酬指数略有下降蛋懒讲,应酬的形式也从高档饭店捎镁费、五星级酒店啤编狙、私人会所转向夜总会特、中档餐厅等场所圃姑。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三溉害,而私人会所较去年同比下降7个百分点泞,已连降三年团琅。   谈及应酬原因艇官,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”贸,其中近四成的应酬不是为了沟通感情井,竟然是为了要账淘累、清款湍。   值得一提的是媚,在所有应酬人群中极,宝马磁疚、奥迪庙砰、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上罗豁。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群袜罕岛。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标寸老。 责编娟铃:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后别,昨日平肖喊,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议睡。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示来,明年元旦起哩宛,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外测,全市其余停车位的定价将在政府引导下畅,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定危。   事实上炭巾,为盘活停车资源荤渐翰,北京市曾于2011年发布相关指导文件虹,鼓励企事业单位停车场错时开放盒。针对目前的执行情况猜璃,相关负责人表示菇,文件公布后貌,市政府办公区第一个打开大门筐抖咖,供周边居民共享崎酪诗,据统计妥腔,北京市目前这样的车位有2万个左右据搬,下一步开放力度还将加强退卷。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》垄廉娶,首次放开民资投建停车郴航,并明确健全政府定价规则捶,北京市停车位收费新标准也逐渐成型梅泥。今年11月19日干里,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》疽澎,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价劳乾,停车费价格也不是物业公司说了算滦斯,而是由业主共同决定爱埠。此外秸葛,未来小区缆栖填、商场磷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放口,执行市场调节价甩夏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍胯,自明年1月1日起哩封郝,除绿色占道和P+R以外解,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定呜,使得定价能够反映土地本身自有价值沽。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价攀独掇,避免出现游离于正常范围外的价格抠烤相,相关执法部门也将同时跟进刊椭费。   此外估,针对北京市当前停车费价格过高的争论羞,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示农靛侯,与同等级国际城市相比酵,北京市停车价格仍然较低惊,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右读拳贪,而伦敦炉谓试、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”券踢。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示虫,根据调查结果咯杠,北京市夜间居民停车免费的比例达60%撤泊,白天大家出行坷、办公时各种各样的免费停车位依然很多海,城六区的这一比例高达86%部怪澈。(记者 肖玮 张畅) 责编弄侈:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称沏敝,车险业务规模稳步扩大双,基本面好转荤寄,企业减亏明显烧。但与此同时瑞书,车险市场的体制机制问题仍然存在椽赣。车险市场中小公司市场地位低醋艾济,影响力弱馅句撩,车险市场两极分化严重架拜测,“寡头主导标郸、大中小共生”的市场格局凸显撂递。此外己抵,随着产业整合趋势的出现桐么残,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显级狸。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)曹。数据显示蚕潞蜜,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币么咐东,下同)背嘛饱,同比增长16.84%吃燎读,成为全球第二大车险市呈栉搿,仅次于美国娇竟赖。    近年车险发展速度较快豌罚绦,重要性进一步凸显惟吃纺。2014年卞馁,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元湿观,同比增长11.24%趟那。从车险的保险深度和保险密度来看铆妮。2011-2014年髓觅垢,车险保险深度分别为0.67%襄泰、0.70%次骇疏、0.75%和0.81%矢稗,车险保险密度分别为259.24元/人享费涵、297.33元/人谓堑、348.49元/人和403.27元/人嗓姑。《报告》认为毫,随着业务规模稳步扩大瓣,风险保障能力逐步增强掂信断,理赔服务水平持续提升搬佬剿,车险在分散交通事故风险寿箍、提供经济损失补偿坏笛且、维护道路交通安全辰啡妮、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用算酸闹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看缮,2013年攻弗,车险利润下行险,整体出现亏损避惠嫁,但2014年车险基本面好转寞盾,上半年承保业务扭亏为盈攀贺捍,虽至年底小幅亏损秆,但整体明显改善浇。2014年车险行业的综合成本率为100.24%呸笨,亏损11.57亿元懒,同比减亏17.75亿元监谷。   中小险企经营困难    但与此同时丧,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在剖,中小车险整体经营压力仍然较大划托。    近年来颗蔽来,车险赔款支出增幅较大衫咐,且明显高于保费收入的增幅搭孔,简单赔付率逐年上升瘫波鹃。同时梯,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大骗绍,呈逐年上升趋势塑爆。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下街,市场竞争激烈戒,中小保险公司处境不容乐观蚂狗。    数据显示娇,2014年戚,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%绘,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3婆辆。从2014年经营情况来看稳蓟兽,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司踢脸墟,中小财险公司几乎全部亏损狠写随。    事实上稿聪祭,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下秽筏需。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家畔适。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司奸,份额徘徊在13.5%左右嫡唇缚。    在100亿元-500亿元咕边,2014年有国寿财险相伐、中华财险坦叮、大地保险旁悸、阳光产险唾蔑、彩屏财险五家措,上述五家的市场份额总计为19.14%骡,不及平安产险一家的市场份额体阮。    “我国财产保险市场上阶埠,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主沉皆,但车险市场集中度一直偏高誓,大型财险公司有明显竞争优势蓖悄,中小公司份额较低少迫。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到际爬,2013年厕盖技,行业整体承保盈利26.43亿元贝皇,但利润贡献主要来源于大型财险公司衔穿芥:“其中污苫谢,人保财险蜕、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元虱瘟,绝大部分中小财险公司都承包亏损亨散赫,仅有两成公司实现承保盈利群桑孝。”    对此的峭,华安财险相关负责人表示病,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外认啡色,更要注重自身的差异化发展畏,同时嫡篇侍,中小险企在理赔网络踞、数据共享厕挛筋、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘簧。   汽车系险企兴起    此外犁贸,《报告》显示慧,车险市场竞争较为激烈次权布,尤其营销成本高企率,车商渠道受到挤压怠深。    据了解开,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一赊趣。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成弧瓷。而出于吸纳中长期优质资本互弹雀、完善产业链布局等考虑爬,汽车厂家纷纷涉足车险市潮臁,通过全资独浪、控股涉、参股等方式设立财险公司蜜、保险代理公司吴,如众诚车险和鑫安车险蠕七。业内人士认为奶,相比其他财险公司半,汽车系财险公司凭借股东优势吻,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势团串叛,对其他财险公司的车险经营造成压力盘假。    近年来车险市场规模不断扩大归秸、车商代理渠道迅速增多凯,但渠道发展并不成熟蔫,由此导致的业务管理混乱反杰茫、专业能力不足撮捌、侵害消费者权益等违规问题时有发生拢。    而与此同时蜡砂妊,机动车保险社区服务销售中心发展迅速鬼。门店模式再次为多家企业所采用琴、纷纷创建试点蒙。    以华泰财险为例璃旱分,仅2013年就在全国新开1400家社区门店玖沫,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍膝。到2015年底逢冉剧,华泰财险门店规模将达到3600家老缕。据了解抒蜗,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式铅膛扳,是国外较为成熟的渠道之一奉脯,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务闯渺乐。门店以车险业务为主熔脓嘿,业务占比高达98%-99%沃,定位为服务社区等季。以社区为单位糕,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询烦脓径、查询涣童夏、投保尸、出单等服务赎捌暗。    对于机动车保险社区门店的快速发展墟督,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示鹿,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道财,社区门店是典型的例子标。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索巳。不过长痹,从目前来看潞付,这一模式还处在前期战略投入 阶段咖排罚,具体盈利模式还未明确碱,发展前景值得期待但具体路径仍需探索损缺抽。 责编很:杨杰" "  “如果夜里温度太低脸,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜存庇骗,影响视线不说皇邦,还不知道会不会冻坏车子湾胆几。”“秋冬天里封,每次一碰车门把手就会触电嗡萎帛,这该怎么办完?”近日腔搽姐,随着冬季的来临几椒蕊,有车一族提出这样的困惑剧倒秀。   冬季车辆该如何保养护泛?昨日尺颁,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招拱凸类。   前不久急请蹦,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈迟,那么冬季如何预防静电轰活莎?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招潘颅饰,秋冬季节车辆预防静电桃,关键是平时要多洗车牧疚随,也可每月打一次蜡喂官邯,还可在车尾部装一条静电带垦挨,这些措施都能很好地预防车辆静电霉栓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说末,冬季气温低辰零五,冷启动前最好先热车磷,预热三四分钟后等水温正常申,或者启动十来秒再上路可。刚启动上路的车辆佬第敞,两三分钟内尽量不要急加速退氖莲,否则容易损坏发动机夹釜腾。   “早上开车前最好按下喇叭拷祭乃,以防车底的不速之客剁。”马师傅提醒胁堪,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体佩,冬季夜晚寒冷就,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒翰拦,因此启动汽车前鸣笛技铺,起到提前驱赶小动物的目的猾。   冬季低温鞘捂,经常会导致电瓶“罢工”膊,无法启动车辆伴瓣享。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说较,每到冬季苟伟避,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低绊,如果电瓶表面黏附污油鞋拧,可能会造成车身抖动的状况铺兜廊。电瓶一般使用2年后吭,电力衰减加速问潜,可能会影响车辆启动浓。因此羔,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足犀。   “车主还应当关注防冻液贰。为使汽车在冬季低温下能继续使用让侥屑,发动机冷却液都加入了一些防冻液睫贝纪,为了在低温天气时垃,冷却系统不冻结拼奉。在正常情况下奔耙,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液嘛乾。”古师傅补充说施拭。   此外喜伺寝,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆差现钠,摩擦系数降低宽吮飘,因此在给轮胎加气时气压要适中芳镐,气压过高容易爆胎是,过低也会缩短轮胎使用寿命臀。同时钞翘,由于轮胎内外的磨损不同撼,为保证安全颗宝,应定期给轮胎换位漆舱山,清理胎纹内的杂物协灰污。   熊汉玲 责编暗:杨杰" "  专家建议禄:天气不太冷限柒,可开冷气除雾塑莎,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美嵌,可要是开车时一切都朦胧了千,那就不是美了盒。金华的天气是越来越冷了本,尤其是大早上开车吐糯,一坐进驾驶室吞,挡风玻璃上全是雾气褥泉,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事盛。今天记者就来教大家几招去雾大法教。   车子开出没几步扯茧防,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班脱旦。今年年初歧渺,她买了辆代步车奈捌霞。这几天虑,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着肮。   小杜每天上下班单程需要近半个小时虏蔬力,有时候要是碰上堵车兄,就更久了锹勤。   一般情况下疼橡默,早上7点多一点古屏,小杜就要出门了封鹿。   “每次我一坐上车废赏努,没开几步怠,挡风玻璃上就会起一大片雾欺,路都看不清叭。”听从朋友的建议捐,她打开冷空调撼逞粱,一会儿雾就没了踢,但过了几十秒嫩瘫狗,雾气又笼罩了前挡风玻璃上噶呵,哪铮糊视线贪回。   小杜考出驾照没多久枫癌,还是新手妥,根本不敢边开车边用布擦玻璃沽峰撂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多千乓蹭,雾气就更严重碗骂相。”实在没办法的时候损陋案,小杜只好靠边停车厂副,擦掉雾气再上路淖跑,“真担心什么时候会出事故俺ā,冬天都不敢开车去上班了撂。”   作为开车菜鸟竿煎,她很想知道速,有没有什么好办法寥,能一次性不让车玻璃起雾努衔掇。   除雾方法不少赎,专家教你几招   就此事当刷胺,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海闻较试。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因瞎戎:   1宛扭芍、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)拴:在空气湿度一定时呢变,如果车窗温度低于露点温度录,就很容易在车窗的表面形成结露郸缝灌,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象午到穷。   2幻、车窗两侧有一定温差迫乏:如果车窗两边的温度不一样睛习蝗,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压曙,水汽就会聚集到玻璃表面辫灵幕,以微小的水珠形式渗析出来陋涉,形成我们常见的雾气蠢觅垄。   那怎么才能除雾呢惰储?周金海给大家传授了几招燃械仍。   “在天气不太冷的情况下纷磨雌,开冷风除雾效果还可以券操,可快速减小内外温差堑唇。”周金海介绍扯犊畦,但在雨天或雪天庙盯寥,湿度很高吠,车内外温差大来逻,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的团兽还,“除非一路开着冷空调矮弦膏,但在冬季吹着冷风不好受妓读,而关闭冷风后悼磷,雾气有可能再次出现施蒜毙。”   在他看来搏,如果是严寒天气吗彪,除雾还是用暖风好牡陡叭。   “车刚启动时凯咯,水温很低挎娠费,经过一段时间空调才能吹出热风汲疤款。等热风将车内的水分烘干蚀,雾气就会消失盲领色。在开车过程中坍护挂,一直开着暖气溃胯辖,雾气就不会再爬上车窗航拿。” 责编戮梁蛊:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日厕,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映佃扛梁:10月底菊铰,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上廉堕凳、地下停车撤堋,根据相关通知垂,他每年缴纳2400元的停车费氯倾,但回家后常常没有地方停车暴。   12月16日祁清殴,记者来到上川嘉园小区卵抗。住户尹先生告诉记者贿旗,上川嘉园属于城中村改造项目电窟胚,没有物业死虫,由上川村社区代为管理轰萄贰。今年4月竞妙,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后难粕坷,开始规范小区停车汰坟池。10月底睬退垛,社区贴出通知要收取车位费卯凹。“一个月200元的车位费芜跨靠,我已经交了棺。”尹先生说道掇疆,但是每天晚上7时许回家时现狙木,常常无处停车拐捣哇。此外矛叹,这200元中还包括小区的卫生清洁费舱嗡司,却不见有人来清扫局。   据了解粕摩浮,不少外来车辆进入小区时拍,摁一声喇叭伴逝,门卫就让其进入凯。虽然门口安放了停车取卡设备枪,但无法正常使用溺遍袜。记者在小区门口以及地下停车场发现粮肃,两处设备上均贴有“停车场系统升级桂,原有卡片即将失效……”的字条睦苯系。地下停车场一位正在擦车的住户说姥伪苦,他每个月交200元粪粱呻,交完费后锻,也没见过有人来清扫佃绥饥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后剑穿,记者来到上川村社区落粪典,孙主任介绍说篱,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费涎眷丹,卫生也在搞纪噶。由于停车系统打卡器损坏把,承建方正在维修换碉,他们也是刚接触这些蹭,没有经验恨号讨,问题解决起来比较慢识捐。一旦设备维修完毕雀,将会规范管理小区内停车掂,首先保证小区内住户停车寝。至于外来车辆屏氛,将根据小区内的停车情况骗胯倪,决定是否让其进院停车厩畔模。 责编虎掳:杨杰" "12月16日立酚蹦,成都银丝街蹭,开新能源车的张女士在路边停车半小时估,被收停车费10元膘港巾。 路边停车场的收费牌上婆檬,没有新能源车免费停放的提示湃壳拜。   成都市交投集团缺:明年2月府,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴苟粪,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现翱,充电也不是件容易的事(本报15铆丛些、16日曾报道)惯。除了买车恰簧、充电独,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”食,却迟迟未能兑现姜迹。   今年4月棉湍郎,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》伎阜,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费狮茹烁。然而帝既豢,政府意见长期未能落地撂,这让许多车主等得心焦焙呵世。成都市民王先生篮,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次哨京辟,要求兑现免费停车的承诺竟歌。   12月16日千懦厘,华西都市报记者从成都市交投集团获悉潦,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定接。明年2月耻弧,成都的新能源车主们九粕啪,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策脐。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月方,成都市民王先生买了一辆新能源汽车促好,上下班代步使用系。之所以选择新能源汽车熔,除了经济实惠旅睛唇、环保方便外天星,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策未,其中一条就是“免费停车”妙仑诫。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》闻,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费琴卵。”王先生说睬膝斯,这条规定曾让他十分欣喜躺,觉得捡了个大便宜我膜贤,“街边路面临时停车点搏题任,都是成都交投集团在管粗。交投公司是国有企业般,那街边临停就应该对我们免费舞闪。”   买了车没多久届储秆,8月上旬霞,王先生连续多次在路边临时停车点停车时鳖普兰,都被收费员要求付费澈凶涂。“收费员说不清楚这个政策锯涕,也没收到通知拼废,没办法问歧,我还是交了停车费茎。”王先生无奈地说柒。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了饥墟,王先生心里却接受不了帕费堑,“既然有相关政策碌币,这笔钱就不该收麻崩。”   一次念,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据凤汤,拨通了成都市交投集团的热线电话瘫卡涡。“对方回复我说聚萎替,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’吾墒涟,所以还是要收费姆泛。”王先生追问臣,成都哪些停车场属于此范畴堡彩唐,对方工作人员说不太清楚兑,“他们说自己只负责执行回媳,费用都是上交财政赖馈,让我去找其他部门隆昏会。”   成都市交管局驾割、成都市物价局谩赦、武侯区物价局……电话打了一圈坦,投诉申请递交了6次发,最终嵌兰,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴劣患搞。   对这样的回答们旦,王先生不满意也不愿放弃券瓜滩。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉厘救,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策荒蓝佰。   无奈哪些场点可免费 谁来界定贫铃?   事实上扫示,和王先生一样较真的新能源车主并不少凳旱。   16日硅蹋辑,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍掂鬼莽,从今年6月起室舶清,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多稍鬼俯。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声力虎父,推动着相关单位做出改变拣挛搂。   记者了解到布呛,11月底弊呕铆,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主判筷炯,开了一个小型的见面会律,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事趣暖洼。在会上泻下,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈架讨类:“我们只是一个执行单位醒聪,什么停车场点属于免费范畴虫、哪些车辆类型可以免费事,都不是我们能够决定的屑诞。”   除了停车场点属性难以界定外耿费污,哪些车属于新能源汽车的范畴碗,也是一个问题闹且降。“新能源汽车的车牌和普通车一样佰,也没有专门的标识哄惯。此外排饰,我们的收费系统并未和交管局系统连接伟牛,无法自动识别登记在册的新能源汽车拈。”该负责人说赏。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后巷册,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施倘程粗,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料箍褪,审核通过后霓,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放念董。   12月16日上午碱,成都交投集团的眭先生告诉记者纺虚伶,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级厕。“我们首先要修改收费规则仟,然后要开通信息审核渠道蓝了母。”眭先生说签蝎峰,前期技术改造完成后诲睹脑,车主们将能通过微信公众号等平台临,上传相关手续进行登记且。出于对城市交通规划的考虑攀救,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限似赊,被设定为每次2小时欣坝。   预计在2016年春节前揩餐,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策滴浓陛。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日吨按蹿,成都市交管局发布通告脾佛岸:自2015年10月1日起蔽年,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制篡,包括纯电动汽车灭秀口、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车秤。但成都市交管局提醒仑锤的,具体车型是否限行怕唱须,要根据标准细则进行判断手陪汀,比如油电混合车辆如果无充电插孔幌,将不在此范围内骋。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编店篇蹬:杨杰" "  12月14日量,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据取。截止12月11日24时勃盗瑟,双11疯狂购车节最终成交35379辆矢楔,交易总额超过52.76亿元绢,同比增长超过40%辫笆伪。由于用户的提车热情高涨妮比滴,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底翘性,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车汤媚距。   每年双11冀观,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计虫,双11当天坚吗,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量讲、交易总额的汽车电商平台臼,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业菊分。   今年双11舱豆切,汽车之家率先提出大规模一口价车源臂久炒,力推汽车电商价格透明化暑。消费者看中满意的车型后散,根据网站上的价格可以直接到4S店提车饯,免去了再和经销商讨价还价的烦恼诲蕉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素苫舱。”秦致表示煞踌,现阶段为了满足不同消费者的需求鸿,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在氏,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化时呈,这也是汽车电商扩大市场的关键哭匈。   是否能够带动成交量碑汤,是推动厂商混蛔、经销商合作的基础每。业内人士表示色泪,前几年电商开始网上卖车时魔,因为成交规模较谢肌,电商在与厂商谈判府虫、设计支付方案时没有较大的话语权式趴。如今鲸怖,汽车之家交易规模越来越大汉,将会吸引更多的厂商烷、经销商合作竭辽,合力推动汽车电商生态链的进一步完善雌辽。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可币弓,都是汽车之家非常重要的合作伙伴狡滇诺,经销商更是电商用户与线下的重要连接匪,秦致强调祥薪,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪喷逼豪,而是通过实践谭渭,为消费者和整个产业链创造价值款浩弛,汽车电商更多的是融合和共赢嗽。   从2013年少数品牌尝试参加曹写惩,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商叮,秦致表示掳授,我们从主机厂和经销商层面了解到塑,现在大家对电商的方式都打开了心门透,愿意主动尝试糜。   在汽车电商融合模式的推进下搭姑霸, 2015年窝尼侣,双龙撵桔、奇瑞幻、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作奠藤,未来这一规模将有望继续扩大巨赶。 责编冷铰:李芳" "   全国   2016年1月1日起权少,我国将对进出口关税进行部分调整纯。高速电力机车牵引变流器乃、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低晾,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低促魏。   编写|翟冰慧   12月9日成,财政部宣布纽监,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场稳、两种资源恰旦,支持产业转型升级剩,推动对外贸易发展方式转变颅,促进经济持续健康发展砷,经国务院关税税则委员会审议蔬娜,并报国务院批准抱期,自2016年1月1日起巍洁损,我国将对进出口关税进行部分调整然岔。   财政部表示稳坑寒,为促进进出口稳定增长输精效,加强先进技术肪、产品和服务进口潍,增加有效供给朔宽圃,推进国内自主创新和产业结构优化升级共,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备佩毖、关键零部件和能源原材料进口挡汞,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器校颈颧、电视摄像机取像奶贸块憋、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成夸协偏、无铬鞣剂握爱、牛羊油脂等商品的进口关税福酒浚。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济拿、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样蔬悸浅,这主要取决于该国政治寇熄叫、经济及产业政策等分方面因素线歇。   出口关税的调整困,多跟国内产业供需密切相关先。其中钢师嘶,钢坯等原材料关税的降低捌,传统燃油车制造成本相应也会降低沽宿,汽车售价降低耽,消费者购车会有更多选择促。高速电力机车牵引变流器炒、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低体窟秽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低息嚎卯。   关税是进行宏观调控的重要杠杆解,是国家财政收入的重要来源股狠,是保护国内产业的有效手段姐恃。随着新能源车免摇号或成为常态奠,新能源车不受尾号限行措施的限制阑,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持山,加之2016年进出口关税即将再次调整沽瞥喷,未来新能源车市场前景广阔隋横桥。同时粕惫溃,关税调整后测海,钢坯等原材料关税的降低谢飞肥,将会使传统燃油车制造成本相应降低褂港,汽车售价降低东系,可以预见涛蕊镀,汽车市场的竞争也会越来越激烈管。 责编汰:杨杰" "   全国   8日玩,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》背反毕。规划提出湘裁泪,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记宫俯、通行政策段幂天、排放标准沤灿、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策签。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮世媚。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间乳,近日辣旗坝,关于京津冀交通一体化又有了新的进展形。在京津冀协同发展顶层设计落地后坑匙,作为一大突破口夸,交通领域的一体化规划也已获批崔棚潍。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》炊巢祁。   规划提出鹿尖栋,重点建设京津冀区域城际铁路网叉,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设雹,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通豁沙呻,统一京津冀地区机动车注册登记弦、通行政策虾苛、排放标准敛、油品标准及监管等政策秘乐。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈教敝。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”埠戒醛。未来,国家干线铁路撇高、城际铁路舅怖、市郊铁路访、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络帽。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍侈,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力邪驼咳。   一是交通网络完善畅通糕,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市讼,高速公路覆盖所有县城僳汗,形成京津石中心城区与新城洛纬、卫星城之间的“1小时通勤圈”电,京津保唐“1小时交通圈”浩贺,相邻城市间基本实现1.5小时通达宪铰守。   二是枢纽功能优化提升踩,建成北京躲捍、天津驶、石家庄绞、唐山经猩、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽谁,新建或改扩建综合客运枢纽苏苹,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟辫辅。 三是运输服务一体便捷恍钾瓤,推动不同运输方式之间客运联程联运臼、主要城市之间实现交通“一卡通”藐。   《规划》提出肝,到2030年虐扯,京津冀地区将形成“安全精唯兔、便捷款盆、高效面、绿色屑、经济”的一体化综合交通运输体系嘿荚。统一京津冀地区机动车注册登记鹤艘、通行政策思擦凰、排放标准曙巨改、油品标准及监管捂难梁、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策动墨酚。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示鸵距:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基床,着眼于打造区域城镇发展主轴飞纪活,适应和引导产业及城镇空间布局调整鲜缔,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变坛甜。”   “四纵”即沿海通道粮、京沪通道慨、京九通道变、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道念颓饯、京秦—京张通道承迹、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道仓膊歼,有效连通环绕北京的承德救阶风、廊坊党管、固安裸捻桂、涿州谜汐、张家口殿倪、崇礼缅侵、丰宁等节点城市顾航,缓解北京过境交通压力小。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统稠羞弄,据了解餐劲栓,随着规划的项目陆续落地俺,其拉动的投资至少以千亿计伟甲酵。据业内专家测算锨剑,交通一体化6年预计投资1.5万亿元镰。 责编玫港盗:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车乐汞,你会想到什么扇?黄牛党肆虐轨戌,交易不透明福屁,存在大量事故车芥,二手车检验缺乏第三方权威机构却,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻靛弊。 ?   对于北京的张女士而言颁乒凛,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影迫。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车莱粉,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转涛驴薯,期望能够尽早出手旧车叹。但当她到了二手车交易市嘲ξ缃 ,却发现并不像想象的简单柿瓢。而还进到二手车交易大厅拆,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路辉秀朽,他们随意打开机器盖嫩,看了看发动机垢孙惰,就信誓旦旦地对张女士说钢段,“您的车肯定零部件换过衬,要到交易大厅肯定买不了多少钱酥刑滇。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来赁舵恨,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头侧。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露摄懊,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”交备,他们或三五成群腾,或单打独斗殴,但基本的套路都是一样的虚速,就是高价将车主带到一个店量谦,然后店主出面砍价脖快,连吓带喊乌烂,将价格杀得很低碘定。   “如果没有一个基本懂行的人跟着口剐,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏舰付颊。”张女士的朋友劝其要三思而后定莫究,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外涪度,在市场选购到一辆质量可靠嚼捞、心仪的二手车同样是面临着一定的风险砍。近日鳖缅,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商绦,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者珊,现在市场上存在了一定程度的事故车扮,“二手车的里程表都可以调涧拼钠,经销商也会将旧车进行“做新”嫡,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来毫电。在出售的时候扁,中间商一般会进行隐瞒径杀,非专业人士很难看出来伸鹤烁。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭唐,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展帛涕。但按照国际惯例弯菲,随着保有量的持续攀升码妹,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极粕密,在美国市成肌,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量安。但令人深思的是念,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”希憨,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势练。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”钎,众所周知陋,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局兑、国家标准委发布涡甲。但它实施8个月来赣孪蚀,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”秀砍矮。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”跨,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到抢癌,而且基于“有所为有所不为”的基本原则蔬慰榷,需要有既有别于政府监管机构钵渺揭、又有别于市场主体经销商的角色出现舰埂乱,在监管机构掸轿乾、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用俊超,从而对于二手车乱象做到多管齐下渺,标本兼治卉。   另外一方面揩炼,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模窝翁,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势踩环及,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观槽棺,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险睦吉。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示朽,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆萄,相比上年同期增长3.36%禾热,累计交易额4421.22亿元始碱绕。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测身犁体,虽然今年突破千万辆的难度增加逛,但明年的二手车市场将是峰值年睡咀,并正式突破千万辆俱病。“五六年前寒陵山,为应对金融危 机新庭菏,政府出台了3个汽车行业政策躺,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税呕耙蓉,汽车销量大涨盆盘,随着这一批车的置换周期临近曙喜归,明年将会是置换期高峰嘿讽。另外沙,按照十八届五中全会的相关政策其肩,二手车将建立全国统一大市惩堋,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理标卿、调整丘无恐。”   在多重因素的集体发酵下蝗戏,业内第三方的行业组织也应运而生攀,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用砷,凝聚共识董冀,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来彩型浅。   近日袄耪喉,有人尝试给出上述“答案”扁忿埂。   11月29日量,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办嫌,在这届论坛上橡,来自商务部龋嘎噬、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商垃膳、电商态、金融及资本等各领域的代表共聚一堂撇韶,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战拜扯,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”耻虚。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长街,但是发展还是相对滞后泛狄昏,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象磺,也有管理体制上的原因沉梢边,目前二手车税收政策不配套彤帘,地方政府违背国际通行做法牟,实施的二手车限迁政策等鲍惶屉,对二手车行业健康发展非常不利回。市场交易单一化苦,市场诚信力不足深宛,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决褪零骄,互联网等新技术的出现巳,也促使二手车经销商尽快适应魄,加快转型升级的步伐慧嗣。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长领幕、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存敦波。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”墒。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力姆偏窟,这项工作需要大量的数据支撑枢创,非常的难坛茹,但是我觉得应该做烘厕,使我们的行业更加规范巨猾似,这也是必经之路壳。” 辛宁语重心长地表示技嫂讣。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时腺,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想沙豹痰。   首先仕扇受,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义记型饺。郭平提出泪唱戮,二手车本身是一种流通商品芜,其合法性应依据《道路交通安全法》皑晶摹、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记袖,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现洪梁,而不是限制二手车的流通晴碱航。   其次搐擞薯,需加快推动二手车诚信体系的建设寐叔四,完善相关法律法规磊,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开段蓬霜。与此同时泼毕赏,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中手剖般,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益蔑。   最后缺,郭平表示伺际,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系捞,推出保证金“保障机制”晦,实现投诉车辆保证金先行赔付晚,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧滇。据郭平介绍答侥梆,在商会的鼓励下汰炒京,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中筋楼。   郭平指出赎笑,一旦二手车市场所面临的限制韭宛、诚信规范体系的建立活汹想、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决藕,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待己。而如何加快解决二手车行业面临的问题令,推动行业良好健康的发展耻唯睛,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题邪橙。 版权作品萝忿皑,未经环球网Huanqiu.com书面授权痘迫存,严禁转载峦释粮,违者将被追究法律责任春。 责编班边抚:沈楠" "  近日惟瘫身,北京迎来了立冬以来的第二场雪煤首咐,然而曙嘎藕,在一些电动出租车司机的眼里旅饲坑,浪漫的雪景却变成了烦恼寺。   有不少电动出租车司机反映苔,冬天汽车的续航里程锐减猫暮桃。记者在实地走访调查后发现汹捶,受区域规模限制撼层,顺义地区的电动出租车司机普遍认为杯甜,“续航里 程减少对日常出车影响不大”镣痊巨,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”侧,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者鞋嫁, “平时能跑150公里惯,如果下雪天开空调瓤,起码要少跑50公里船。”   对此甘莱乡,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者经浚羌,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程地达。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过评怀哺,林程认为缮淡岛,损耗问题是锂电池的特点堆度旗,无可避免彩弘掳,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足抠黄辩。“就像你有个手机飘,用手机的时候铆露位,满脑子都得想堪烩摄,去哪找充电器熬退故?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中胖,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者差,北京市对出租车的运营范围有严格规定变,各县区的出租车都只能在本地运 营备输羡,不允许到北京市内际。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’钡开掣,基本不跑长途加疆污,所以北汽的EV150也能‘凑合’开黄绰,我的电动出租车(EV150)开了两年多菲。 刚开始续航里程最高达到120多公里赴幂,开着空调都能达到100多公里层姆醋,而现在不开空调也就100多公里钎得,还得悠着跑噬溜,不敢使劲踩油门袖辑。”   另一方面描刊,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然啥橡。据公开资料显示砍沽,2014年12月31日凭,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称场:银建新能源)投放了500辆EV200酬辰。对此庙供蓟,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示挫孰,“虽然是新车骗臀世,官方 宣传的续航里程也达到200公里诞,但是北京实在太大硕,这点续航里程真不够用舱。“   “那天早上都膏,我出门跑了2个小时以后羔烹,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲γ哦馈,我就不敢去了愁纺幻。这一去就得50多公里揩,如果我在机场没充上电微棺吾,很可能就回不来了烽。”范先生举了个实例伐彭汹。   而对于眼下的下雪天拼,司机们更是“几家欢乐几家愁”破。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天拦贸洽,打车的人多缸姥福,活儿也多”沫事道,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称秸:银建)工作的出租车司机告诉记者倡。   但另一方面损,对于电动出租车的续航里程来说椭氛窝,天气不好也是致命打击救海烯。“在一般天气情况下诗杏妙,我最高跑过160公里恋嗡,不过通常跑150公里就差不多 了坷翟柔,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了活草,需要赶紧找充电桩裤屁。而一到雨雪天就得开空调贤赂割,能跑到100公里就不错了污官喝,至少少跑50公里呀们。”范先生道每马戎。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”舱,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道仇,“本来续航里程就不远香味,平时都不敢跑得太快扩使,现在冬天就更难熬了巢,一下雪就得开空调缎弛,不开空调乘客肯定不愿意害其,可是开了空调跑不了多久就没电了唉。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到蹦,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说晨被,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里扩涉评,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称吴恫镶:爱思开)生产的三元锂电池截。   对此氛燎搅,林程在接受记者采访时表示陕,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的崔目挖,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的腥虫,由于每个司机驾驶习惯不同七,路况不同篡绞,天气不同等情况鸥哄,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字唯。“就像开汽油车糙拇酸,官方也给出一个油耗数 字勤腑,在实际生活中乒俗,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多灿。”   而在使用过程中芹,电池损耗也是在所难免的碗,“一般来说锈俊,使用几年之后燃奴沉,电池最多会损耗80%星,并不会无限期损耗下去标伍羔。” 林程表示彩户。   另一方面叔堵鸽,记者联系到北汽新能源的相关工作人员妇瞥村,其专业工程师告诉记者鹿娠,由于新能源汽车通过电池提供动力蹋宽,冬季里的续航里程普遍会受到影响械刮痢,下降范围一般在10%-20%婪纬,相当于15公里-30公里左右富疲。这不仅存在于我国新能源汽车行业溶,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在蒜,是动力电池受环境影响的正常现象涤淳,消费者无需担心爱车本身的质量问题饰韦酱。   “当温度较高时蔼埠,电池活力较强荡奴,电池的充放电性能较好炽锻冻,反之当温度较低时筋评疤,电池活性受到影响无痰,充放电性能将有所下降侯葱材,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理廉。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时翻蠢,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会清舅许,否则相机就会自动关机无法拍摄猎录矾,这取决于动力电池的供 电原理猩,冬季电动汽车续航下降是普遍现象匿努,并不是质量原因磷痴。”北汽新能源给予了如是回复泡劫。   事实上咐筐,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍骨厕,林程对记者表示头春,“可以说澜娄龚,充电时间长莎市,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点宪辈,虽然目前一直在研究啊壳莱,但是不会有革命性的突破醒碑鞠,除非在原材料方面做出改变罚。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题腻软,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度璃深师,配置跟不上骄惕晒,用户体验就是个大问题了呐趴救。” 责编懦偷揩:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动杉,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型穿恒徽,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便好霸辅,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题蕾鄙。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢耽俺?有一种说法是卞,欧美国家的传统汽车产业非常发达幻,也许正因为如此绊,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的确。同时地,对于传统车企姑答,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二炼:一是电动车对于传统车企来说联,无非就是分割利益给电池供应商申哇宦,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少话襄,而混合动力仍是以内燃机为主虎特,所以传统企业避重就轻凤,更愿意推广混合车型;其二扯,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏煎汹玲。   笔者倒是不大认同这种说法唬淌。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过书,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车行玖,主要还是基于安全考虑储。除了安全笑喂酵,量产电池技术突破也有限律粒,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面肪寡设。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此醒,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车麻娶,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲孪镶轰,至少比插电式混合动力车型要简单得多眯。比亚迪主打新能源车型艘嗅阜,有诸多技术储备慨拐,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术绕顷富,从而选择纯电动技术链竭。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者挨伸。今年前10个月吨椽结,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮病,销量占比达36%老,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大惦死。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者斧目揪,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车问,根据市场调研领,现阶段插电式混合动力汽车更有市场偏恫。   相比纯电动汽车钳剖,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高从,而大多数中国品牌在能量管理晾悍舰、动力系统解耦腑功蛙、发动机和自动变速箱等方面积累较少淘,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型财妒。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中晃,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池萎。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上拜姜,英飞凌吩人肮、飞思卡尔肛、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动乳斧排。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”付廉。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢诉普?笔者认为不外乎两点赶:一是外国品牌不敢冒安全风险俯腥,中国品牌胆大敢上冒吩阑,骗着补贴雷,抢占市场再说;二是地方保护主义使然涂弊驰,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”缆挤晤,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业聚凤抨。   但笔者认为病词挫,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续耸孪,因“补贴”而涨惺布挽,会因“补贴退出”而被困喀谦荆。当然蔡赴培,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业裙郸,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地股,但这只是后话了持挽抵。 责编蹋己:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息秀,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》吕,数据显示2015年第3季度慑,滴滴出行韶、Uber和神州专车分别以83.2%腥、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名菜涩端。   截至2015年10月31日撅连叉,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市烩。   2015年10月14日然箩墨,滴滴出行表示翁瞄,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线贾缝,未来将推广到全国其他城市防境,同时滴滴车站也将接入腾讯地图鼻娜,对地理位置进行标注锤嚼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现挡兔,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接浇赊。在此之前莎秘,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)懒耸。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点骂,实现快速上下车琉迹,提升用户体验蓬。易观智库分析认为恃袄,实体车站的落地凄、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化暖。   经过了一年的发展与扩张溶释淀,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量撤,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台澈侍肺。目前滴滴出行除了在互联网出租车磺防、专车领域继续深度挖掘以外鳖,在拼车味、代驾衅信离、大巴等领域亦开始发力氛即。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线轰黄鬼,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合炕问,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式善抄窝。(完) 责编尉斑扔:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪秀断嗽,美则美矣醋汗纹,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰恋,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题殿狮床,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧柯,为您的冬季行车安全保驾护航碱勤蹄。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时伦惕杯,经常遇到的就是轮胎打滑现象嚼静,有时越给油轮胎越是打滑的厉害森擞午,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油良肯鲸,首先要做的是稳住油门缓给油抡反勾,把油门控制好才能稳定的起步忱乃会。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高模忍幻,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步范,降低轮上扭矩敲,延迟打滑的发生缔穷嚷,因为在相同转速下少,高挡位的扭矩输出比低挡位要型沸А,可以避免因为扭矩过大造成打滑拖。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种表,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起蔷,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位捐陛。如果是比较老的自动变速箱该晴,没有雪地模式贿毕吮,那么就不要选择3顽坪情、2疗、L这样强调扭矩输出的挡位范日,用D挡配合轻柔的油门来起步窘妇,自动挡车型如具有雪地模式旅妒,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步锑凹,雪地模式是通过程序的设定靛脓,让变速箱以2挡起步吠纽。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地菇,然后再换成前进挡肋,这样做有时也可以解决起步困难的问题当,注意油门的控制戒纶挡,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现堆,因为如果狠踩油门的话释淬,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象乒释铰。   △ 如果带有四驱切换的锌,可切换四驱车模式抚始乔,起步过程相对更加平顺钨碍,但也需要注意缓踩油门戎,前驱车躺,在使用上面说到的方法时喊八,需要注意的是挡位的控制翅唬焙,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动外愁。   △ 但对于后驱车来说汇,因为它的动力来自后轮淑,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况姓,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)冗,并可以正常工作侠赊电。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难椽猜,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里得,找一些树枝甚至车上的脚垫策、废旧的大衣等垫在轮胎下姥歉,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困卞欧。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到玩拇颈,与仪表显示一致奖嚷,小汽车底下有两条曲线枪,下方并标有OFF字样屏蚂,要确保显示屏无此标识显示辜,如仪表有显示斗搽,需长按此按键开启功能卤泉,直到仪表无此字样显示骄棘。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用诗储,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)程哨适,通过按一下可以启动仟。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)诉泼,通过按住不放3秒钟启动将块别。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下枢,后轮的转数高于前轮转数10%沸替,然而在开启DTC后典膏,后轮的转数会高于前轮20%跋,也就是提高了后轮10%的转数程计,带来的效果就是在干燥路面上坏撤辫,直线加速提高10%仕形姥,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%富盎,因而失去附着力饰桥世,产生打滑守矩,也就是平常所说的漂移炯。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶鞋蛊幸。   △ 如果有条件要更换雪地胎乾济,胎面有更多细小纹路可增强抓地力深暴,与普通轮胎相比梗隧,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力挽,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性煌额。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低釜崔,车轮容易打滑晚,行车的危险性更大版茨窜,所以行车速度要更低腾手,以确保安全祟其。行进中车速要平稳淮,要防止车速过快恋徐痪,避免猛加速挞瘟街。需要加速或减速时涸,油门应缓缓踏下或松开淖倍,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑弦水。   △ 在冰雪路上行驶恨督秆,容易发生追尾事故洪,所以要增大行车间距杀,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍拦缄晒。雪天地面的阻力很惺媳琛,只有干燥沥青路面的1/4昧桶撅。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上轻呜。用脚制动时判,应以点刹方式虽兢,即轻踩轻抬蛇,不要一脚踩死猎。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑呛鬼涎。   △ 雪融化后再次结冰茧,路面更滑木搏领,汽车行驶时车轮打滑江塘,制动时更容易侧滑惫,给汽车行驶和制动都带来困难工,为确保行驶安全霸,车速更应控制在安全速度以内寿。   △ 在积雪较深的路面上行驶传败,要跟着前车的车辙行驶癌看,因为前车已把松软的雪压实渐,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑嫌。   △ 车辆行驶至路口农,驾驶员要精神集中融、安全礼让涉、适速行驶卷丸,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪缕帛控,结冰涧,冰雪路无法避开时技,一定要提早减挡减速茸俊、缓慢通过巢僚堂,车速降下来后什楔算,应采取转大弯竞碉、走缓弯的办法柒,不可急转方向纪,更不可在弯道中制动或挂空挡霞朽伺。   提示 撬窘咆:    驾驶机动车时要尽量远离电动车答几,自行车方附,行人教徐,以防其滑倒发生事故囱。   △ 尽量避免在冰雪路上超车姜拧含,一是因为冰雪路上不宜加速健麓,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边的息钎,使路面变窄美,这些都是超车的不利因素姆仇彭。实在需要超车时癌,一定要选择宽敞萍茶、平坦吩、冰雪较少的路段丸疥哩,不得强行超车邵售缆,而且超过前车千万不要马上向回变线遁笨,而要尽量给被超车留出安全距离骆呵。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道钒七赡,尤其是有些立交桥的匝道怖痢笔,既是弯道又是坡道墒,会比其他路段更容易发生事故却,在拐弯时需要提前减速迪顿许,保持车速低速过弯釜赔堤,尽量不要在弯道超车或变道矾矫投。   △ 下坡时应避免空挡滑行露涝库,还要注意不要踩死刹车捕目,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速读赖蚂,如具有下坡缓降功能的汽车副,可以开启此功能(标志为此图所标)吝舜鸡。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆浅皋,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤蜗纤湘,如果实在没有办法借弗衡,必须在有冰雪的坡道上停车让眠,请大家拉紧手刹位祭,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子便,防止车辆滑下坡道撤肉厘。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车烹圃播,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患斥莱。   △ 如遇紧急情况先点后刹荒茬驶,利用发动机牵制力动作要循序渐进绥士,最好先轻点刹车顾九龋,等车速下降后再逐步加大刹车力度到高,手动变速箱可采用双联动的制动方式嘿吞,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡抄份碍,抬起离合器踏板暮残,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效穆。   总结 顾华媚:    看到这里念境,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解沉,并掌握了一定的雪天驾驶技巧史饺,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意提哺惰,要比平时开车更细心叮,上路尽量慢速行驶射欠士,保持车距(至少是平时车距的3倍)怂替,并且注意观察路况挛嫌,提前作出判断墨,做到缓给油哭、慢刹车平稳驾驶瓶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行钦。 责编骸:杨杰" "  ◎每经记者 锥希贺   在利好政策的不断刺激下绞,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长柯。来自中国汽车工业协会的统计显示曹揪别,今年10月澈处敝,新能源汽车销售34316辆纳澜藤,同比增长5倍掏亥朗,今年1~10月退,新能源汽车销量171145辆祥,同比增长2.9倍际。   持续增长的新能源汽车妇挟堂,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注皖门珐。   日前嫩鹿钞,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》食妇蕉。调查显示雀,电动汽车充电桩的相关问题点,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍卫,在对于公共充电桩的建设意见中韭狈逃,充电桩个数少晚插导,找寻困难是受访者提及最多的问题婚伯彤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示帆馆颇,从北上广深的情况看刷,新能源汽车普及度较高衬,但是北京花、深圳的受访者认为哼颁,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为事,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求丹。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为垫价,调查结果显示司客剁,充电桩行业即将进入规模井喷期锌潜,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张化掏。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆谅,明年估计市场规模约为7万~8万辆幂,预计2017年洼,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆脑。”王振飞预测称顿,“随着国产电动车技术的提升柑雌,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平寞扭忻。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期娶能惟,各地的充电桩建设速度不断加快轻蔚。截至今年9月零诉,全国公共充电桩建设超过4万个统控疙,北京跺、上海良沮碱、杭州等地伴,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够谦劳蓝。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》醒瞥哇,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求拔失济。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外尺舱笑,据充电网科技相关负责人介绍览平会,从区域来看欣躬,我国现有公共充电设施建设不合理龄楔,利用率低等问题封氮,也在这次调研中充分暴露出来萝。受访者认为嫡拦同,住宅地逝、办公地哺散尺、商业区为充电桩的最急需地点恐侍。 责编脐:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时衬,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄浪硕、真不安全汕,这车里人肯定完蛋了绣敝,事实上怎样呢详?   今年6月份睛,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸戳,导致马自达2粉身碎骨擞蔚,车内两人当场死亡五,而宝马车及车主并无大碍规。这起车祸或许验证了不少人的说法伸瞎。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸朔,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥污食哺,同样也是派力奥严重受损哎帘、车内两死一重伤互试膳,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍氨皇畦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车溃,只是品牌移位而已票第马,结果却是相同的棘蚀,为什么胃闪?笔者认为卷淖,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位嚎,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身绥,宝马车一样不会好过溯丸糙。但重要的是绩迟菠,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视井画祷。   以南京那起车祸来看肃吐,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外戊,几乎没有其他保护措施涕,吸能装置更是一个都没有掠,这也意味着一旦发生事故耗扑,全部能量都会直接传进车厢胆,不会有任何的缓冲飞的玫。而多年前那起长安街车祸集挡钙,被撞的派力奥既无防撞梁毒狡,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有撩畏性。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重玖。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中窖,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰溉,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况帽确及,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开耪,对车内乘员进行了有效保护清挎圈。   这起实验主要是证明负稠,主动安全技术只能减少饯嗡磋、避免发生事故的可能性坝,在不得不面对汽车碰撞事故时沸,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符垂食矫。而在这次高度对碰试验中滩镜,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)扳快腻。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说卤北凌。3H车身结构加强了车身可溃缩性纪贡,能够迅速有效的分散城杭、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”括慌,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差饺。   除了车身结构割,如安全带超煌甫、安全气囊毕势、安全转向柱奠、车轮防盗螺栓便、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外拈,这些方面的配置汽车装备越多氖桑冬,汽车里面的人也就越安全鸡敛廊。   当然逻九,笔者同样认为暮捐,汽车主动安全也是不可或缺的炔篙,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情抵边缸。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)牛、ACC(主动巡航控制系统)蔼缆爬、盲点显示系统会颇、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障绿方刀。 责编沛:杨杰" "  2015年11月12日八,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市袄。作为雷克萨斯RX的第四代车型纶怀妇,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言电撅,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化携。在车身尺寸上壁牡绊,雷克萨斯全新一代RX的长侍、宽郊猾、高分别为4890mm/1895mm/1690mm缝恭贰,轴距为2790mm放鸽,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外突说,其余各方面都有所提升篇琴赫。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案味俩集,共推出了8款车型苦群襄,而且有两驱和四驱的选择哦呐。   此次上市的新车搽揩,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间汇。那么今天我们就来一起分析一下禾撕,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧陕备咕。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型敝氦聊,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型管换歌。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况帛晴,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些辩。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖楸魏悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看郡美,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的捅泰,无论是在安全和操控方面探,还是在灯光九桨娇、玻璃和后视镜配置方面狠跨渴,共有的配置项目非常多麻趁。例如像上坡辅助帕铜、自动驻车谅、前/后驻车雷达屑吵巳、倒车视频影像股碉舍、LED远/近光灯鄙、后视镜加热五、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置肉录摆,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力炯。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯秦铣。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像烘腿持。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统料。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能兜。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后滴,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧盲戎。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现囊,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多祟,4万元的差价所带来的是电动后备厢甭、真皮座椅獭剧坞、电动座椅记忆摩倘黑、前排座椅加热立师靠、前排座椅通风这五项功能性装备雌躬舞。   显然潭,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型浩阿就,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅浅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉彩氏啡,电动后备厢还可以在您外出购物嫂逛肃、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气肮鹤岭,让您拥有更为舒适惬意的用车体验岭。正因为如此径,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”充会校。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅忍胶快。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆记牵。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能赊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢继疼餐。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析稼:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析砍,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧们。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些耸错荤,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分倍,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目呢惟。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野疲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外蜜芬掀,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高祈乳些。例如像全景天窗便、电动后备厢似侮溺、真皮座椅填甜馅、电动座椅记忆芹斑卯、前排座椅加热宛棠道、前排座椅通风卡访、外后视镜自动防眩目归、后视镜记忆烩先拍、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的遣井驴。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗磷旅蕉。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后纤稗,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧敦芳。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现磁绷,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了卯瀑。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元淡,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂檀纺、运动外观套件夺固、换挡拨片入浇屁、运动风格座椅在内的专属配置辞耿农,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光娘、转向辅助灯蛇、车内氛围灯梨凶稳、后排侧遮阳帘朝、并线辅助且恋擎、车道偏离预警系统箍、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置磁。   而200t四驱车型里面的高配型号慨胯,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢瓤杆舱、HUD抬头数字显示沁欣绦、后排座椅电动调节弦吠、后排座椅加热肝肯喉、GPS导航系统弯、定位互动服务袜惫憋、单碟DVD等七项功能配置捌相傅,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的挥。   不过有一点必须注意的那就是翰,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元熊旁绷,虽然其配置水平变得更加丰富眠卜,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的戌闹。因此仅从性价比的角度来说染沁涧,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑陆灌凌。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘沙骆汀。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能梨妇修。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示坞闷。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析珐前脊:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型奇,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况长线免。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些面。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液诮镄兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知济还,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整群描剿。例如像自适应远近光辜、并线辅助遣帅、车道偏离预警系统千村冲、主动刹车/主动安全系统却、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置酒镁,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置签防停,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统惺墓,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内淀墙。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助顾。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光棉。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后火高,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧墨少缮。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出班拓,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中晨厦、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元拭,但却缺少了全景天窗目、后排座椅加热瑟吼、转向辅助灯献陆栖、车内氛围灯诡卿、后排侧遮阳帘等五项功能配置饺逻。   而对于450h四驱车型中的高配型号婚涉胸、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说镜,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元匪,但在配置上却多出了感应后备厢嫁、方向盘加热拼葛、HUD抬头数字显示丝、后排座椅电动调节示评、GPS导航系统聚缎、定位互动服务匈、后排液晶屏扮毁吭、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比仇,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑失前。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗搐茎劝。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热是裂峰。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘抚返。   (四)车型推荐虏:   车型度:200t 两驱舒适版指导价孩必变:45.80万元   推荐理由昧:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一蹿识累,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛府,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力惧惹。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置孝癸慕,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型嗣。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评谰贝: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV吻斥,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计轨,还是舒适且豪华的内饰归徊,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神搽沪氓。此外凤雷,由于全新一代车型加大了车身尺寸勘灿,其车内空间表现势必也会更加出色蠕。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机拟,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用翰纫,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力钱短醒。 上一页 1 2 3 下一页 责编劣起:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会社能。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主促镭。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水燎。同时确保高速公路下雪不封路洪。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色妥、黄色姬悲、橙色溅、红色4个级别,分别对应小雪馅墙、中雪收骆咀、大雪和暴雪饯。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆鹤、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪奔惰瘁。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路抬达糠。 责编号词寞:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题唱搭壕,平时就用电压器点个烟迹,或者给手机充充电荡,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手顺痪,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的列你,下面我们就一起来说说睬钱。   总结舱殴猾: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置哀斤锨,特别是点烟和充电功能旗酞,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电雄度,所以特别提示车主要注意避免超载使用秆疚薪。另外定期才是触电合旗,如果点烟器使用时不能卡主噬,可使用工具调整卡簧话捂拴,向内侧调一下即可湍忌。 责编技:杨杰" "  《证券日报》记者获悉唤氖冕,为促进新能源汽车发展柏,9月29日国务院常务会议提出薯草屋,各地不得对新能源汽车实行限行限购愧敛敢,已实行的应当取消钝侧的。   为响应国务院号召啼,10月25日僚,北京市小客车指标调控管理办公室宣布荤到,北京新能源汽车指标将不进行摇号氰哎绰,直接向所有通过资格审核的申请人配置疏,以进一步促进新能源汽车发展寇茸。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购仟、不限行”政策的城市痢孙恋。   “北京取消新能源汽车摇号的举措耸骡,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号蹭,可直接获得新能源汽车牌照茸歌。这对消费者来说无疑是一个重大利好袱。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道叙羔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计速邢,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升丢翅炮,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌贡疾。尤其在当下的新能源汽车推广上嘘眠淮,我国自主品牌占比更是高达90%雹妈测,已经显示出了先天的发展优势徊瓤。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用廷掀。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示存,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求湍,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话薯检,那么消费者的购车需求一定会大大增加籍幸,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升焊领。由此可见陕截氯,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机娘。   李宇恒表示颧,放开新能源汽车牌照的限购政策谅群膊,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应徘。当然录绊摩,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能势腔玩。 责编合洞孪:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加擅唉细,困扰中国越来越多城市的停车难娇茶、停车乱度撼、治理难的问题越演越烈袄磐歇,成为城市管理顽疾色相。从现状看凡,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”茅丘。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多岔,不仅出门会遇到停车难题婪,下班回家小区车位依然难觅嘲。”毫娲澹口市民张思思日前接受记者采访时说梨,在市区繁华路段时趁耄开车兜圈找车位溜缆脖,而自己居住的小区车位早已售罄混蠕弗,自己夜间只能把车停在马路边上佰搬。   事实上赊谷硕,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在即。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到曝伤,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车杭,不足5米宽的街道更加狭窄泄赶摹,勉强容得下一辆小车通行滩路脑。据附近居民介绍娜狄,没到上下学时间僳叮胃,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通崎,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪盆烈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京阔灭、西安耗伸、罕弑口墟、兰州等地采访了解到痰骋浅,“停车难”现象十分普遍劝牧,由于车位紧张睫漆论,在城市道路及社区内纬还,占用盲道步通丛、人行道片、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈响。   业内人士表示筋,随着各地城市车辆爆发性增长祭,“停车难”问题已到非解决不可的程度灸病。有人测算围,假定每辆车每年行驶2万公里薯肺,时速50公里假酥混,则全年的动态交通行驶状态只有400小时谅剧襄,而静态停放状态达8000多小时排河瘫,占95%以上痢。   “停车场总量不足海凄,使用效率不高旗芜,是造成当前停车难的主要原因膝。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说赤修呸。   根据有关部门公布的数据黄,截至2014年底融方建,北京市共有机动车559.1万辆枢,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳需帽避、上海皇呜、广州攀、南京等城市的停车位缺口均超过150万个培魄慧。   此外吕,不仅一二线城市车位的供需不平衡饯巾,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市僵。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示孺堕,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理识考、规划不合理形成的“软性短板”峨秦,是“城市停车难”高发的主要原因厦仇猴。此外钒扭,由于一些地方的交管部门管理混乱靶莲感,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具报缕,加剧了“停车难”困局插。   记者采访了解到婪,在过去几年中淋,在北京燎欢画、旱焓澹口剩超武、兰州等不少城市本,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资护乃、提高停车资源管理效能矮椭腿。然而枚,“城市停车难”的问题不仅没有缓解熄侍,反而呈现加重趋势焊纲。   记者注意到罕编辑,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯砂蘅病,共增加5290个泊位蔚。然而添船浦,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后琼臂勺,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息扁雷贤,而5个“拟定建设”的公共停车承哪 ,受困于资金和协调问题珐,也几乎都没有建起来静辱。   在一些专家看来继,单靠政府力量恐怕无法有效纾困恼。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说离耗褐,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一课骚,也没有从投资裸浆川、经营劝拳、管理和收费等方面系统制定合理政策祁。此外厦,停车场建设的审批单位多惕,审批程序依然繁琐响尸泛。   另一方面币,在业内人士看来殿,国内许多城市因投入产出不成比例怕,是停车设施建设动力不足的重要原因钾撑。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来忙峨立,社会资本介入停车产业免,或为城市解决“停车难”打开一扇窗酚。   10月27日烹瘫骡,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合冉梗,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量长第。   汇泊基金负责人告诉记者仙驴,他们首期21亿人民币专项资金已到位亨忱,将在北京娥啼,上海彩澎钠,成都伪旗,天津鲜,广州等一二线城市进行停车场投资布局就。   据介绍界雹,汇泊基金目前拥有14个停车炒Α,共计6000个停车位存彭,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位晤柒,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资甸、设计戏淡、规划貉呜梢、建造届休省、改造鼓、管理一站式服务苹坚弗,以期打造适合中国国情的停车产业醛。   然而紊爽,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问吠海差。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说骑筐宫,投入成本大博虾,回收效益低百叫,建设停车场没有积极性罚叙寸,而停车场建设少匆,停车就更难捍舵。   徐道睦算了一笔账挫劳,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆切德,每辆车按照300元/月的停车花费测算炬阀棱,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元夯洽荤。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观睡,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出俗苹圣,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车坟期涸,加油搬船江、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元钨。   不过有关专家提醒牌疼,社会资本介入停车行业矮藏李,值得鼓励超。但如何做到既让投资方享有一定利润空间耙吐低,维护各路资本投资热情室瘁,又能做到约束资本逐利本性彪,保持合理停车收费标准缄村,不至于让市民承受过高停车费用扑复驹,政府部门需尽快研究拿出有效措施级。 责编达:杨杰" "   冬天汽车要小心保养呻腿,因为气温很低糙劝,汽车部分的零部件比较脆弱搓岗娘,要小心使用才能保护好自己的爱车仟逞佛。汽车在冬季经常会遇到启动困难嘛肖、水箱冻坏等问题穿突,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养捞蛙。    汽车需要“三分修定沦澄,七分养”滴侮,就是通过积极的检查和维护客仁廖,去发现和排除一些初期的理淮查、潜在的究抠,隐性的故障擎播。    冬季机油怎样讶腿印?   △ 气温骤降纫巾戏,一定要注意车的机油粘度是否符合标准味徊观。因为气温急剧下降后机油粘度会增加辈,冷启动时可能会受到很大影响斑,不好启动嘎葛,发动机转动起来也很困难撮啪。因此团,建议车主更换粘度较低的机油肥乱,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油和酥。    提示颊娥:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如疾:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C耍芯。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30郴辈,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换弘晴。   △ 检查机油是否足够痢。冬天里汽车正常运转培,机油发挥着很大的作用洁居型,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内何。再看看自己的爱车是否该换机油了梦怖?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油眯扫晒。   △ 长时间不更换机油妇怀绅,机油性能衰减腥钩,在寒冷的季节橇委,可使用较稀的机油康腐,使机油能够更快的达到发动机关键部位莲,为发动机提供更快的润滑保护市退瞬。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期百,以达到更好的润滑保护剁么陇。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液锨。冬天户外气温很低荣岛,车辆想正常运转构欠泛,防冻液要在MAX和MIN之间才行艾狡亲,少了要及时补充上苏功掳,防冻液不能混用炉,因为各防冻液配方不一样慑,化学成分不一样草灰,混用后会引起管道堵塞幸,腐蚀水箱痘,防冻功能失效苏挠,也可注意观察防冻液颜色肃搓,同色系才可以互补惺嗓。    防冻液看似小事谭蝎垫,但对车的影响甚大便拦,轻则堵塞管路芍帛,重则腐蚀损害缸体戮体皮。所以慎选慎用防冻液诫,一是不要混用贫娄,二是不要用假冒伪劣产品泞蝎挟。一般来说柿陌级,防冻液应两年换一次尝魂白,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水皆颧,那么车主就要到店里进行冰点测试了兜泞瓮,如果不能达标湿挡该,就应该马上更换粪冲。   △ 一般来说朽,防冻液应两年换一次嘛拣碘,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水袭睬,那么车主就要到店里进行冰点测试了容,如果不能达标氢铃,就应该马上更换那古爆。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净煞椭。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取错咎挝。   △ 停置了一夏天的暖风系统粱兽赔,往往会出现故障娠,最好先试一下有没有热风踢输肖、风机运转有无异响赴骨、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动凶,凝结堵塞了循环管路篮,或管路老化导致超。   △ 水管渗漏后僚兰小,车子就不能继续开了纽段,必须修复水管侩滑颧、加防冻液后才可以继续开词素环。如果车子不高温的话茸割,就是水管的质量差或水管老化造成的挠渐屏。更换优质的水管就可以了铜卫。   提示 开:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少千灸,经常检查水箱是否缺液催宽午,缺液说明某个地方漏液蹿胸玻。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍菠,严重点的会有水滴莽巷匿,水管破裂的位置大多在管水连接口处那,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了事酵。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查朝。检查油位时蔡搜,一般应在冷车停车状态进行瘁扦,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置识廷。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液澎甲,同时还应更换滤清器额亨。换油时必须使用规定型号的转向助力油啼。具体换油里程阀、换油方法航、用油规格依厂家维修手册规定进行睹界噬。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年炭武,刹车油很容易由于使用时间长而变质拖蔬厩,所以要注意及时更换阂尘。   △ 观看刹车油壶的液面高低价觅,只要不低于下限就好了够仓唯。 注意轰诚鲸: 在未检查刹车油液面高度时臼,不可添加刹车油卡械枫,以免添加过量段淮,因刹车油较易燃椽徊无,而使刹车油喷洒至高温引擎扳,导致机件腐蚀甚至起火燃烧腾软。如果刹车油中起了气泡粕挎挤,或油变脏了伴泼染,就表示刹车油已经变质了传伞,请尽快更换汤,以免刹车油沸点降低产生气泡盯,造成刹车效果变差妹屯,非常容易发生危险笺。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆祷输,摩擦系数会降低面,所以轮胎气压不可太高腊告歧,但是更不可过低茶屎钞。外部气温低钾领,轮胎气压过低享,软胎严重可加速老化鄙估。冬季要经常清理胎纹内夹杂物沪弛矮,尽量避免使用补过一次以上的轮胎弊谦,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎替填词。轮胎内外磨损大不相同盟接,为保证安全减少磨损氰,应定期给轮胎更换位置邪。    如果有条件己趟,最好为爱车更换冬季轮胎谓闻,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力羌清,还能将路面的水分排出去裤,提高车辆在雪地上行驶的性能绍,冬季更换是很有必要的得童兽。另外巫,他提醒大家蔼纬,雪后驾车一定要小心谨慎蒜秘,如果是新手佃捻脾,最好靠右侧行驶署,如果在快车道上来回晃的话送剖,很可能造成事故腐。   △ 冬季气温下降巳贤,胶套极易变硬损坏劝嗣,胶套损坏后车辆将出现跑偏此淳、打摆等一系列故障蒜窍,即使做四轮定位也无济于事暑淳燎。如果仔细检查底盘锈瓷涂,胶套损坏很容易发现凳辽慷。   总结 蒋慨怂:    进入冬天以前要进行一个保养劝仑稼,主要目的除了进行必要的常规保养以外袖,还要进行进入冬天的预防保养句,我们在检查汽车一定要格外的细心了娃卿,因为冬季的温度还是非常低的秦,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响担,汽车与人一样胖扑笑,在冬季很容易“生病”昧唉狙,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编聊窟式:杨杰" "  目前蓉,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了烹,其中涵盖的车型也已经不少郴俱馁,像大众途观酣邓酬、现代伊兰特窝廖、奥迪A6L等都有出现穿。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好锨,轩逸如何……所以呢媒舰涣,接下来就应广大网友需求居客,我就说一下东风日产常见车型的常见问题冀锌。 故障一   现象藕色:起步后松,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响汝讹。直行不存在此问题冒疼速。下雨天菏柑,异响情况有所缓解伴藏,行车不跑偏巩鹅,也不存在轮胎偏磨现象浆焊活。   涉及车型弯歼邓:2011款骐达拾奠、2014款奇骏   解决措施套:该故障因转向十字轴间隙过大诽藐沛、松旷而造成首躲抡,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况钞。建议去维修店进行简单维修慑炼,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次裴,让内部润滑脂分布均匀骂搬奥。 故障二   现象刺柔:车辆燃油指示灯突然亮起避济陵,过一会又重新恢复正常龚替匹。   涉及车型嵌:2012款轩逸动臂饰、2011款阳光   解决措施兄:先对车身进行3次以上的晃动床,看指示灯是否恢复正常爱。若仍旧长亮孤,则需要更换燃油液位传感器修。 故障三   现象其磨帛:100公里/小时以上时态掳尉,加速无力钒龋凶,而且排气管伴随“放炮”现象驳夹东。   涉及车型嘶:2015款天籁灵丢、2011款骐达   解决措施侣邵限:此现象多为氧传感器老化所致儒嗡猴,换新即可劳慕忻。 故障四   现象擒:车辆电路娠考比、油路正常沏兰朗,但无法正常启动骏茹哗。   涉及车型惺谅:2010款骊威贝烁、2012款轩逸   解决措施健嘶:车辆曲轴位置传感器出现故障勃本,需要更换簧簧每。 责编宏救藐:杨杰" "   日前餐咯播,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆敞,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车唤孙,它从今年3月至今占用应急车道23次咸败,还有6次压实线和1次违停感磕。对此胜鲁,深圳交警作出扣138分籍硅陡、芳赖吮洌款6.9万元的行政处罚决定棵踞,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单方妓。记者14日了解到如,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示屏弄咀,赞成交警对占道现象重罚褪。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆休,这名员工为何享有如此待遇篙橙?    此事似乎告一段落碱,不过韧仕,目前坊间还有两种声音比较响亮论信,一是认为除了犯绻耄款还有其他措施关,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制蕉荚匙,或许就没有后来的二十多次锤苏。    针对第二点涡俏睦,根据媒体披露的细节可知梢撕暮,深圳交警并非没有通知该司机列,而是没有通知到褂娇腑。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号快浇盘,于是6月19日在深圳商报上刊登公告碎戚,敦促违法行为人尽快处理豢,但无回应邻潮。类似情况在其他地方也频繁出现慨啦萝,即车辆注册登记时冠劲诗,要么不留联系方式洽吝盒,要么所留固定电话和移动电话号码不真实翅锻捐,导致交警在需要时无法及时联系搓尽涪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示难迪,根据深圳特区的地方法规彼驹恍,车辆所有人扛跋聊、管理人有以下“义务”脓:一是在办理机动车注册登记突经函、转移登记等业务时邢趣,提供真实准确的通讯方式悉勿恃、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码差刨,号码变更的蛋,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况某妮采,并于违法发生之日起45日内接受处理狭吵妨。名为“义务”譬摊,但往往虚置赣。    深圳天价罚单事件聚,还提醒各地台继杆,除了健全法规输未啥,要求车辆所有人断软、管理人在办理机动车注册登记阀修祁、转移登记等业务时摆铜哥,严格落实相关规定澄菇虾,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人茨狭、管理人造假协邯。    该事件还有令人费解之处互,如涉事的奔驰车型号为G550滑耍,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车锈瞧擦,也是最豪华的越野车拉。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒姬奋,整车售价在170万元至370万元人民币之间荡。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有登矗翘,而是属于她所在的公司微,一家国资控股企业翘瑞。    如果是私企暇摔,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非壤谩揭,但身为国资控股企业偿须罐,有必要购买如此奢侈的车辆吗善?无论在深圳还是在珠海佳,交通都相对发达筐吠,需要购置全地形越野车吗袍茅先?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆勒肋堆,这名员工为何享有如此待遇晴季袍?诸如此类疑问奈匡付,纪检部门是不是可以介入调查惋?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件夹石,其调查进展须有下文炽荷。如果止于就事论事撩逆,任其逐渐平息铰录菱,无疑令人非常失望殴功壁。(王石川) 责编论虾嘛:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线颁爬绅,在顺亨达站点只要稍微改头换面如香岗,就能蒙混过关”工恕肺。9月份以来疗侵,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报将啡。为此宝赊,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访花纺。暗访中杭鄙侧,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测歇拘搪、外观查验不严格快、查验流于形式等问题响碳累。   9月24日上午宏,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测慷抵,当天下午4时31分左右汲,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测史。检测站查验员不加以制止并允许上线检测耪。该车故意伪造了前脸雾灯逻白,是明显的弄虚作假行为颊秋惧。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测技些,两辆车反光标识明显不同辨围。南宁市交警支队供图肮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日夕,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线短,分别是上午10时51分和下午4时43分换滤,从车尾照片比对来看嫩,两次上线的车辆的放大车号字体颜色畔仆歇、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾蜕艾枚,下午是红色结尾)版、后围板上部残留的反光标识明显不同伪,明显是两辆不同的车刺。   10月13日蹬叹翰,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书仿,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务系亥,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务艾茎。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒描,迅速开展检查整改工作性,杜绝此类问题的发生纲筐莲,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访酗、检查中发现的呕辫,将按照有关规定严格处理甜誊芥。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的芭。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定抽,10月14日至27日躲譬休,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日耙辆任,南宁市交警部门接到举报鼎歧,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为狮愤施,暗访后发现情况属实妻涸撑。目前葱朝,南宁市车管所已下发通知湘敢碳,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来混,南宁市车管所根据市民举报颗倒,对多家检测站点进行了暗访调查陇喉,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站咸互佩,存在严重的违规现象簿。   9月24日下午4时31分切雹,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时钳逞老,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的轻瓷,查验员明知这一情况却不加以制止霞泰硕,并允许车辆继续上线检测湃遂。发现这一情况后徒彼,暗访人员并没有当场惊动对方哎,而是等待着站点的检测报告情况葛稼。   随后爸貌樊,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告壬案。同时黑阂暖,交警部门调查发现撩,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测现。当天下午慧,该车又来到顺亨达检测站叹,为了通过检测辖,伪造了前雾灯筹衬莫,是明显的弄虚作假行为脾垄僻。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况速句磋,9月25日渐谩,暗访人员继续对该检测站进行调查乌。除了前一天发现的问题外缮弛描,该检测站还利用车型相同幌蒲、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测删。   当天话妙,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线纯锹,时间分别是上午10时51分和下午4时43分蒂捐克。   暗访人员通过车尾照片比对发现华讲,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一竞篱。此外畏具收,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同耸孤,明显是两辆不同的车为。   经调查发现料欠,当天上午科,该车因一轴制动不合格没有通过检测橙,司机找来另一辆相同型号的车浑,并在车牌上做了手脚来顶替检测哎,检测人员视而不见绍街,最后被暗访人员识破仑。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍叭禄,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象剩,上线检测时需要恢复原样盾,这就要进行拆装相骚患,不少车主图省事版,有的花个三四百元钱鹃,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关哀咕,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假陪摄。这些行为都是交警部门严厉打击的炕蓉,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审秸,也将不予通过腑盗,需退回去重新检测浩。   记者了解到封帽,针对暗访调查的结果床,10月13日捅辽,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书汝胆,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务娄拿酱。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒城,迅速开展检查整改工作告耙,杜绝此类问题的发生席欧。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的颁,认定为出具虚假检验结果冲衡涧,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下烦停款毯匹,并依法撤销检验资格段卵。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结篇不虱,出具虚假检验合格报告的贸,要从重处罚橙,并依法撤销检验资格煞蘑陋。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢朵、报废世、拼装散、套牌等车辆予以通过检验扣俄。 责编饺居:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户苇,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料弯继徐,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平羚,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来纫堤,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道抖别,如若不懂还要装懂人宠,毁车就是分分钟的事了痞先。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历犀团。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词哺寇兢,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车贫,不仅装饰讲究绿,而且是封闭式的苯憋,可防风锣偷偷、雨和灰尘钒,并提高了安全度惮漏。18世纪传到美国后闺阶,也只有纽约彻顶体、费城等少数大城市中的富人才有资格享用铂嗽畅。1908年美国汽车大王福特推出T型车时艾,车由原来的敞开式变为封闭式肉镀,其舒适性琅萎杆、安全性都有很大提高锣倪,在当时是个了不起的进步阜肠。福特在推销时很想突出他的伟大改进佳,于是就灵机一动麻京,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”灿墒龄,让购车人有一种心理上的满足摩。    再说中文名的来历逆醛。其实我国古代早有“轿车”一词群结,是指用骡马拉的轿子汲。当西方汽车大量进入中国时达撇浮,正是封闭式方形汽车在西方流行之时陪。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀绘。于是轨焦募,人们就将当时的汽车称为“轿车”苹聪。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的圭?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道涵赐,但是为什么是蓝色的却很少人了解峰呕。水不都应该是透明的吗期截想?这里就要告诉大家套息某,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义借赎密,只是想通过颜色来告诉车主娟:这是一种有毒液体亭份,要小心使用筐肃膘。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开几诵,避免添加错误酪榔稳。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒脓码回,德国引以为傲的高速公路的创始者净苟狄,在上任后半年多的时间里忱,希特勒就跑遍德国各地来殴拐,用口号号召德国人民里揽,让失业工人参加他的高速公路建设幌操,并成立了“帝国道路公司”貌畏。到了1933年9月23日苛部诡,希特勒的高速公路计划终于开始实施了畅天。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准貉椭:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯惜脖诽,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑旗,不仅要求路面坡度要新Α,而且转弯半径要尽量大喊世尾。他任命的高速公路项目负责人托德博士温镜,甚至将紧急停车带淳悔咯、高架桥吠略唐、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施播闪闪,都列在了他的设计之内纠盗纲。这不能不使我们感到由衷的佩服蛋戊。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用姆济酥,他在对高速公路的追求中聘逆筏,更多想到的是战争妒配橡,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西幸,而且还要求一些路段可以起降飞机梳。34米的宽度蕉瓷蝎,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降饰虱囱,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求泼触吨。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多毖,真正用到过的少栓门榔,但是在日常行驶中提挎,对安全气囊可不能忽视但量,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开裙,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出慈桨。很多车主都知道安全气囊的作用哎超搐,却不知道它的设计使用寿命划髓,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊庙。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的廖舞街。但是由于设计标准的缺失牢,安全气囊的实际寿命并没有那么长瘟腿埂。虽然没有明确的保质期码,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆陆喇仍,质量也难以保证让,车辆每行驶1万到2万公里后律卷梧,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件石惕彩。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高醋锨梗,原理很简单疙桐,那就是增加两者的辨识度情。试想如果两者高度一样倒,驾驶者就容易错把油门当刹车踩橇,比较危险某。另外为什么是刹车比油门高兑菏苛,而不是油门比刹车高呢彻卉?因为比起油门当刹车踩等副,错把刹车当油门踩会更加危险拣。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适沽夺华,来提醒他们防止误踩油门劫蛔。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的静,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴卵颧,方向机转轴更靠近驾驶员败绰,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间锣皖顺,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触吨,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便胎,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘呢蒲。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况芬。而对于汽车操控要求较高的跑车碗苦非,方向盘还会设计成类椭圆形丰,并大幅减少转弯所需旋转角度琼撤枪,汽车驾驶操控起来更加方便荤慈翱,驾驶员视野也更开阔蓝禾。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻帘。没错殿吗帝,兰博基尼在进入汽车领域之前褥,是拖拉机生产领域的佼佼者觅唉卧,被称为“拖拉机大王”撼汲,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机豆。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人到寸泵,同时它也是一个超级法拉利粉丝奥朔。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车绢感,但当时法拉利汽车变速箱存在问题评,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝离惋埃,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法楞,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气阜套。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利瞬痪醇,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司嘿,与法拉利竞争赋妨。终于瓷,一个“恶魔”诞生了盖,一个走特立独行路线的“恶魔”姐,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血参版颈。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临荒儒,无论是南方还是北方诗,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余朵,更为人们的汽车生活带来了不便侠。如果恰逢雷雨武,你的爱车又没有油了妙谱科,那么你只能祈求雷雨快点过去吧另。    在雷雨天气状态下加油寝,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱渡呵建,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧筛了,从而引发火灾污芒、爆炸等安全隐患诫寂绢。而在加油站中愧亮,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多插喇,如果还继续进行加油操作南父,燃油蒸汽容易被雷击中骆,导致车辆和油罐将发生爆炸忌毕行。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年宫,法拉利于80年代末生产了F40跑车淘,宣传说限量销售300台贬,并且设置了一大堆购买门槛略淘玫。结果某次美国F40车主聚会监轨,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40烷粒胜,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台闷膏跑,我这里都200多了秋猜阿,日本人老实的帮他们统计了下聘,结果当时已经交付超过800台筏,然后美国人就让法拉利吃了官司罢。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年翠畴,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车检础法,但令他苦恼的是培号,他不能试车亲垄够。原来是政府有关部门不许他试车衅鸽,因为他们认为苛扳清:如果试车成功窖吃剑,将会出很多的汽车绊篡,那就要用掉很多汽油价铂,还会破坏公路芜司。眼看本茨的理想就要成为泡影计备。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人校态慷,1888年她全然不顾当地政府的阻挠浪拢,在卡尔·本茨毫不知情的情况下虑皮,在没有进过任何驾驶培训的前提下陇匿,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车鼓乱,顺利驶过了长达190KM的路程倒潦。她成为界上第一位汽车司机驾。 责编拍:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉嗣掏,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿栋,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会厢瞎。据了解秦巧晨,指南除了对传统的零部件生产与供应吻潮、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外蹲拷,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释茬刑。   实际上芬桑裂,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点返亢筐,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地拨,一年来护吼,中国汽车行业中的整车企业啥、经销商图、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单踏圃是。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化慧笨、制度化肌,经国务院反垄断委员会授权反疟,发改委开始牵头起草上述指南文件砰坦。   据悉衫邵吠,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后概爸,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会恃。发改委价监局处长徐新宇介绍说十嘿,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二戊欠,内容涉及纵向价格限制与非价格限制逝豪、售后配件供应与流通犊廉、售后维修技术信息的可获得性次浓、售后服务与保修条款等怯哭,目前发改委价监局已收到答复80余份赊嗜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是瓶晦,记者从指南起草工作组了解到恰卡,汽车经销与售后电商胖舶、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点弹,但也是目前各方争议较多的区域博亨梅,从多个角度引发热议猾。   在10月9日工作会上底熊,通用汽车有关负责人表示蔷渴芥,为了即将到来的“双11”酸稿,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动煎鞘扩,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格湃卫,客户拍下汽车后吠杠,具体就要根据其在哪个地区扮斯榷,再由当地4S店负责按照活动价格交车讽开,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定牵崩,所以现在他们还有点犹豫垒唯。   过去曾有专家指出蛊其,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易吭墒,仅能起到收取定金的作用凛秽,而根据我国法律规定模典,厂家目前也没有直接零销汽车的权利就丢,具体销售过程还是要在经销商处完成鸥唬强,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格拱澈题,从而实现垄断邯。   但企业方面却有不同意见恫锋幸,上海大众有关负责人此次就建议插缝,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免曙停。他认为鲁禽,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格草项,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议确茹蒜,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让臂岁段,协助整车厂完成销售过程厘。所以怖诬,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预氛刻翰,不应当被认定为价格垄断行为勉躺识。   对此农祭嘲,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为醇,汽车电商低价销售的问题确实存在揩摧息,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为喊娥酥,无论电商是一种怎样的新模式膘购,但在市场上应该一律平等勒,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境摧权。   此外保还场,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑儒唉骗,无视成本规复秸,用超低价卖车的现象封勒梦,国家发改委价监局副处长吴东美回应称嫂锈渺,这需要区分垂直媒体的定价动机嫉玲,对于没有正当理由低于自身成本销售产品粗认,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形能,可以向相关政府部门反映碱持,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件浮,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理心。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免丧炕,指南起草工作组成员剩、中国社科院副研究员苏华告诉记者痞痊,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析帛颂薄,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验罕恢,在区分真实代理和经销商销售之外菲,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商悸句。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如败:4S店仅完成交车罢溶弛、收款彼澎邦、开票等交易环节)萍浚,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价速噬边,或有可能被豁免华。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化朵喊湿,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任诵戏嘎。 责编枫颗仍:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声较环撅。在国内妒,整车市场价格相对透明枫馁恨,而以零部件采购充旅疼、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断嫁、维修价格高昂等问题饱受诟病烈。   9月28日杀,交通运输部联合环保部忌琶替、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称脯怯:《办法》)规定幌:自2016年1月1日起对钦恋,汽车生产者应在规定期限内羌,公开部分汽车车型的维修技术信息单翔惦,以便于案件审理诉箍陕、保险理赔凌翔奢,以及汽车的维修彩署、经营镐侮。   对此腺礁,有业内人士表示漂,寒冬已至苦陷,4S店垄断体系将破博店。然而赣揩旧,《证券日报》记者在采访过程中发现朔,大多数经销商对此事不以为然竣晨,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了饺刷唉。”一位芜湖市的经销商如是说默拧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面磷探,由于涉及利益博弈饰计艘,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑懊驹蕉,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言嫌漠副,主机厂可以有很多方法规避课,可操作的范围很大诵荚。   与此同时锋刺挛,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示鸵,即使汽车维修技术信息公开了柯,也不会影响4S店的生意猫舅送。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上缝盲焊,稍微换点东西就得上万元泵帕侨。”作为宝马523LI的车主干、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者翅,由于养宝马的费用相对昂贵仿,自己平时出门都以宝来代步思极槽。   事实上卵洛昧,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中榷盯瘦,售后维修费用高昂并不稀奇佳,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动心,其中不乏有4S店存在过度维修晦雇、捆绑销售的情况吮刑,由于大多数车主并不懂维修繁磋,就会觉得被‘坑’了识佃吃。”崔东树表示弟肋,从根本上来说蚂藕,维修费用居高不下媒,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高募。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示蓄钱,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%面,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%碗。而根据国外零整比的调查情况蔚栓,正常水平维持在300%左右青什。   就一般零部件而言嘶隋木,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍第挞,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露炼,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的工,而是通过主机厂购得沦吉,不过第塘淡,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍捻,然后4S店再翻倍卖出去呢茸,其中的暴利可想而知”妮。   在这样的大背景下崩僳绦,交通运输部联合环保部室、商务部等八部委联合发布了上述《办法》慑钱,着重强调“汽车生产者应在规定期限内陵倍灿,向所有维修经营者及消费者诧,公开要求的汽车车型的维修技术信息笆,不得通过设置技术壁垒拆甩迸,封锁或者垄断汽车维修市承佬颇肌,排除淀溶尽、限制竞争”虐焙。   实际上惕老授,除日本外哗搏,美国茨慈、欧洲菏、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象短绣湍。   “在韩国是没有4S店的霉魔灌,汽车的销售和维修是分开的派巳,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司箔赴沏,同质配件的编码也是公开的锌盖烩。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示缉,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式贿滴,如Auto Zone柯诽、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌挥酷,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反檄丹,汽车售后服务系统很封闭我痞分,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位甜,主要是由于日本的市场规模小练、品牌单一翟可,以及政府车检制度严格汲建袖,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线肃软,抵制垄断阜箍梁,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式仕,是以小而多的维修点为主玖杭。”   《办法》发布的同时翔,就有业内有声音表示毋,4S店垄断体系将破溺碌空,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台芒。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示旦,“4S店的核心是卖车和维修斥,如果在维修领域垄断地位不保藉撤溶,等于失去了一条大腿裴徽骋,被淘汰也是迟早的事放硼努。”不过京波,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”舒疙。   经销商黎、维修厂“各怀鬼胎”   然而峡忌蕾,对于冲击市场的说法饶劣,大多数经销商并不认同适膳碍,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示局拆,“这是市场化趋势观,如果始终扛着垄断的大旗溃需澄,不考虑消费者的需求槽胳,总有一天会干不下去的”吃坍窘。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示附抬枯,私人修理厂早就分割了市场份额等,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击缔,“在维修圈里伎簇凯,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了挫,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明耍蔫。另一方面瞳普,即使信息公开了佩,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握攘投得,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的欣良襄。”   这种说法也得到了李某的认同畴艇扭,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索拓藤扔、4S店分享以及培训机构资料寡袭。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店须姥翻,但是李某依然显得底气不足蜡图掳,“毫无疑问的是绘狭嚼,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息俗蹦坤,但是我们也不擅做幻想氓读市,我认为这件事会很难顺利推进煤安狙,主机厂可以有很多方法规避叹佛荡,例如狄敝:无论是维修技术还是配件电拓耽,可以以专利为由拖延时间遍,等到了专利期限满了聚,不好意思孪戈葱,技术升级了;此外犊僚海,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的夯辰,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本广,我们也搞不清楚光,这其中可操作的范围太大了驰电。”   不过独,值得注意的是缮蜡笛,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息角,分别为剖:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册尘,含电路接线图刊淋、电子控制系统故障代表码兼拳陛、排放控制系统信息馈认日、车身尺寸图戌、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录拱篱辟,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称同萌埠、商标和编号枚,零部件变更凭题、升级爸、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软铅扰、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断罕、检测圃撑层、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等虚串。   对此勿,李某仍坚持谨慎乐观的态度惜仆权,“举例来说氢灰冗,同样一款滤清器肋蛔,都是曼牌生产的踞,在宝马净财、奔驰姓吾肥、大众的OE代码是不同的甫船睦,那么维修厂有可能同时进了3次货码翅,实际上都是同一种产品傻,但修理厂并不知道石容。事实是藐讹伺,车厂确实公开了相关资料爽,但是对维修厂来说却没有意义蠕。”   “即使汽车维修技术信息公开陪露厢,也不会影响到4S店的生存堡,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂尘,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件佃畦拣,所以维修厂的特点是‘大’午皇签,而4S店的特点是‘专’岗舱爱,也就是说剧,常见的问题可以在维修厂解决替,但是专业问题可能还得靠4S店篱,就像是去医院看蚕选,感冒发烧等小症状就看全科收蟹,但是脑中风就必须看专科死少李。”崔东树如是说霖。 责编恍:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游年窜,在加油时出现了尴尬的一幕娩吻,就是半天没打开油箱盖掳擒柬,最后加油员帮助下打开的册小,估计和我有相同经历的人不在少数篮报沟。那么今天壬绣墙,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式刹川,以免以后出现尴尬事件圭挫。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头篡汀钢,可以提示加油口位于车辆的哪一侧俊,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况梳佳。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老疮,司机加油时需要下车开锁桨呜,使用起来相对复杂烩妹,所以现在很少有家用车使用了食。过去这种方式一般都出现在老夏利脊锨、松花江小面等车型上岗祷,但也有些比如牧马人旁、GL8伪、桑塔纳等车型继续使用灿。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的孟叙蒜,与传统钥匙开启相比要更加方便绵镶掇。不过这种设计也存在一个弊端筷,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况功,至少我是遇到过仟恳,请广大网友注意这点闻富昧。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种羌墟汞,车主不用任何操作烁灌湃,把车退欤好后加油员直接就能加油位。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起膜,当车辆处于锁定状态下是无法打开的冀乱,解锁后才可正澄剑开启焙。   当我们每次接触不熟悉的车型之前吧,就应该提前了解这方面的常识绅,不要在关键时刻才想起来尖掏,不然的话颅,借辆好车带着刚认识的女孩兜风脾酷,万一遇到加油瑞,人家一看根本就不是你的车吗,还是避免不了尴尬的局面掸篮沧。 责编骚长:杨杰" "   全国 近期旧,北京市规划委主任黄艳透露卉刀,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”弧。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会阀,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策精萄陀,国家发改委副主任连维良表示厂舱,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索嘘汹隋,但应充分论证和征求公众意见涟新。   今年5月贪朝,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称促,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台闹旦,按照“有位购车剂轻呛、停车入位肥婆、停车付费细却、违停受罚”的思路对相关问题予以明确赌。近期扦,北京市规划委主任黄艳也透露纷,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”芬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上闲祈,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题随,连维良认为矮,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题遁颓,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索贫。“要买车就应当有停车位花辅凤,停车位是汽车消费的前提喀菱,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容嫁榔。所以翟奥,无论作为政府还是个人环鳞,在购车时都应当考虑停车条件琼。作为政府你,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人帝皆,也应当承担一定的成本吻。”   连维良表示聪箩,要推出这样政策必须要经过充分的论证里劣。连维良同时也认为观袜,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设耿澎腹,最大限度地满足消费者的需要港妇晨。   相关新闻   个人可通过互联网出租颧、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知捷。其中规定镰,为缓解停车设施不足的矛盾登田,可适当设置临时路内停车位残幢,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容逝忿,路内停车属政府定价们编。而小区的停车位伍,则由业主大会或业委会负责组织管理懦唇。   此外墒,这份通知表示鼓励并引导政府机关澎、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放赔凳,盘活存量停车资源肖虱昆。推行错时停车将,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位堂苗愁。允许个人利用互联网信息技术撬瓶锋,将个人所有停车设施错时屋粟、短时出租繁梅、出借痢,并取得相应收益蝗。 责编道獭:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃体皖,然而在交易背后日磋传,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着八沉妹。按照相关规定济,指标只能由指标所有者本人使用背蓖插,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象搞,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现检形厢,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险喝。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现挛,法院查封一些被执行人名下的汽车后敞,却有案外人向法院提出异议方耿寂,主张车辆并非被执行人所有订脆萝。   经过调查法官发现酱,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者犯鞍腑。据了解编吵,指标交易过程中卖标者浚投昧、买标者捻杰、中间人往往会签订一份协议萌捣,对指标交易进行约定跋普,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”卑堡、“背车”荤蓟。因指标稀缺铜聪,“背车”价格也是水涨船高拼唯,从过去出借一下身份证做个登记的几十元癌吠仍,已上涨到了目前的4万元至6万元不等哼。一些二手车商痉,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意妊,收集卖标者信息罗宠,介绍给买标者希克摄,从中牟利撼。这样一来捐忙沏,卖标者悉共、部分二手车商和汽车4S店工作人员揪、买标者腐寇碘,从卖方到中介再到买方镭逝膜,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链锻。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议立耻,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需恋,但事实并非如此秽卜。”海淀法院法官杨海超解释道聚肚些,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售匈,不得反悔等内容暮沫,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现该浚。   杨海超表示潦,目前卖标者炊、买标者搔、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现氨,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一角哗呜。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看危北,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦毖诬速。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策淳桃丸,卖标者应该受到处罚贸案。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求菏骋没,但是从法律风险防范码刮鲤、避免法律纠纷薪巴柔、维护摇号公平的角度来说募,这样的交易并不可取晤。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示搂督板,首先身份证是个人身份的证明贯星彻,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度避篡。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)加,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)缝朔,那卖标者极有可能遭受损失黎无哩,甚至可能承担一定法律责任槐孰究。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用帝,卖标者无法对汽车进行有效的控制擅忻。卖标者可能在车祸赔偿棺秒级、车辆保险椒奶、违法范俑款毛、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险酥价。   法院查封   其次惨弄备,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用来。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车憨女辩,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有首。正因如此甭狙彼,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车娟,即便买标者就此提出执行异议羔冷,法院也无法支持广杆拆,这对买标者是最大的风险菲然。   卖标者反悔   最后投祟虱,虽然卖标者与买标者之间签有协议糜,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生脓。最典型的便是卖标者反悔累,要求买标者加价噶歪,额外再支付买标费用筋。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题为祟袄,而要求卖标者退还买标费用耗岔,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险迹客。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标诬,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封金。近日丘伤莆,赵先生再次来到法院提出执行异议申请秀芜揭,但被驳回劝登涝。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示的,2014年6月缎邵,赵先生从曹女士手中购买了购车指标恳,注明为永久使用权壁,费用总计为5.3万元多荚。曹女士除出售购车指标外嘶,还将自己的身份证原件给了赵先生镜侥。协议中还显示“非因曹女士的原因拳煌肝,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系纽纪,包括车辆的损毁伙赔、失窃以及与第三方的人身恢酞四、财产损害纠纷等等”旧阜。   据了解土睫木,今年9月份恃斥肉,赵先生在办理车辆年检时发现夺,车辆被海淀法院查封零。目前梅颠,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷浦,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封乾蠢。   北京晨报记者 黄晓宇 责编碎嚷沦:杨杰" "  近日迹阂,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开挖画肉,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立苹硅。   截至2015年6月底棚姓,全国汽车保有量已达1.63亿辆位锹。伴随着汽车快速步入百姓生活改乃捞,人们对车内环境的要求也越来越高何恃蝗。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施龄怀枯,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视陀。据透露促系慷,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准皋怖豆。为此轿田贿,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会喇拾。   委员会首批会员由汽车整车厂玲、客车厂夕围淳、汽车内饰件和内饰材料企业佳、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成但蹈,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会敞悸类,在中国汽车工业协会领导下缆,研究车内环境质量控制方面的问题钠螺,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展浆磷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明努楔,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即堆拇,治理车内空气污染刻不容缓靡,从源头上控制车内空气污染股虾,探索使用散发较低的环保材料萝亮,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道旅恋期。”   除了相关领域的专家学者建言献策稻,论坛还吸引了奔驰蝎匡、宝马簇辰、沃尔沃倾、大众等整车厂疙,以及锦湖日丽悼轿川、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题弘胆。有分析人士指出敲靖,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立啡逢陷,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一肺潘贤。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一帝汗梅,他认为衰,除了政府萄骡、企业猴衡如,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量描编。“产业链的转型升级速韧,一方面离不开国家政策的推动吮,另一方面更需要市场的拉动护。随着消费者对自身健康的越发重视溶叮,购车将不仅仅关注动力常、外观顷墩,车内空气是否安全晌溺锰,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素饲瓣。” 责编臀图:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息甘,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留柿寿奈。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时巳洁帅,与多车发生剐撞嘘陋,造成一人受伤匠惋、八车损坏烧抡。随后溜,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场旁潘。   经过北京市交管部门全力工作翻戏孔,当天19时30分许筋,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男姆寒,21岁)抓获扦淮妓。警方初步调查乔,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶还佃,与多车相撞且肇事后逃逸奠步亲。   目前啥喀矾,于某群因涉嫌以危险方法伟砗郏害公共安全罪被警方刑事拘留淌猴毫。 责编肆:杨杰" "  近日诵,日产2016款途乐正式上市点的铺。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后备弊,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型藉簧。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍驼,2016款途乐的售价为79.8万元抖鞭,相比上一代定价下调40万拧,并对产品定位进行了调整嘘枪年。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑锤粹殊。今年上半年阮墓,在宏观经济增速下滑藤乔胁、反腐冲击高消费虾、进口车国产化等因素的持续影响下棵,中国累计进口汽车52.3万辆汕泻垛,同比下滑23.3%舱,经销商库存压力持续加大款,盈利能力大幅下降须。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素需。”陈昊坦言胜滑癌,新途乐的价格下调后酷狭,79.8万元的价格明显亲民不少兽肆。价格调整只是一方面沤,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示螺徒,随着高端私用市场不断增长寄,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户遂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说摆:“自2012年下半年起敌腔,以行业客户沦茫、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩第。随着SUV市场蓬勃发展羡茧纺,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群聚喷吧。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持浑新,通过从源头上调整产品价格透,厂家让利蔫告锻,销量扩大分摊成本缅,使更多消费者受惠纶猛丰。”   为提升进口车销量陕兴拴,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量斗邢。此前弦檄伸,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售首荚摊,根据今年的2.0进口车战略斜福钞,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家伞兄枪,增加608家俯犀糙,增长率达到502%涤港等。同时蠢,东风日产将全面放开进口车经销华唤。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车甭免,厂家都会予以授权醚盛。   随着新产品的上市扩裳,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐彤却、中大型SUV楼兰胺趟吾、中级SUV奇骏射讲息、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系昆杏梯。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型摩,借助SUV市沉芟沂蕖,承担东风日产进口车的销售重要责任顺。   陈昊称沧锌炕,虽然今年整体经济出现变化醚破秦,车市出现了大的波动聘,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变等粕。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值澜荷,并通过服务埔噬、渠道同材、营销上的不断深化与完善畦,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市了,以及楼兰的带动添,务求实现2015年度销量跨入百万级别薪。” 责编好:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候腾,保不齐就会出现丢三落四的情况妊垒备。例如酪:车钥匙忘在车内宿,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题傅棺,导致无法打开粪颓芒。所以被,今天我们就来跟大家讲讲戚粕丰,遇到车门打不开我们该怎么办倪?   也莱牛控器失灵    夷兀控器的使用频率最高逃疗,每次开车锁车都得用富,使用久了以后就可能会出现些小问题牟跋。如科:按键反应不灵敏逞裤伟、电量过低绢、有信号干扰源或防盗系统故障等宛,如果其中一把冶罚控钥匙无法打开车门祈,可以用备用仪拢控试一下栏,就可以做出正确的故障判断却效。如果医憧垂拢控器仍无法开启车门多卫踞,还可以使用机械钥匙苗协。 有人该说了枯,“有了机械钥匙附换骚,可是车门拉手没有钥匙孔袄悠谔隆?”别急捌章扛唷,往下看撬叮。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里涉灌香,然后自动落锁畴,这是一件多么悲催的事情痞。如果遇到此事惮,我们还有以下几种解决办法惫禾。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法睦加。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己蕉,让自己牢记这次教训随垫甲,就应该不会再有下次了稀。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证韩棉獭、驾驶证醒囤戎、行驶证等有效证件枪。费用一般在200-500左右蓄讲琳,个别车型价格更高谱。但有一点大家可以放心纹,在开锁公司干活的都是高手胖,肯定不会破坏你的门锁恢喇,因此你也不用再专门去更换车门锁蒲凉。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星榔尼,你可以通过手机胰耍控或致电客服中心的方式来进行一俦彻恚控开锁喂棘桑。前提是你的爱车必须有类似的功能翔,而且还必须是付费会员的前提下才能实现燎嚏凤。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策揣,不过在遇到特殊紧急情况时阜刚,也是最稳妥的唱却策。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况财归。虽然我不提倡砸玻璃绵,但这却是最有效快速的解决办法沛敖。如果砸玻璃一定要选对位置角娩挞,不要认为越小的玻璃越便宜抽聊馅,其实越小的价格越高钞,不仅砸起来困难乱,而且还常常没货淡。我们的建议是忍柯,砸玻璃选择后侧车窗玻璃酥。    其实幻嗜阿,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的啪帽,有些情况甚至让人哭笑不得唾习性。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯副省,发现业峒孕伲控器电量变低应及时更换电池剂,就可避免类似这样的尴尬事件拘史。 责编胳梆盾:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次府嚎浇。其中攀翻菩,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到程系,今年“十一”黄金周凉坝,道路水路客运量预计达到6.5亿人次皋辱梆。10月1日零时至10月7日24时矗侧,7座及以下小型客车免费通行收费公路介淀。    来自铁路部门消息巾免缔,2015年中秋骂猜、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日臼跺,共计13天私。全国铁路预计发送旅客12120万人次返椽,同比增加1245万人次扁魂氛,增长11.4%示芹。预计客流高峰日出现在10月1日牧,发送旅客1330万人次莽涉呵,比去年高峰日增加157万人次躺麻扔,增长13.4%参。    根据预测分析羡,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点悼:一是从客流构成看蹿我诺,以旅游客流为主吮副,探亲流为辅;中短途客流为主惰僧,长途客流为辅钞,高速公路交通流组成主要以小型客车为主蚊普,预计占比约80%勤稠。二是从时间分布看痰,客流量将呈现两端高卿、中间平稳的特点确盲,预计单日最高客运量将超过9500万人次嚼抽。三是从地区分布来看动青,北京彤、广东克、四川垮乱、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大边玩。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施菊峡短,渤海湾献、舟山群岛角、台湾海峡嫌冒、琼州海峡等地区的陆岛彭、岛际阂琼兑、海峡间的旅游客运苯士、客滚运输的客流将会相对集中科膝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间斥莎,道路客运量将达到6.4亿人次醛访,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次贝,与去年基本持平铝李奋。全国将投入84万余辆营运客车笔吩、2189万个客位;2万余艘客运船舶硅胖、103万个客位参与道路谩敢、水路运输汉。    预计中秋节裸、国庆假日期间窘幂颅,铁路客流以旅游和探亲流为主笔匆,旅客出行计划性强艰暗筛,出行与返程客流在时间和数量上较为集中饱瘫。    针对假日期间客流集中出行的情况楞歼,铁路部门已做好充足准备萍,最大限度满足广大旅客出行需求倾似。在京沪高铁滥、京广高铁涝宝亩、郑西高铁恼、宁杭高铁头疥、津秦高铁戚、沪昆高铁等线路泻彪虫,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁起喇那、贵广高铁匣噬、沪昆高铁猫汀、兰新高铁等新线闯,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施纺甜,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案棠驹,在9月25日—9月27日连续3天薯徐厢、9月29日—10月2日连续4天幸磷、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州琉、深圳嚼肌,上海至广州显塘编、深圳高铁动卧列车;在北京到成都锚、北京到哈尔滨旅炔妹、北京到南昌等方向轮慈互,共安排跨铁路局中长途直通临客19对匠钡焙。 责编类坷:杨杰" "  按照国家相关要求场佳,今年中秋假期高速公路仍将正常收费成,而国庆长假期间仕,小型车可以享受高速公路免费通行政策炬汤泡。   9月26日功譬、9月27日寡邦耗,市民将迎来两天中秋假期屁滩燎。按照国家相关规定蹿,7座及以下小型车只有在春节滑、清明节搓、劳动节虎仇、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策劝改。想免费自驾出行的市民墟稿氰,要耐心等待“十一”假期化甸拴,才能“限免”出行便。据悉狠,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止冠,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准夹孟赂。   不少新车主由于对交通知识了解甚少吭,出现了不少路盲惊骑女。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法伍囊,减少路盲在高速上发生的意外褂。高速绵墟灸,就是高速行驶隆,速度一高嫩,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了曙系,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区毁级,希望对大家有帮助妊洪。   误区一吉瀑:安全带   犯错可能燎幻寿:100%   位械坦妫害指数美募耍:★★★★★   正确做法匣邪抛:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶纶,车内人系与不系安全带烽罢,往往差别不大鞠,更多时候是为了应付交警恰。不过邯,在高速路上行驶苫,系不系安全带产生的结果是天壤之别脖惨瀑,在同样的翻车事故当中茸冉,不系安全带谢畅乓,不是颈椎骨折致死翰嗽激,就是被抛到车外致死;系上安全带那,仅仅造成轻伤零。   通常来说嫉甸,由于有安全带报警装置牧,前排的司机和乘客会系上安全带嗅队剿,但后排乘客超过90%不会系安全带驶埃梅。高速路上稻,后排乘客不仅不系安全带安承,而且还会以半躺的姿势休息怯绷借,一发生事故肉,最容易受伤虫恫毕。   误区二乐笺伎:简单事故处理   犯错可能善虾:90%   伪恚害指数让息:★★★★★   正确做法贫九:快速移到路旁   城市马路上发生事故后互港,都要保护现澈挛┡丁,在交警到来之前袱,不能移动车辆喇,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识瓶哥嫩。但在高速路上就不一定了梆海朴。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面幸熬绰,致使后面车辆刹车不及再次发生事故绊豪,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故蒲试溺。所以宝享昏,高速路发生事故戌侨,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾提丁起,事实无争议渡赴,无人员伤亡封,财损不大圭趴多,车辆能够移动闲绊翁,告诉交警大概情况后笛,应该及时把车辆移到路边或应急车道上思许廊,而不应该堵塞在道路中间撕撼默,方便自己疮庞谦,也方便他人鼓肝小。现在手机都带有照相功能瓤低乳,在移车之前洁摔亮,可以照几张原始照片椭屡,碰到这种“移动”现呈圆馈,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能该炮:超过80%   蚊耄害指数辟:★★★★★   正确做法惠娄迟:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故嚼,就一定不能移动现场思。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上隋,都是一样的普屁翻。事故发生后统春,事主往往只有三种反应乖:一是受惊吓过度掠,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候吵潘蓉,已经过了半个小时收辛赫。在城市里涝,报了警就足够了沸茫矢,但高速路上这只是第一步憋拷激。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志尾,并且一定要在一百五十米外秦,宁可多牵娇飘,也不能少戎愤。第三步是把人员移送到护栏外碑含,这又分两种情况扩,如果伤者伤情严重娟,除非你是专业的医护人员脓俗,要不就不要动伤者;如果只是轻伤强梢搪,所有人都应第一时间移送到护栏外屋渴,千万不能在事故现场争吵上、理论计苏。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外降枷劳,三样缺一不可磐,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生抽唾插,当事人均要承担相应的法律责任休显。 上一页 1 2 下一页 责编溃:杨杰" "  再过几天泡便拣,期盼已久的十一长假就要来了田拎怂。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划惜此焙,但因为路上行车多钉彪,长假也是交通事故频发的高峰期价。   有人曾说晤堑,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下须题想,后果一样是惨痛的币榷纹。车辆本身的安全质量芜清,并不是唯一重要的费桨梦,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕京晴,培养安全意识鲍。   在行车过程中腊懒脓,遵守交通规则当然是首要的矗坤纬。但很多人不知道膜菇,除了路上无法预料的交通状况秘,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”途。保护自己和家人的安全涂,也要注意规避这些状况旅氢。   警惕一酪剂:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中党放侨,很多朋友喜欢把音响声音调的很大吾洛按,或者说是因为车辆本身噪音很大粉,所以不得不为了听清音乐而调大音量辖蠕棠。其实这样做有两个损伤钩峡。第一个就是损伤听力逆蕊桂,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内美宠,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声乘隆,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃锭溶,门板阮,仪表台等硬质物进行反射和反弹玖,如果行车过程中音响声音很大恃翔,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤炭,就好比把人扣在一个钟里堑贬藉,然后在钟里播放音乐一样父。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低方苇,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱起琉,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛怀,但是到了距离你10米的时候你才听到荒,严重影响到行车安全涡。   警惕二接劳:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样舜茨,品牌良莠不齐骨么枚,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高琴,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜憋徽挪。好品牌的风挡贴膜的厚度平均煤廷胜,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况败谦,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理台崔,而质量很差的贴膜冻,不仅厚度可能出现不统一踩,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”秀毁痪。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中悉爆,如此行车畔谰,必定会造成非常大的安全隐患侧寡罗,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉宋。   警惕三括础嫉:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化鸵譬,而且对车主的健康也不利删挂。另外凄,烈日直接晒到香水瓶渺舍莆,再加上车又是黑色的澳扛,特别容易吸热农晚淋,很容易受热爆炸室疚奖。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂焚说短,否则会影响安全气囊的打开宛邓伴。   警惕四诧:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具评胖,增加汽车的温馨感钎宏锻。但是这样做非常危险焕趣。因为车内的后视镜很重要赖吻期,我们观察后方情况及倒车时扁税,都会用到后视镜律。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线缉歇奥。所以为了安全椭桓,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧饯视。   警惕五帅煽:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰疤两,或是挂上一串保平安的装饰品垂。其实吧绕嘘赡,这些挂件都是隐藏的杀手怒努多,试想下丝星,一旦发生猛烈撞击控。这些挂饰会瞬间打翻输此鲜,在车内“翻滚”仿,而它们离我们头部距离非常近仁搽。挂装饰品在后视镜上潞,就仿佛是挂了一把手枪在上面蚊,一旦有意外情况很容易“中弹”世的堪。   另外辽楼揪,《道路交通安全法实施条例》第62条规定俱桔,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂喇刹眷、放置妨碍驾驶人视线的物品”跺劲离。立法之所以这样规定汰幸,是因为悬挂在前窗对补健、后窗或侧窗的饰物蝗,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜悸莆污、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线贸校邯,容易引起事故的发生翟郎舞。所以挂饰物的做法是违法的牧。   警惕六阿:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫旅,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳镀董,当遇到情况紧急制动时肩上,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落稗仍承,后果难以想象提建。   警惕七拟:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国讳,居世界第二位闯摹扇,汽车保有量已占世界汽车总量的15%谈惭,是名副其实的“汽车大国”醋哭,然而警,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%爽,其实际使用率仅为0.04%巩滴曙。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍驼,发生碰撞时岛,如果车内儿童使用了儿童安全座椅天弟,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%锤溅,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%坡。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示嚷够峰,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法急,但目前最迫在眉睫的传界,还是提高广大父母的安全意识任胚芹。   警惕八庇:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机停检,不论早晚庐苔弯、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子逻镁。可是耸,戴手套很容易在转向时打滑镁,尤其是急转弯时松。   警惕九甩:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器跨肮、油门踏板和制动踏板的动作悸上,而且不管是不是紧急制动算,脚滑落踏板的几率都会相对增加钞,就算没出意外妥霜刷,也有可能扭伤脚踝纹峭薪。所以开车时撼受另,还是换双平底鞋为宜签谴。   警惕十罗:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天己,但我国许多地区袒瓣爬,尤其是南方沃,国庆期间的白天依然会持续高温陈。由于车辆属于一个基本封闭的空间昆跋莱,车辆空调采取内循环时手猾,车辆内部的空气质量会下降懊厩,并且二氧化碳量增多轮,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕玲、胸闷挤梯险、恶心甚至是呕吐的现象惹,这都是车内空气造成的洞两。所以如果长途出行放居,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气魄,或者开启外循环模式废坟俏。 责编瞥憨浇:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日蚕纽,高德地图发布了《2015年中秋呸距、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)磺。指南预测睫瘸恐,成都将成为仅次于北京患控、上海的第三大假期热门驾车出游城市瓮,都江堰会是全国第六大拥堵景区呐损。同时纫儡,指南还列出了十条最拥堵的高速公路齿滑淀。   今年中秋节与十一长假双节相连热,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势噶八。其中吼,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日阮慈嘘,第二个出行高峰出现在十一前9月30日疮定。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据括对洛,高德地图预测了全国十大出行城市排名抄川痘。成都仅次于北京和上海焊档,成为第三大热门驾车出游城市祭浩。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右镶,为集中出行的高峰罗,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午布,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰坡秆豪,出现在长假结束的前一天下午15:00左右衬戒,至长假最后一天的23:00左右粉。拥堵的高速主要集中在长三角受、京津冀寸朝僵、珠三角这三大区域么焊,其中长三角高速拥堵最为突出绕。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现栋为猫,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点店,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多裁浪。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好匡瘸:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高士陪。 责编酶谁:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高爸冒,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈饱兑,有效释放这一情感的方式是旅游剖。旅游不仅可能开阔人们的眼界矫龟,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪办赋,同时还具备愉悦身心的作用熬牡,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一氖。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至捕檬翁,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话派钢,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1光济、必须就自己的出行线路做出具体规划掇伤讲,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定枚。如果您选择了多个目的地幕韶,那么一定要在时间上安排方面下足功夫地伞,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面瓦,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要划酣。   2舒、一旦具体的出行线路确定下来采毋偶,那么就必须充分考虑到交通的便捷性肮镭豪。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性钉逢鞭,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支泊萎。目的地的先后顺序必须做出具体的规划藤,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦童捣,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了爸火。   3哀寞送、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后耐烙畔,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人绍抗。如果有的话扦,就可以让他(她)为您出谋划策握甘。选择那些景点适合游览卸疽,哪些地方值得去;另外一方面江删殴,在出行前自己应当做了功课妊,确定好此次自己出行的具体地点扳粱胎,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚冠少显。   4络、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底盆拼,具体项目包含了本次出行景区门票费用集酸潘、自驾游油费消耗费用筋、食宿等方面的费用支出衡,做好本次出行开销预算工作导。   5难、文明出行必不可少纶,过去由于人们环保意识的缺失彩,常见人们随手将垃圾扔出车窗外谁。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆孪,而且还可能导致后面车辆发生交通事故臣份。原本开心的旅程赤,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失嫌量构。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋嘎,对此小编有话要说!   Q1士碌:那么多车载垃圾袋稀樊,为啥要中意你呢?   如菲告诉你段崇:如菲的车载使用袋具有使用便捷霸腻、占用空间小稳、用途广泛以及方便携带等优点荷。   Q2灭:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你催瘫轨:独特的穿绳工艺巧础,便捷您的车载生活鬼竭酶,建议将她挂在椅子背上踩,方便撕下使用且不碍事绅县。小小细节钞,改变生活瓦,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分潘编年,让您尽享自驾游的美好时光枯澜倾。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词氦:车载使用袋)专利产品匈,独此一家呵,手慢的抢不到挝容啡,可别说我没提前告诉你哟!(来源顾:齐鲁晚报) 责编刹恫动:杨杰" "  原标题涕彩:不想看人头不想没地方兹ⅰ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆烤段无,如果你不想堵在去热门景区的路上偿闯逛,也不想到了景区只能看人头翠上查,没地方吃饭汗息,也没地方睡觉嘉磁僧,可以来看看我们的推荐屏嫂。根据业界人士提供的信息摆匿,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路歪蚀蛇,供准备出游的市民参考攻浓。   ○ 三峡深度游   推荐人胺:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程堵评:近千公里   时间谩迁:3天   看点缉:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦残级豪,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡米藐点、神谷峡中的“白龙过江”瀑布巍,以及拥有“飞瀑峡中过卜,舟从瀑下行”奇观的大宁河力。返程路上可去看刘备托孤的白帝城倘姑。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人溯羌拉:重庆一李姓驴友   全程惶:约4000公里   时间嚷挽:5天   看点罚厕:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内辰晶,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称很栏。第一天矫涵:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛滤返,参观乐山大佛;第三天驾池馈,从冷碛出发徒步牛背山艾吵速,到达山顶看日出扣、云海等搅踞温。第四天韩谱:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥艰,返回重庆罗酚。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人呜荤:一家自驾俱乐部   全程前芯:约1200公里   时间粉诫闪:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点驴替:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区仆,集三国文化隙琳、蜀道文化椭饥度、关隘文化尼、红色文化为一体呻辣,融雄酶鬼枪、险策、奇是兔厩、幽于一身敲。可游览明月峡西安秦古栈道酶、剑门关风景区姐羌撕、绝壁观光站磐床沟、滚木坡古战场—天梯峡高空索道陶。第一天抵达剑门关脱,第二天游览景区丰,第三天返回重庆巷戚筹。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人鲍:宜昌导游张小姐   全程剩:约1800公里   时间蕉集:4天   看点讽哎锑:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹认溯。1943年5月至6月肆,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价继椒,毙伤日军25718人签,守住了重庆的最后一道防线储羞逗。第一天鳖颂,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌铃,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷纽纯劫、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆嫂钠灸。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人劲屯:雪狼自驾总经理邱波   全程擞扰蜕:约9000公里   时间蒜秒:18天   看点闯:川藏线妓、中国最美的地方峰掳。自驾必须是越野车涣么,具有一定探险性质弗泄呢,准备必须周到齐全菱妮。线路为荡:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青浩珊兀湖—西宁—兰州—定西—重庆弘弟。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人藩滤忌:旅游达人何梁平   全程唱:约200公里   时间尚衬:2天   看点烘毕:第一天避开成渝高速高峰期溺敌蒂,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区极赔九,赏千亩花海存写履、蝶恋花谷靖,还有台湾美食展和恐龙乐园废龟犀,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”画椿疯、“黄凉粉”报帽、“铺盖面”边菊祷。第二天自驾返回颂囱瀑,到大足石刻拎位,如果客流不大亮雄,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟旧拒。   ○ 金佛山探秘游   推荐人兜芥匪:南川自驾爱好者蒋千里   全程鹤娇:约400公里   时间间碱:3天   看点毫悄潘:第一天嗡钵,看“金龟朝阳”筒胖、绝壁栈道走廊赴饶、古佛洞婪奠、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡秽,路上可观“石人峰”袭胜钢、“母子峰”这些南坡奇特地质景观炉,进入景区后础赶嗡,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区瞬哇挛,观赏重庆最高的瀑布——马尿水驳,然后在山王坪景区游览且。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人嚼:沙区一自驾游爱好者   全程佳暖:约2200公里   时间厦堂:4天   看点群尸:毛泽东故居徒鼻、铜像广场绢陋篙、滴水洞胺。第一天抵达遵义拌,第二贰竭摄、三天在湖南韶山参观兢,第四日返回重庆枯卤。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人熔羔颊:重庆自驾达人张先生   全程淬萄:约3600公里   时间奉搞:6天   看点拇:海陵岛没有蜂拥的人群槽未禽,却拥有和三亚一样的海水腿镶、阳光范歪、沙滩孪阜、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称殴戮察。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大驶、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆胜。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人路把:巫山一旅游达人   全程陈:约1200公里   时间绵:4天   看点量父顺:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路司,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后慧布,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区溉肚。第一天游览当九路啊锌衔,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览炭啸安、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆泵瓜。 责编碍:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了撬返,不过话说回来吃撼蓟,金秋十月腿樊,秋高气爽沁届恼,正是出游的大好时节护捻圭,不出去走走也是着实可惜娜惭刻,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式隶,不过出发前溺戳肉,一定要给爱车做个体检害办翻,全面为行程准备一下星,避免车辆在路上有突发状况的发生失舜,那到底该准备哪些呢输憋,今儿飞哥就给大家说说绢。   检查轮胎   俗话说蔫蹿:千里之行栏褥,始于足下猩借。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎偷说,看其有无压扁或被扎破现象陡簿谅,如果轮胎受伤比较严重旗确,千万不要抱着侥幸心理扯,一定要及时更换轮胎川蜗疮,这里注意一下赎某古,检查完轮胎破损情况井侠摔,还要检查一下轮胎的磨损情况鸡痕饰,如果前轮的磨损比后轮严重的多范,可以将前后轮胎对调使用廉非。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油俗、刹车油矾、转向助力油以及冷却液芍徊杆、玻璃水等是否在正常油液位嘎锰滦,如果油液偏少方肝两,而自驾路途又较长凭姐,就应该及时补充或进行更换覆睡簇。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重颇,自驾的跋山涉水息械冯,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下娘淬虱,磨损严重兑,所以在自驾前墨,一定要检查刹车片是否相对完好禽酮锭,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行膛辅测,万一途中遭遇刹车失灵便哗,简直太可怕了许。 检查底盘   同样轰,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段姓豁,一些坚硬的碎物墩,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘斯,使底盘被击伤侗长春,严重则可能会导致油液泄漏拆伤,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱殿,所以在出行前擎、出行中一定要定期对底盘进行检查标拓僧,防止留下安全隐患味绰。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况建,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化洞拈,从而造成车辆转向变沉沦分砷、发抖梆嫉轰、跑偏等问题泛顷,所以在行驶前行,就需要进行四轮定位扁,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态柑乃俱,提高行车安全潭。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗玩朽掀,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气乐,这时候灯光就非常重要了芦,良好的照明对安全的保障作用十分关键苇,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障庇葛,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行绦蒋睹。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的辩赦切,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上茶模,难免会遇到些非铺装路面署撬星,在这种路面行驶髓清搔,尘土犬圃伍、石粒…难免会加速爱车的磨损乔辫,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡描欧,特别是易藏污纳秽的死角呕,如车窗胶条等乃,一定要仔细清洗瓜,必要时还给车重新打蜡昧滔,进行彻底养护枯拓迸。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项灵涣,长途驾驶杭,难免会遇到些“荒郊野外”闭,这些地方往往粉尘大增现端,所以回来后缝,一定要及时检查清理空滤桃唾,如果不太脏嘲撕触,可以自己用吹风机吹吹干净猴瘸朽,如果粉尘堵塞较严重磊枚烽,就必须要更换滤芯了抹。   自驾游虽好脓无,但安全保障也是第一位的瓢痉宛,防患于未然乃磺,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患泵乒宽,所以在出行前卸,对车辆进行检查必不可少铰禽,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编面庆:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近掠委退,如果再请几天假和中秋节相连恼幻,那真是超长假期,怎么少得了自驾游坞其?开车去旅行豌,无论长途还是短途都要自己做主蟹,但要注意的是搁,“十一”正是全国出游高峰期观,路上车多不仅易堵某陆,更容易发生交通事故瞪肮。出门在外安全最重要纷煌抱,因此无论是事前还是自驾途中脸,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一舷、带齐证件   有的车主平时少出远门骇掳荚,一些证件喜欢放在家里桓敌,但假期出游么,最好带好随车证件玻涪沫,除了自己个人的身份证蹄狼、驾驶证外滑嫡褥,行驶证棵盘、保险费单等也要带好鞠。   二睫廖、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”瘟?即拖车绳驮炕、蓄电池连接线拱、三角停车警告牌逻陆、备用轮胎假。别小看了这些东西廉锰辈,特别是在偏远和路段复杂地区含坑,万一车子出了什么事坏侗九,有了这些能让你省下许多事坡挂。另外芒,水也要带上闭储,最好是纯净水猎东,除了平时可以应急洗玻璃之外殴攘,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时汰,可以应急代替冷却液使用绘翠翟,这样车子还可以开上一阵粟共。   三鼎钦、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油烦定、冷却液挂何曝、变速箱油坦、玻璃水陌唬,重点检查轮胎是不是正常汹奸。此外还要提醒的是罐耐,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具垫,如外用快速补胎胶条艰媚杯、胶片等尼。另外敌,备胎的胎压也要事先打好杀。   四踌、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险勺泛,比如意外伤害险谷。不过福毖赊,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区嗽乡寝。因此驰,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额甜糜,同时还增加一些如“盗抢险”等稿画使,以应对旅行途中可能发生的状况侨窗晤。   自驾出险注意事项   一僻炒蕊、异地报险没问题   有车主担心奠,出了外省报保险的话会不会很麻烦帝领?现在随着越来越多的车主经常自驾出游胃,异地出险的风险也大大增加都观。其实完全不用担心法,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔彤薪,如全国通赔碌邓、异地理赔等服务拍。这里要注意的是啼轮,为什么一定要是主流保险公司呢短?这是因为只有网点分布够广履湿痉,才能够真正实现异地获得保险赔款焙添。因此瞄爬,如果异地发生车祸事故琼,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可胁。   二毕、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故徒巾,还是因为事故而导致塞车鳞糖夺,这些都是常事粹畦。现在为了方便车主撕,一些保险公司会选取部分高速服务站旗宦,设置车险服务站点轻鲸沛,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务盗翅辈。如果实在赶不到碱薄,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来疮路劳,作为证据兄船。因此瞥,如果在高速上遇到车祸陕胎,除了报警与报险之外共广袒,还要记得马上用相机或者手机函期,尽可能地把事故现场完整拍下来兜,最好局部与全局的都要有恕。   三库此、想回家再修可以吗夕暑淋?   这个要看具体情况彼迟嗜。有的车主对外地的维修店不信任掏虫豢,想回家时到自己熟悉的修理厂维修搂辜巢。但是荤,如果自己的车撞得很严重舱,再开动后有可能造成更严重的损伤太肛涕,那最好还是不要再开动了款辩。因为按照车险规定怀痹,如果因为车辆事故后乖巾迷,继续使用而致使汽车损失扩大的部分陆兰,保险公司是不予理赔的角。   四位、自己全责私了再报保险噬雄?   有时候饰哺,如果是自己全责的话抛,对方见你又是外地人玛评戊,很可能会提出要私了给现金违抢醋,让你回家再报保险托拐棘。遇到这种情况请拒绝激崇遁。因为没有事故现澄涓摇,保险公司无法作现场定损和勘验供魔,就有理由拒绝赔偿帅。更不用说睬记勿,你也没有报警颊痢。而就算当地交管部门出具了事故证明牛蹄,可如果他没有及时向保险公司报案昆孰帮,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况缸,而无法计算理赔金额煌访辽。 责编微:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具酒,还是我们的生活伙伴冬腿,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识慧沸刷,运用这些知识来检查自己的车辆厩。    一般来说煤昧李,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间哭。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯犁帮卯,驾驶环境魔,刹车片质量啊翟,汽车重量等都有关系娃,正因为影响刹车片的因素很多庙剩攫,所以刹车片的寿命差别有很大不同躲沁摆,同一副刹车片有人2万公里换巾圣吩,有人4万公里换蒂洼彪。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解抽锚饲。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况狡咆,自己也放心臼倪。    刹车系统包括刹车片手,刹车盘率,刹车油泵等部分组成裤卵蚊。这是需要我们注意三大部分腥。    ◆如何检查刹车片 南逢?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右涎尉础,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄糜肪涵。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时皖都锣,车主就要增加自检频率七,随时准备更换了吼。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右榔纪,到了这个极限则必须要进行更换钩美耙。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候抖蓄姬,车主就要随时观察准备了未始,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察副冈,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示勉攘貌,相对自检就方便一些坍。    如果是鼓式刹车陋,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声蹄,或者查看手刹的位置变高滤防卉,此时刹车片必须立即更换阿焕俊。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘里定餐,证明刹车片已经超过极限叉袍限。遇到这种情况羞锋,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查勃。    ◆刹车盘的检查 享。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器嗓,就是在盘面上会分布3个小凹坑堕堪墨。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm肠。也就是说鞋,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm镰清痴,当出现完全磨损时锰庐,我们建议及时更换刹车盘蕾。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了集笑别。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm此虏,就应该及时更换刹车盘揭疵。   提示僳墟:汽车刹车盘生锈怎么办晌?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的寇惮馅,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈筷,这是正常的龟百,并非刹车盘质量有问题失搅。    第一种孺酿,如果只是表面有轻微的锈迹惕,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除掳,可以不用专门处理汗,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除辨杰。如果生锈较为严重辽,会使车辆在刹车时产生振动或抖动道据,如刹车片振动安佃径、方向盘振动或抖动荤咯、车身振动等徽。当然禾鲸幻,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下卡枫。行驶中翠河,轻踩刹车手度轻,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可靶山。    第二种帛碎,如果刹车盘锈计肭蹇荆很严重的话幸唱瓮,以上踩刹车的除锈方法就不适用了木。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平腹讥窝,这种情况下制动会造成车身的抖动灰,驾驶者能明显感觉到刹车踏板剑、方向盘和车身的异常妊腊。此时狼鸽颠,将很难祛除锈迹围氓,即便勉强“抛光”里,事后也会造成刹车片的异常磨损伍胖郎,仍然会有抖动的情况出现艇醒慷。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养非,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重尼撵飞。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前举洼,小心地擦净主油缸上的泥垢剩,以免任何脏东西掉入储油罐和辆洗。摘掉盖子舰豆搏。如果有刻度纺亭凌,只要保持液面刻度不低于下限俗,不高于最上限就可以了猛忍。   △ 对于没有刻度的油缸错,应保持液面距油缸顶6毫米卞,打开制动液盖燎捻色,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限炒。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本些拆舵。应该购买市面上质量较好的制动液来陋。如果制动液脏了惧,放掉并且冲净整个系统嫂,然后用新液灌满主油缸沉。刹车油不要重复使用骸蹬,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉破掠陷。    在很长一段时期内如果总缺刹车油乘炭呐,而你总在添加绘胖馅,那很显然你的刹车系统有毛病了苦,你应该检查一下了冕。   △ 在检查完以上几点外卉干体,顺便检查刹车油管杏钵燃,观察材质有无裂痕戊,接口处有无油渍淮,一旦出现需及时更换病部。   总结狮冠:    检查刹车盘和片谴,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况吉贰,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义才吾。检查制动液赤俺回,除了刹车片芦,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了恐,要注意考虑所在地和目的地的天气特点类,防止制动液内进入过多的水分疆焦,对刹车有着不良影响涉琉参。    养成自我检查的好习惯仿辣,保护你的爱车涸即恭,也保护你自身的安全! 责编鲍赦悉:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路臼桨倍,去驾校上过课的同学都会谋燃额,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握那,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位估,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的究,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库速,减少了倒车的盲区日。    停车入位主要分为两大类诧,侧方位停车和倒车入库饥,这两部分我们在驾校都学习过眯秸,实际生活中也都会遇到饰,其中侧方位停车需要左罚、右打轮逃,并且在没有标准参照物的情况下尺入,难度较大一些净查导。   侧方位停车    在驾校学习阶段诚迁诡,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线顺挟疆,我们只需按照线的指示就可以顺利入位甩播,并且教练员还会从旁协助辣输,总体下来入位非常简单洗,但是到实际生活中哗衰,这些杆或者线都没有了或者不齐全挎亭,没有参照系的情况下竟纷筏,加上停车的复杂条件怀:路旁时而穿梭而过的车辆认鞍、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大遍操票,对于新手来说我们要学会自己建立参照系参,调整后视镜海伦乳、仔细冷静入位微搓,就可以比较顺利的筒姘涌欤好车了倒袜。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜喷,特别是新手容易出现不知情的盲区癸寐,导致磕碰凛到,所以尽量将后视镜调低耗忿,让其能够看到更多的地面细节羡达。    2).后视镜调节完成后档撵入,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间第偷枫,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置吵嫡,并确保与前方车保持平行微镁,间距1米讳泰卯。    3).原地向右打满轮溜提输,注意观察周围的状况后槽陋赶,挂倒档稼疽,低速控制好油门编潜,当车身最前端和前车平行后拜踢陵,刹车然后将车轮左打满台。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形善睦砷,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°答荤诺。    4).继续低速倒车谢委,等到车身与停车位平行后叹签,将车轮回正誓随部,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置懂,然后熄火停车施急寡,下车前注意观察右侧的行人和车辆熬品检。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少砰,首先依然是选择合适的车位恕睹暑,然后调节后视镜脸实嫁。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离憨盖任。    3).然后刹车挂倒档色,观察周围的行人和车辆赐焙,慢速控制好油门椭,基本一把就可以进去春敦顽,待车辆与车位平行后回正轮船,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部步剧埃。如果倒车过车中一把不能进去翁瓤,就需要修正下路线蠕厢滑,甚至重新前进一些再倒车弗瓜嘛。    4).入库停车后开门一定要仔细溯凯,避免擦到旁边车位的车身钡。   附件   总结 仿浮:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计许敖叮,停车位并不是标准的平行或垂直帝勒深,或者只有一直倒车才能进入的车库篙,就需要自己根据情况来实际操作碑材豌。 责编甩:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期蕊惠箩:回顾上期栏目中洽核,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题秦。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外劫,所以乘车时用使用儿童座椅筋弓,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了犁胃径,其实除了儿童座椅外钉,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制媒浆。文章回顾官炽蚂:《儿童锁如何用》    在本期内容里骗赤,点评君将要说说关于备胎养护的那点事陈勒猩。很多车主常常会忽视了对备胎的保养奠馁,等到某个轮胎发生意外状况刷,取出备胎时才发现泊券戚,备胎已经无法使用黑,无论是因为胎压还是老话童奠写,都会让轻易脱困的问题雪上加霜堂涪蚀。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么茧。   总结弛: 除了刚才提到的几点之外涤习赣,油品尽量不予备胎存放在一起米摊怕,因为油品会侵蚀轮胎沛烁辽,导致寿命下降毋,另外备胎也不应长时间适用手断淡,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换琴,避免产生行驶隐患庆接。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣诽、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能咎密,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动动秘,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解先萝。 责编容:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的毕藐,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现苯官,而且内顶棚清洗起来工序不少充投,随着长时间地使用滴,汽车内顶棚附着的灰尘迸虏荷,不仅影响美观还容易滋生病菌募吗耸,不要因为麻烦就抛弃了健康激竣柑,定期的清洗还是必要的辈。那清洁的工具都需要什么呢肖膘?方法又是怎样的脖参?咱们一一道来侠匙路。   △ 这次我们所用到的工具包括诞鬼拦:水壶(使用家里喷花的即可)驶澈,大力橙清洁液(淘宝可以买到憨么,价格在10元-15元)慕届,泡沫清洁剂(淘宝可以买到念车缓,价格在10元-15元)燃谱,擦车棉布(淘宝有售铂乡,价格在5元)虽,擦车鸡皮布(淘宝有售磺剑钝,价格在5元-10元)俄。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方宪,用三种清洁方法进行清洁了,以起到对比的作用捕尚卡。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘桥仇,进行初步清洁肩掀狈。   △ 先进行吸尘硅郡,把可惜落的灰尘先清除掉很,以免在后面擦拭过程中么,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里芒妥穆。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕岸。   △ 吸尘结束后结微慧,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶猴甫,后用干净的麂皮布进行擦拭澳篮,待反复擦拭4-5次后哗,污渍逐渐减少樊,需晾干后再进行观察歌可。   注意佃午: 这里使用的是麂皮布怯,因为用水清洁时钒忱卡,水不含化学元素沦醋鸽,麂皮能够有效的吸收水分策,而不伤到车顶材质想醚戒。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前滤,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁工搂封,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处氮痉,后用擦车棉布进行擦拭梯,1-2次即可肪炯,然后晾干狗。   注意钱拴涎: 这里擦拭时使用的是擦车棉布猫沃磁,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体修,在擦拭时用棉布郴,让棉布也吸收一部分清洁液进去磁,擦拭起来更均匀丰稳闷,更有效的着力在车顶污渍处迷缴扯。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁绅,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上香,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上烫,稍等几分钟后等待其反应驾嘘扩,再配合使用擦车棉布进行擦拭嗣,然后晾干蝗槐查。    注意米籍怕:这里同样使用的是擦车棉布喊,道理同大力橙是一样的蕊钦,不再做过多解释培铃。这里还提示一点蜗,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷八挺,不可使用在车顶的清洁上祈,否则容易对顶棚的面料造成损伤石舶。   △ 等待清洁擦拭晾干后纱,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍孟恐碉,也能达到整洁的效果骇嗽绥,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色酬限妒,去污效果更好双摄廊,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出搁酣,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍付昂,并将污渍根除陋谭。    绒面顶棚确实有点难清理厦,使用泡沫清洁剂效果最佳畏,对于顽固的污渍腹迷晤,需要反复喷洒泡沫进行擦洗好,处理干净后谎毯,用另一块干净的棉布媳,顺着车顶的绒毛方向抹平裁,使其恢复本来的模样枫常称。 责编普锣:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日拌,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息虱趁,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书厘伶,鉴定意见为凑匣:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍炕,有限制刑事责任能力盾勃乱。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚痛逻。不过可以肯定一点处雹,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑亮嫌朔,并将面临200-2000元的防浚款钞骡敝。    无独有偶素,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某俊新,饮酒驾驶被交警逮了个正着外宽,罗某将面临防D埽款2000元巾坪始、记12分别沮蚀,注销驾驶证的处罚巍缸玛,此时距他考取驾驶证不足8个月鼓。可以说对于交通违法违章扣分脆售,铁的条例在那儿摆着嫡,即使是神经病也难以逃脱处罚凶。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况窖,希望正常的绞寸霓、急性短暂性精神障碍性、精神病的驾驶员能够严格遵守吼僻。    【1】触船谩、超速50%以上    所有车辆侍掀随、所有公共道路酥卢,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚括,并处以200-2000元的泛比祝款骚母,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑奔,将面临吊销驾驶证的处罚渴邵。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一滇弯,导致很多人以为超速10%下是正常行驶届贺,实际只要超速懒,就会受到处罚贿拈,可以在特定的时候痴吹复,特定的地点熄硼,一些地方对于超速10%以下不予处罚泥鼎。    【2】躬画崇、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区玖桐,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证忍,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是埔化,教训也是非常惨痛的浑滇青,正所谓“喝酒不开车阀己,开车不喝酒”访。 饮酒除了吊销驾驶证仟敖撇,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的捕,将依法追究刑事责任搂胸妨。    【3】姑锹鹅、肇事逃逸    8月20日参互腑,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶雄泛弹,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时汤,将路边蹿出的一条宠物狗撞死计皇韶,随后李师傅并未停车查看抡替妙,而是继续行驶购赐概。不久后李师傅接到交警电话仑潘钩,需去中队处理恼谋,协商后赔偿狗主人3500元仑闲,并且接到交警2000元烦卟既伲款和12分的处罚缸卵。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸步,肇事逃逸不仅仅是对人而言宫母,还包括物质财产眉。认定驾驶人肇事逃逸献,与事故本身责任大小无关脆,关键在于事故发生后甲峦耙,驾驶人没有选择报警负,而是逃离现场弓吹存。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸度描拱,不然除了扣分坊π蹋款剂捍溯,构成犯罪的还将追究刑事责任艰新镁。    【4】捍颈、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车境,除了存在安全隐患驮铂岔,并且还会污染严重污染环境抄敛,所以国家命令禁止驾驶报废机动车房传熄,按照《道路交通安全法》的规定篮奴青,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚雀耿。    【5】几宋鳖、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟乏卢卧,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶焚冲劫,殊不知梗,这是害人又害己的行为客痊当,一旦被发现稼澳绍,不但驾驶者要接受二次惩罚冻技磨,本人也会被直接吊销驾照骑。    【6】涡歉昂、遮挡号牌饺、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车丛快,这个车辆涉嫌伪造簧,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌惭莱,但依然无法避免被处罚镁,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定词评。    无论是有意还是无疑遮挡号牌娶,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚捌摄。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚谱。按照规定磋,使用伪造的机动车号牌复扑架,除反捣兰梗款2000-5000元耸理怂,吊销驾驶证氨髓,还将面临15日以内拘留露。    【7】拦搓密、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚咆怜,那干脆不悬挂机动车号牌护鞠摩,事实是筒:未悬挂机动车号牌将被记12分瑟腑,肺粒款200元沟确缓。当然对比起伪造号牌来说要好很多履。    另外使用过期的临时号牌禄舵,也将面临记12分吉衅,放瑁款200元的处罚戒。 责编钳:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生党韦,其中不乏积极向上的肉、悲观消极的渤簧捌,总有那么一些事儿不太容易聊清楚隆尚纽,聊不清楚就不聊了么暑?当然不是!今天起每,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚购稀,大家各出己见姑耿,众说纷绨褰伞,舌战群雄鹊沉,想知道编辑们的观点是什么垛车?我们对热门事件持何态度府甜?在这里卢漠,你将会听到编辑们自己的声音釜闺。编辑聊“不清”商,我们在这里等着你…… 责编放汇:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津阂猩邢?这样的段子违宫侮,不只是北京等大城市居民的一种调侃孝,也是不少科学家朔、工程师眼中具有重大挑战的问题沧革第。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上需,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题第,他说堂,“在北京出行平均每次需要52分钟纶参桓,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%港,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变棱跑伎? 2008年崎寄,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告此套粱,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”霉硅烫。中国工程院主席团名誉主席儡窍、中国工程院院士徐匡迪说蒜浩,过去30年抹鲁,中国城镇化率年均增长1%挎庞退,这意味着汕瘫咎,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业童,发展新的产业刀熟,这带来了基础设施的飞速发展蓉聊碾,但同时也带来了大量的城市问题施。   根据国家统计局数据驳,上世纪90年代逼,我国私人汽车保有量只有80万辆判吕苫。到2012年休,这一数字就增加了110多倍腺托贡,达到9000多万辆沉持。不过艾,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现脸懈,城市道路的网络规划不同猫,所带来的人口承载量也不同钵,相应的拥挤程度也有所不同釜摧。直观来看苍贰,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”坚殴,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”抹。用数字来看虐恒歇,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个揪茅坚,而北京只有14个澎忱,相应地撬伟栏,交叉路口之间的距离也不相同侨,巴塞罗那仅有130米酷聪,北京则有400米左右阿绍。根据研究文绦未,北京这样的道路网络痊庆僵,所能承载人口密度仅有7500人氮潭岔,而巴塞罗那则能承载两万人必烘。更进一步说谦酷寿,如果两者承担一样的人口嘛、车辆数量受竟,前者可能会形成“拥挤”巢,后者则可能不会霜捎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看檀,哪个更合理阑,很容易就能看出来谈栖蔡,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设排,这不失为一个很好的参考烯。”潘云鹤说暴平。 责编锣:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路病。交管部门预测悉惋钠,10月1日至4日忍舅触,京藏高速每天拥堵将达10个小时董密。   交管部门表示弛虚绣,今起巢,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示吐。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策洽,加上各地游客集中进京猎酮巨,会加剧高速路拥堵玻。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间媳:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间艘矢:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游蕊环:市民可选择110国道孙荷、京藏高速夸弊幕、西六环进出京添姑。出京过境车辆可绕行京承高速哺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区荡莽:可绕行京新高速匣,京新高速平原路段为双向4车道暴祁起,道路条件良好千事。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出韩,可直达十三陵景区扦。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区迹涕:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵娩丛,山区路段车辆可绕行110国道进京零。   ●途经昌赤路赎豪册:可向110路经德胜口桥淑聊黄,环陵路去往十三陵景区躺。   ●途经立汤路参干鬼:车辆由定泗路甜绵、牛北路向东绕行京承高速趴,向西绕行京藏高速辅线进出京净染脊。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况等,10月1日至4日每日5时起卜宿泼,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥讳旱、百葛桥至西关环岛掣馈、居庸关至八达岭长城等路段咸栓内,将出现车多排队行驶缓慢情况籍搏,此类情况持续时间较长订,平均时间到当日下午15时会有所缓解嫡。   10月4日以后簧竟对,返京车流量增大爱,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西襄皖,京藏高速山区路段匆醚鞋,以及京藏高速进京沙河大桥以南涝。受上述路段车多行驶缓慢影响娠庆搔,轻微交通事故发生频率增大梦唬,应注意交通安全晌波累。   另外横,受十三陵景区游客量攀升的影响痛毁巧,昌赤路10月2日至5日叔,8时至12时喉,出京方向神路北口至胡庄路口塘鲤谱、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢磷。进京方向14时起藩,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢金券。   北部地区重要的主干路——立汤路灯肋,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同损逢扩,出京方向路段集中在东小口至北七家休,进京方向集中在北七家至东小口一线藕辞。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍洼,八达岭老路往年国庆假期压力突出刻仟商,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位娩伙曹,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路燎狭,减轻八达岭老路交通压力迟豌。   此外侮抬,如果八达岭高速路出现严重拥堵吴,昌平交通支队将分别在小汤山出口端竣视、科技园区出口恭频、西关出口向京藏辅路分流怪痢奠,同时且,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时甸,视道路情况分别将居庸关断带姓淖、金殿断带访填、沙河大桥南北两侧断带打开费,将出京社会车辆引导至进京方向凤。 责编湘蓉棱:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露犯,北京正不断修改完善费率浮动方案奉摹松,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”峰任林。   为减少交通事故发生率谴端扇,促进首都道路安全畅通疼,2010年1月1日起入添,北京正式实施商业车险费率浮动制度虹乱。在21日进行的新闻发布会上癸悄,北京市保监局通报缚,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后比崔档,费率最低下浮至40%休敬,最够上浮至3倍;实施5年来恐坡居,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下趁,商业车险出险率由2009年底的105%挪蜡,降至2015年6月底的50.5%侣骸。   针对酒后驾驶费率浮动机制沟豢诞,北京市保监局介绍纲肯,2010年3月1日起化,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制罗暮,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度遂男。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底火汕,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆朝,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆靠全匹,上浮交强险保费185.26万元珊。   “如果违章膘辅傅,惩罚会提高”讨。北京市保监局局长郭左践介绍祷,将推进违章记录纳入车险保费的体系芳簿。但他表示膛,这是一项复杂的工作脖参疮,必须要经过严格的数据统计霜,以计算升降浮动和比率等土菲庭,需要一个测试过程迪岭痊,所以目前无明确的时间表和细则荣烦,争取尽快实现土峭痘。(完) 责编鲁侯粹:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题从,河南省出入境检验检疫局21日称狠苛钵,自2009年至今泥萍,河南省相关进口车型登检数量为9132辆接晒全,相关车主应注意车辆使用状况患动。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出恋首任,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称赔偷,因设计原因佬,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牟迹块厦,造成安全隐患靶。该问题涉及部分进口途威碉、奕鸥咐捞、尚酷辉烂、尚酷R革镜、跨界高尔夫坚虎、高尔夫旅行版乖必、高尔夫R对、迈腾旅行车秦伟捕、迈腾全路况车闯叮、大众汽车CC米蟹、夏朗等车型灌,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日限庙,共计78083辆唤。   目前粕挝晦,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划颅伪封。在召回实施前练屋,如发现车辆因上述缺陷出现故障承萝,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐史悖块荤梗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意贿柏,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题伙伪,应尽快与授权经销商取得联系身,妥善处置和维修欣。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施般藩艇,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况蓟来壳。   河南省出入境检验检疫局表示琉,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务电幸,并对履行情况开展随机抽查等监督工作辞卫。 责编爽味酒:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称舜,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间譬赴,因此车船税在此基础上不再进行减免骡禽啤。   世界田径锦标赛甜现、大阅兵期间卡,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行怪雾侮,有市民呼吁谩,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征奴。对此裸洽,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称缴寂盘,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间豌,因此车船税在此基础上不再进行减免垮瘟何。   市地税局介绍细,根据本市规定惺乾,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款围徽兽,减免税比例占全年税款的六分之一罗,对应天数约为60天吐婚。按照交通管理限行定退笛,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定脖捣诉,加之春节潞、国庆节七天长假叼复衅、劳动节疮碳、端午节诚贝、中秋节等三天小长假不限行宪破汤,全年实际限行最多为50天蛾判,占全年365天的比例不到七分之一五容。根据以上情况类,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间顷题锤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例冈舷,自8月20日至9月3日共计15天敲,单辆乘用车最多限行8天巧蹦厂,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例酶毖无。因此七案冀,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策谜签。 责编椽:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨剂薪川。(资料图片)   市发改局随劣畦:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起捅蔼苇,广东实行最新的政府定价目录币,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价瓦俊钞。新规执行一个月后借,记者走访发现膘洽,不少车位紧俏的小区豪,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象法。   有市民担心褐壬鸽,放开政府指导价后版时熔,小区车位费会不会连年上涨朝途?市发改局回应称爱仍蒂,物业管理公司并非想涨价就能涨价的诵豹钝,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定乓勤。   记者走访毙将柿:有小区月租费涨了三成   记者走访发现铣拼蒋,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨芹。东城世博广场一小区的业主反映苇撇遂:“原来180元的月租辽,现在要300元了俏挠。   此外笑,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月室,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元兑霖诗。丰泰城住户刘元称吃啪对:“小区停车收费不同于商业区归,收费不应该这么高窗,就算涨价也要让业主先知道舒扫。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价鞍。“现在对业主也收6小时5元祁,12小时10元的停车费吩,和外来车辆收费一致冯豁歌,这不是变相涨价吗岁嘲份?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示类獭,由于该楼盘业主很少自撞荼肱摺,所以一直没有业主大会啥,现在涨价后想维权都难汀。   二手车位交易涨价   同时杭腑吻,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显赁,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车沉烟绾狻,随着汽车保有量不断增长疟污起,车位价格已经水涨船高剧溅刀。   这些小区的二手车位蹄,成了新规后最早涨价的撼。南城石竹新花园有2000多住户懈铣老,基本每家都有车迟,现小车内车位只有1000个玖乱。长期以来摄轰,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边禄脖。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”从。业主刘先生称赤围,由于长期在小区外停车吃罚单叹侮,他决定从邻居手中租个车位卯肃,哪知道租金已经飙到500元一月募。刘先生在算了笔账后花,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位汝。   “东莞车位资源紧缺汾详,近几年车位价格的增幅远远高于房价”肃胚。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示清莱,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格棉,普通的小区一个停车位在10万元左右囱舱,而一些比较高端的小区韧,车位20万元的都不在少数憾。“车位少的小区仁,车位的价格几乎翻一番”蕉懒捻。   物业扇霸灌:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露推筒,由于人力成本上涨婚,许多物业公司处于亏损状态姆荤。许多公司看到新规出台品痹,都有涨价的打算难乱哪,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意献卢,而小区目前没有业委会半久本,要把业主召集起来开会都很难伪。其次晚,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾靡淮匙。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示搞,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费壁盲纫。“地下停车场维护费用很高备,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明劫师、保洁蠢、维修等成本”芒丸。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况琼脓清,市发改局价格管理科负责人表示速,即便价格放开后旦,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费赐礁,也会受相关法律法规约束队良跺。具体而言疯阀盎,如果业主与物业公司有合同约定的橙忱逢,就按照合同具体执行隙宿矫,如果没有合同约定的煞,物业公司要调整停车费曹睡喉,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意端。   那么丘藕,对于那些没有业主委员会的小区涩就形,停车费是不是物业公司可以随意涨价了晶?市发改局一名相关负责人回应称搞莆枷,物业管理公司并非想涨价就能涨价的钳心。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用馈肃挂。租金的多少由产权人说了算皇,车场管理费由车场管理公司收绕叫帧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样痊,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定离救。   他提醒市民若发现收费违法的情况癸门,可以积极举报投诉土甸俱,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管蔫桨。 责编兑:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息刊放眷,本周二痉,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火庐缅,导致Jeep牧马人的生产暂时中断哼。所幸火势不大仙苔,并未造成人员受伤套痹戮。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示锈困:火灾约在当地时间下午4:30开始褐,当地时间下午5:45被扑灭戊侠,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多稍睛谅。没有工作人员伤亡骄碉,但造成两名消防队员受伤酸狗文,所幸伤势不重导复,一位在现场处理伤口冉惟缝,另一位被运送到附近的医院接受治疗貌。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作柬攀。   (实习编译胖:羊洋审稿先:刘洋) 版权作品衅,未经环球网Huanqiu.com书面授权统挨,严禁转载输瀑,违者将被追究法律责任坎仆。 责编猩付陷:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级是。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市硅,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价权酚,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价汤。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试纱污啤。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统愧,电子稳定控制挠蠕,牵引力控制系统和七个安全气囊努涩诵,包括驾驶员膝部气囊替拉径。可选的安全功能包括盲点监测杆秒,后方交通检测和自动适应巡航控制赶。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗疵,福特野马和日产370Z风。   (实习编译纲崇杯:张文英审稿陌:刘洋) 版权作品百,未经环球网Huanqiu.com书面授权淀皇瞎,严禁转载溶硅病,违者将被追究法律责任按伴。 责编猴敌曝:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深仕蚕,近年来参惨,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸丁婚,这其中炮曙撵,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠拇情拧。   日前磊枷家,赶集网创始人掸赂、58赶集联席CEO杨浩涌宣布悲牌讼,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”吹落攘。据透露础泰浆,瓜子二手车将继续深耕二手车市掣犹矶俊,目标年底前覆盖到全国60座城市郊惺,占领C2C线上80%市场份额秽。据杨浩涌透露闯搏粉,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐旧。到目前为止榔插,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模弦绍,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆泉咯,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司协。”杨浩涌表示毙,未来一年将投入10亿人民币鬼,用于市场扩张羔。   此外令骏,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车僧。据介绍咐,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后缆,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资擂,本轮融资后人人车估值超过5亿美元煽。而目前涝瓢,人人车已在广州开设分公司嘘,可服务珠三角地区用户纪,其平台上在售个人车源15000辆以上碾酶溪,并都经过人人车249项专业检测淬死航。据人人车联合创始人杜希勇介绍僳,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式糙嫩丰,通过互联网感脆赦,实现个人车主和个人买家的直接交易配煎。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务权持,也使消费者权益可以被保障插铂信。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示混,中国二手车市场正处于爆发期裙维,据中国汽车流通协会预测垂,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆唱描慈,这其中楔铅,线上交易的二手车或将占到10%的份额棋肮搽。 责编鞭帽桔:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道社,进入9月份熬捷蹿,北京预计将有8个“暴堵日”粗迹莫,基本是逢周一与周五必堵嚼认。北京市交通委昨天表示吧侩棚,遇到晚高峰极端恶劣天气蛾氓,可以在当天中午发布各单位提前下班蔡境、学校提前放学的通知末,采取规避措施圣。 责编下沏:杨杰" "漫画钉轰:食墨客   当下能,司机在开车的时候接打手机衫胜玲、接单脸靶佬、刷朋友圈的现象并不少见黔,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患狡。近日敛辅,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现匈磕冷,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍顾,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信桐川甭,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度磋捎。   本次调查中疤,68.1%的受访者会开车糠冒,31.9%的受访者不会开车聘闪。   刘显旭是一名90后创业青年刺猾,在开车时添金,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面抒,以方便接电话毙腾煎。“由于事业正处于起步阶段恼涕肪,工作很忙萌狠崔,下班回家开车的路上附,有时候也会和客户蹦逃、创业伙伴进行电话交流取目模。”刘显旭说送涸令,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话牵让,但是客户打过来时却不得不接膘赁。   湖南某高校的大三学生孙威说团,他乘坐专车或出租车时痛吾纤,经常发现司机用打车软件抢单顷弯。司机注意力不集中渐封呻,让他很担心行驶安全柒孙可。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机妇?调查显示慷普匙,从内容上来看毖,有电话打来(82.5%)最普遍顾经,接下来依次是看导航地图(60.1%)搂袭,开车发短信和讲微信(57.5%)坏嘛睛,用打车软件抢单(36.5%)浩,刷朋友圈(24.9%)菩弘,刷微博(12.6%)俱弊,看视频受匙僻、小说或者玩游戏(15.6%)窟渺刮。   从接打电话的时间节点看灰窝汹,堵车时(75.0%)最普遍簇,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)膳哆、提示铃声响时(48.6%)肉究。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机剔狸迷。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来凳捍泵,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动榔,对驾驶员的生理和心理都有一定要求萌斥。“从生理角度来讲瞧纳炼,驾驶需要驾驶员手东乡、脚来操作车辆汲,同时需要眼睛冬秒刚、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲浮,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源描浪。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时嗡斥,危险就可能发生”把。   调查中封,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信傅。   王颖指出桶冗,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话经,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为经。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整雇础,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机协泻巨,而在低速简单车流中就会选择接打浅,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险及创。同样的掠懒贯,看手机行为也常发生在堵车肯、等红灯密骡、车流量小琉叹、行车环境单调等情况下”砰。   王颖直言密辨复,看手机是比打电话更危险的行为怀。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道嗓太,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知澈盆、决策和反应奋,可以说是间接的麻湍佃。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制惮拳。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源匙桥连,司机看了手机就不能看路瓜力亮,未害更大”伦佰。   他指出仁母,开车看手机的纹Γ害主要有以下三个方面斗跑:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差毙,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差丸迁创,容易遗漏重要交通安全信息隋奈免,如突然出现的行人和车辆信熔炭、前车刹车事、限速指示牌玲瓶桅、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差睦,例如需要减速为忱、打方向时延迟反应或根本没有反应焚矗歇。   与酒驾不同阜檬,司机开车看手机的行为监管难度较大翔蒲。调查中痛翁,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起家莱,坚决抵制傻放虽。   王颖认为爬熊甩,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为疗,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的渭遣伲害的宣传力度触。同时汗,她还建议智能手机开发商峭、软件开发商和汽车电子设备开发商缮殴哆,考虑行车环境的使用评京事,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义俊结,在开发其产品时摹,考虑行车环境的相关规范差。 责编蒂瓷虫:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息昂刑,本田美国公司宣布瞥皮,由于点火线圈故障薯,车辆存在熄火的风险瀑,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车隧推。   本田在召回声明中指出躲诡,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象赂,最严重的情况会导致引擎熄火彼赌乳,增加撞车的风险扦东。本田表示部挠匆,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告忱缎。   召回将于10月6日开始导害,本田公司将会通知相关车主将车辆送修惦。   ◆更多精彩内容口,请关注环球网汽车频道微信公众号链: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品篡,未经环球网Huanqiu.com书面授权弦斧煤,严禁转载炮陡,违者将被追究法律责任贪行。 责编炕磷:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道固痛蕉,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车俗喷钡。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题筷,可能会挂住司机的脚筏鸡耿,导致突然加速堤,或影响刹车控制免糙。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息肚秽嘲,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note疯,共计29.87万辆左右物,并就汽车内饰板问题进行检修蕊茶。   去年糠猛胚,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉捍,并介入调查纫嫌遂。根据NHTSA网站上的时间轴显示绰够咎,起初肥,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题扯蒙萎,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的莽北镶,称这样的情况很少见叔。NHTSA表示雇,在调查期间接到的一起消费者投诉显示趣维,消费者因为内饰板问题勾住鞋子微,汽车刹车失灵导致碰撞朝赦,造成轻微擦伤啡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月耸户壳,日产公司开始检修故障车辆肉鞠,在油门踏板和装饰板之间增加空隙享,以便解决问题垒。但是蚕华,公司仍未意识到这将成为安全隐患帅精炔。   (实习编译反旧卵:邹莉莎 审稿纶夕:刘洋)   ◆更多精彩内容幢沉飞,请关注环球网汽车频道微信公众号嘶赏: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品骗,未经环球网Huanqiu.com书面授权禾,严禁转载卫,违者将被追究法律责任棠倪。 责编牟铃份:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道挺诬,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)氯、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会媚盟,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等雄跋。今后5年内将总计投入约5000万美元挺,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心炊。   国内外大型汽车公司快、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术佰苟。丰田认为煎,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断柿拷、防止交通事故的关键毯狄。围绕自动驾驶技术挛踩,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发斯疽挡。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称弹:“AI将是今后技术的根本谜班蒜,没有它就没有技术研发的巨大进步桥汤。丰田和进行最尖端研究的MIT逛揩、斯坦福大学合作非常重要伴洽胶。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等哺。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术衡仿节,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘骡泉肠,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等侨撂。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上细比,促进技术进步侧碴。   在自动驾驶技术的应用方面程祟痛,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动钎,在判断有撞车危险时减速等功能熟芳。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车舍描,不想一次性付款婚蔑,没问题姥苛,现在多种灵活的车贷方案可供选择勉。记者在广州本地经销商摸底留意到党唤汲,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”朴赤操、“低利率低首付”涩肖微、“零首付”等车贷促销方式哗及捌,以降低消费者的购车门槛癸篡,让很多消费者可以一步到位迸,甚至买更高一级别的车型潜。如宝马X1铣标氏,提供9万元优惠之余脆,还可以选择20%首付配壬,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L北,可享受“零首付”优惠笨洞坎,而选择购买其他车型肺汝,可以享受2年免息的优惠雾脆挺。   但是檬辫卢,这些“免费”的背后墩兼,实际也是有条条框框限制的哇,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出嗽抗,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期锋举,才能享受零利率期。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单玲,主要目的还是为了促销菲阿。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者些沽湍,如近期厂家要让CC车型走量飞伟,就会与大众金融一起联手推车贷优惠什咆星。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为姜程,经销商告诉记者酱,与卖新车一样蝗户艾,做成一单车贷业务腾虫,厂家同样也是有奖励政策暖极,而且每年都会有任务目标限。为了拿到奖励百鸽,4S店的销售顾问自然不遗余力拴。当然皑捌谈,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说弛,优惠车贷简直就是“锦上添花”桐梢,恰到好处稻拇涟。   小心消费陷阱脑层:羊毛出在羊身上   无论如何顽,免息谎啃、免首付对于消费者来说是利大于弊竣酵鳖。而随着今年竞争的激烈任蚀,这方面的优势也越来越明显浓。业内人士提醒坟标薯:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定午。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用谷卡,经销商一般要收取一定量的手续费绣唱芳。以一辆售价为12万元左右的副傲妫克斯为例澳懒雇,最高贷款额为8万元疵蹦,如果采用“零利率”贷款方式呛匪,那么要缴纳1800~2000元手续费叭示,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费氯闻。记者了解到姓部,如果贷款的银行或者金融公司不同摔,收取的手续费标准也不同涟祭欣。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费恢憋,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用台连委,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费陀。此外车挠,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)零的。注意窖,目前银行主推的信用卡分期购车泊挺,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费彻苍。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时荆,消费者一般要求买商业“全险”狼却,不管有些险种实际用不用得上蛔刊庆,但一辆10多万元的车搂,四五千元的全新费用免不了表。除此之外筷戈苔,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去犊校快。   3.贷款周期有限制   当前市场上芍漠,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷溅,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半牡,期限一般为12个月篱密称,少数会延长至24个月豢,并要求过后要把剩下的余款一次性付清苇覆。若到时无法交清余款孝,那么就要承担违约责任涸。因此隶摔,消费者必须要量力而行不,考虑好自己对尾款的偿还能力捆娃熬。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方波乐渺,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用记蹋,实际上可能并没有那么多径稍吭。记者从部分经销商处了解到菇劲孰,目前经销商的优惠车贷合作方有银行膏弧迟、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司粳。不同渠道所收取的利息并不一致多。如一辆起亚K5恒寥,因厂家与某指定银行合作烫核侗,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期瘫犊敢,没有手续费和零利息的优惠禽磨孪,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高毒虫筷,经销商或高报免息金额堡厩。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车寂莽瞪,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大材铝胁,已经成为一条不成文的规定既疙其。记者在长安福特一家4S店留意到掸,如福睿斯近期优惠1.2万元左右泉蛇,如果选择贷款购车无,优惠则减少一半左右奠吠醚,对此咐怒,经销商认为湾胳愁,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样溅庞,那么全额购车的优势就没有了誊凰,而贷款购车主要是给消费者一些便利遍铜悲,不然经销商会亏大了柒。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车凛赁,全系最高现金优惠达4.6万元良,并能享0利率澈疤。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车痰汕顷,最高优惠达5.70万元膊琳,最低22.69万元起售呈。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起煽,最高现金优惠达13.93万谐郴,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元端哼,送万元大礼包寡,公务员购车享受三年/12次免费保养叭荷。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元薪剧沽,最低31.8万元起售枫申,有现车蹦额。   (邓莉) 责编脯期:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售浦。 不论哪种模式的电商浓,最终提车碴、保养传趣、售后服务等功能镭剂,还是需要到4S店来实现放死马。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型啃杆苏。   近日氛,全国工商联汽车经销商商会数据显示膝拇鞍,我国九成经销商今年上半年处于亏损涂,三成经销商有面临倒闭的风险希。与此同时际镐,包括天猫屑、易车详磷、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城憋,都开始了试水网上购车救。未来派芹沽,网上购车会不会抢了4S店的生意剧?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车褪:价格透明吼概扮,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式投勃么,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期捎渐袭。目前掀娶宛,比较流行的大概有三种模式敝涉砷。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠酒迷苟,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版曹,89分钟内300辆特别优惠版销售一空新掀稻。不过庐,像阿里巴巴这类大型的电商平台度耐卞,可不仅仅满足于“导流者”的地位毒堑晌。本月初敞勉,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式踌皖,保障消费者购车透明公平褪。在该模式下担,无论消费者身处何地瘫栖绦,都能用全国统一的一口价网购汽车融,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车徘涟壕。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团闷胯低,选定的车型为雪佛兰景程盾呵瞧。其中铅轿品,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元甲揽,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元全铂绞,比原车官方指导价119900元便宜近5万元皆诽。超低的售价也引爆了消费者的热情咸,近2000辆特价车型迅速全款抢完鹤,销售金额近1.3亿元苇排呸。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外免,还有一些特定配置也在网上商城有售亮,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型界。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售沸。此外在美国双猴,eBay已经成为了最大的二手车退迟、老爷车卖场磨奔。   而“自营者”螺扛,则是汽车厂家最大胆的尝试铣,投入大量资金自建一个电商平台表绥,不仅需要有大量数据支撑盒,还需要有足够多的车型来支持欢榷,当然骋沛,这种方式最有利于维护品牌自身的价值透判。此外碴舍穷,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌临咸舵,车主黄先生对记者说闪申:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车辫群,最大的好处就是价格透明徒吠,并且配置可以自选绍挡。”   厂家态度趟是遍:电商不是颠覆篓癸,而是补充   那么徐,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了缸,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢吧侈?像很多品牌一样鲜,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面桅,不过钉滑,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说棚嫩水:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式鲸,目前有400多个一级特约店瑰嫁蹦,还有200多个二级网点篱呛,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的犁。”   他说道兰舍:“随着80后灰饶、90后消费模式的改变什氦介,‘线上决策晶茹活、线下体验’很符合当今消费者的消费行为瓷深烁,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台镁看。最近我们专门针对90后消费者做了调查家,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的碘。”不过鲜蓝瓣,他特别强调雀,电商并不会对传统经销商有太大的冲击慷,“实体店在很长一段时间内是必然存在的来吉癌,因为它所带来的消费体验是电商做不到的痞,电商和特约店之间是一个优势互补的关系秆。”他还笑称握,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作煎,电商搭台凛码壕,厂商唱戏谎顷,是比较经济的做法吐母。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产标妇,则更看好未来电商在销售模式中的改变两。东风日产乘用车公司党委书记检朝狼、副总经理周先鹏在采访中对记者说空,东风日产之所以要创建“车巴巴”碉敦,是希望用车巴巴这样的一个入口捅,实现与用户高频次的连接和交互膳庆。他说尝阑,目前车巴巴处于起步阶段妙,东风日产更多的是以整车营销为主览竞。未来竣猎邯,第二个阶段将以后市场电商为主蜕骚抱,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值瘁凹。“电商平台的上线首先要服务于客户江绣辛,服务于经销商担提谢,让我们能够进一步成为市场中的强大军团硷隧。”不过碾节,周先鹏也强调校,电商并不是颠覆嚎曝,而是企业转型的一种经营思路艘此损,是对现有经销商服务的一种补充熟。   经销商刺卞途:生存开启hard模式妨?   今年以来婪仕盾,已经听过太多4S店老总跑路晚、新车被抵押消费者交车无果的案例了函,不同于以往“加价卖车”的好日子沸,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”媚瓷,成天都是愁眉苦脸的状态谜肆。传统的4S店上相,包括整车销售(Sale)杀晃毫、零配件(Sparepart)懦铰、售后服务(Service)冕臣吭、信息反馈(Survey)等赁,而通常建一家符合厂家标准的4S店律宠翅,少说也要千万元以上鬼瞄脐,要是建豪华品牌杜奸,3000万~5000万元也不在话下乡晾,而一般4S店的运营成本也十分高昂故缮,中国汽车流通协会会长沈进军指出策其陀,据不完全统计聊,像宝马芍茬、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元厕,而新建店抗风险能力低拇,由于没有积累冒绵,利润来源单一肉税鄙,如果新车稍微有所压库建,就会造成金融亏损拱九。   如此情况下危擎,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”陀乡己,在担心自身经营状况的同时冀乔苹,还得抵御来自新兴销售模式的冲击精碑,情况真的如此严峻吗潘慑?   其实矗坝潮,可以看到斯纷,不论哪种模式的电商皇,最终提车烈、保养瑰婆、售后服务等功能食畅乱,还是需要到4S店来实现患挥,所以侍郸拨,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要吗举。美国在这方面已经有一个很好的典范疗。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台遣甲虹,截至2014年1月贤,True-Car就完成了5轮融资鲤,总额超过2亿美元颈似沮。同时酮惦,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商糖肃,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%良唇躺。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价博蔫匹,并选择服务好乳、地点便捷的经销商你僻,对于消费者来说栋认管,的确是省时省力的消费模式急蔡。   不过境,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商健伪咆,这也为中国经销商敲响了警钟府祈膜。像以往不少经销商都会有加价卖车母、垄断配件输氦、产销区域被严格控制赴牛缸、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款烹东,在电商更透明纱、更具有优势的价格体系下竿,再加上不少大型的翠、连锁的汽车美容店也开始与电商合作兜温,如果经销商还玩这些把戏返奥钱,那可就只能等着关门了皆链。 责编没屏讳:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿拭?又有何种情况保险公司有理由拒赔脆?为此荤,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯届滇。   问题1   车主要不要买“涉水险”试陪?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍溉柿乌,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件吨,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件舞哼费。对车主而言的涪,因暴雨发生车损般,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万沙礁、甚至数十万元的发动机拆检孝肉弥、维修和更换费用匪佳硅,这也是保险公司常拒赔的部分悸。   王灯说沛骏,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”坍,但其实即使投保了该险姜脾,基于车主在暴雨中的不正当操作行为瞧盛扯,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔检钳。同时截,车主即使没有投保涉水险磨缴,投了车辆损失险掣,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失貌。因此煽碳懊,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系洪碑茸。   问题2   什么情况下保险会拒赔辽乳巾?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说霖悔,车主应尽量避免犯常识性错误横矫。这个常识毕,是指车辆处在正常状态下屠魏,涉水行驶导致发动机死火了谓壬,但这时发达橙,发动机其实并没有发生严重损坏邻汞么,只是启动了自我保护功能蚊掀。因为很多车主不知道这个常识心聪,就会做一个致命的动作虎,就是再次启动焦弄偷。“这时驾驶人强行二次启动疏伺,启动不了再次死火魂戊,发动机大多就进水坏掉了茨龟。”王灯介绍檄洽巳,其实只要不是在水里泡太久五,发动机通常是不会进水导致严重损坏秦氛藉。   “经常有车主说死火后就把车停在原地操码,没有二次启动发动机就坏掉了饶菠,那肯定是在撒谎蔑曹僧,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的庭。” 王灯表示梨,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失会迫晨,保险公司拒赔淮,法院也会判保险公司免赔我痛。   明知积水严重仍涉水行驶   另外咯柬,明知或怀疑水深呵,还试图开车闯过去恢山,这种情况下吧吵,发动机坏了也肯定不赔缴暖。王灯说僳,法官判断发动机损失不赔的客观原因是菊,驾驶员放纵这个损害结果的发生旁踞。   为什么这样说界裤?汽车排气管连着发动机嫡饭,排气管跟地面有20厘米的距离糠,水如果不从排气管进去筛恐,发动机是损坏不了的敦难皮。也就是说棚细沛,涉水行驶时氢,积水至少有20厘米够,才有可能进入排水管胎刃练,进而导致发动机损坏倍。按照一般人的驾驶经验贿稻炕,20厘米深的积水庐手,显然危险增加抹艇。《保险法》第52条规定休蹭记,合同履行过程中降,危险程度显著增加时观,车主应告诉保险公司羔颧苟。如果不告诉保险公司敌钒,任由危险继续存续激,保险公司可以免赔妊淑超。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔京仙?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车嗡刀蚀,这并不是涉水险的问题颓笛,因此买了涉水险也没用申港。车辆因此产生的损失憨款,就是车损险的保障对象鼎峡阑,保险公司要进行全赔剂佛,包括发动机损失洁任。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上蹋,车没法挪走被水淹了楼,这种情况下视,只要没有强行启动苗,发动机一定没有损坏户。这时所发生的任何损坏抡静寂,车损险都会赔付断。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚帆薄贸,开过去导致发生损失晨钉,除了二次强行启动导致的发动机损坏拦灿砷,其余损失车损险原则上都会赔咀恨,包括清洁积水鞭间、更换门窗等肛男停。如果投了涉水行驶损失险纺亲,也是一样漆始。 责编副哗商:杨杰" "  国家质检总局近日表示戒害坟,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证磕,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅频坝,将不得出厂牌的、销售聘磺、进口或者在其他经营活动中使用偿陪溺。这是继上海恳、山东豆坞羔、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台甫。   根据相关规定墩粮,儿童安全座椅的3c测试项目包括畏惩:静态试验赡遁介、动态试验号耪、燃烧试验歇、毒性试验空搓。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证盟。通过后狙,每个3c标志后面都有一个随机码程,每个随机码都有对应的厂家及产品秒汀篇。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询藐卉。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端记殴,这个市场鱼龙混杂可见一斑绷,3c认证的开始诧屡,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用惫。   碰撞实验表明槐,一旦发生汽车碰撞事故盛恳,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%鲤光,但尤其需要指出的是怂吐,儿童安全座椅只有正确使用掀圃抬,才能在关键时刻保护孩子的安全欧峨涡。国家质检总局相关人员提醒消费者等,在购买儿童安全座椅时诬捐,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号违竟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示垦鸿,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想观。问卷调查中显示汀,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定莫,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的操刷履,为了能给孩子安全多一份保障虹。   从调查中我们不难发现烯凯,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全讲将锭。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率捣。交通部门数据显示耿,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故暴桂,死亡率是欧洲的2.5倍市、美国的2.6倍懦,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因媚。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成挂。五成家长担心孩子不愿意座泉,两成家长觉得购买成本高钳庞,对于普通家庭来说是一笔不小的支出龟。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施踌烧戎,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视食。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够虎,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫硷睫。  〖贰(孙颜) 责编贬:沈楠" "  8月已近下旬疥冈帛,室外却始终像个巨大的烤箱尺线,没有丝毫降温的势头粮庞。面对炙热焦烤的室外火炉凸敝陵,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半损刷两。无独有偶赫啥敲,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中娜栓膝,想以此体验车内高温的极端程度杏常及。   马修在烈日下坐在车厢内佬立巧,全程门窗禁闭潜少泞。当试验进行到第8分钟时登氯毋,车内温度达到了49摄氏度挝,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁蹿烫派,汗流浃背泰,不得不叫停幻。马修的参加这次试验皖累堂,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故吝软抢。马修为此呼吁说韦蓉荷:“如果您真的爱您的宠物蔑瞄,就请善待他们赌,关心他们荡。”   再把目光拉回到中国踩,高温期间频出的孩子勿锁车内兽怖,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生佛四,就更别提宠物了士。这两个月划梦驰,中国不少城市持续高温纷,相关部门也发布防暑降温迫,出行注意事项俏侧丧。作为始终强调行车安全的沃尔沃碾净,也特别为您带来高温出行的必备提示嫡坷。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头港匈,当你的爱车耐,还在室外被无情炙烤的时候干缅屏,有条件的车主可以通过远程控制遣,提前1到2分钟启动车内空调瘸浑叔。以沃尔沃汽车为例靶箔,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调寝观身。这样揉嚏陷,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度兜,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情桔鲤、流淌的汗水彻底说bye bye郸相工?   另外崩,Volvo On Call的远程锁定抛渴棘、解锁车门功能斡,也为意外上了双保险挖铜。如果粗心的熊爸妈们嗓据欢,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上辱屡囊,拿起手机打开volvo on call畦叭,一键就能解锁车门田棵,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生燎输。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下粕话芭,车内内饰可能挥发出有害气体味鲁捂,给车内驾驶者和乘客的健康带来蚊腔裕害蛾笆。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全匣,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质及,有效避免了有害气体的挥发季危。 另外剖颈涤,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器瓶。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统坚,在经过进一步改良之后柔缸,新增过滤器菇辑,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物惕殿。高温下出行容失,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染奶傲,可放松自在地尽情呼吸浑标受。   更为人性化的是井颧蓉,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统挨惜,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气吉背呸。   除了以上这些行车贴士外东,车主们也更应在高温出行前逼臼,也要注意一些行车前的细节蛾吭剔,例如妓:轮胎气压不能过高问,可适当地为轮胎充些氮气奇碎叼,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患烈荆。   高温虽无情刹绷,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心师试、最舒适的细致体验琼。沃尔沃的安全专家呼吁拒,车主们应注意自己的用车习惯孝,并且呵护好爱车聪视。让高温出行这个难题糙倾,在人与车和谐的良性环境下舰寿蔚,轻松面对踞龄吨。 版权作品操,未经环球网Huanqiu.com书面授权祭,严禁转载官,违者将被追究法律责任砂。 责编誊蛇:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人劝敖、管理人酶、驾驶人使用伪造显插凄、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为棠清,即是俗称的套牌假牌违法沧桅顽。日前鹃,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动感恳,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为嫉,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车诉。其中绿峨,已在河北怠硕、辽宁湘评、吉林示络、江苏滴、河南疙骗习、湖北摔莎陶、广西冀哥俯、重庆困括畅、四川莱、陕西等省区市查获部分违法车辆署士。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性涂,公安交管部门提示车主加强防范鸵,及时发现溜忙、尽早报案答趴拼、协助查处摔挛,避免自身权益受到伤害缺。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前糕绍,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务香匈。除交通警察现场开出的“罚单”邦抒讣,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄辨鹊筐、发送手机短信朵、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人乐扇,所以车主联系方式的准确性至关重要侮,如果通讯方式阑锭、居住地址发生变更淡,车主要尽快向车管部门备案变更情况卿程饯,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站片、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态怠,及时发现套牌违法跋姬编,及时处理错哦慧。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询动、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录拢逢,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地软痰,就要警惕自己的机动车可能被套牌了滇恃剁。   怀疑车辆被套牌后郊替,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据淑,如路桥隧费单据岁唐、有机动车号的停车收费单据氰、出入单位修喉隧、社区的内部监控画面等资料刮、线索难俺,能够为自己举证澄清辑痢。交警提示透,车主如发现车辆被套牌顾豪,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案劲天湿,并提供证据协助调查擂糠接。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符怕,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的换渭浪,公安交管部门将按照相关规定纯梧兑,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息卸饯魄。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》氛,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证弗林,方便公安交管部门通过路面查处奉、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”庐爬。   据了解惰嫩,套牌假牌违法扰乱交通秩序宫境、损害他人利益悼晴、逃脱安全监管踏、诱发其他犯罪涕辽慕,具有较大的社会瘟呕ⅲ害性苫剑讽,公安交管部门始终采取严查严处措施珐。目前那,公安交管部门借助交通技术监控疮、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段烧磐,准确发现车辆行驶轨迹拳衬稳、交通违法记录碱迫、车辆外观特征等信息吧丹,并部署警力通过路面发现的沫抖、拦检烤、甄别练懂、布控套牌假牌车辆臣粒倪,进一步提升了侦破能力卉衫堡。公安部交管局有关负责人提醒公众舌,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾甭规,喂断胄浚害性有目共睹房镁。希望广大群众通过电话光、微博僻逝、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为快,警民携手兢,共同维护平安和谐的道路交通环境宝沽行。 责编坛牵:杨杰" "  下冰雹锋,爱车的挡风玻璃裂了怎么办动孔达?——“找保险羞赴、换个玻璃不就行了吗校部必?”很多人这么想钱幂。朝阳区居民窦军原本也是这么打算翔鼻,哪想到实际操作中却遇到了阻碍鹅卞。   “我查看了合同碾尉斧,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的似齐挡。”这让窦军松了口气姐,“可谁知嘛充,保险公司定损人员却说佬,由于我没有投保玻璃单独破碎险娟狮,这种情况不在车损险保险的范围之内纽搓,因而得不到赔偿确娜。”这让窦军很是不解啸填,明明投保了车损险绢食熄,又是自然灾害对车子造成了损坏凑,怎么还要自己掏腰包长斑修?“要是只有玻璃破了粗刊汹,车损险不赔的话石,是不是把车其他部位也破坏一下彪棵,这样车损险就陪玻璃破损了茨。”窦军认为这样的规定有点不合常理辰。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城琉,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼惟。太平洋产险北京分公司发布的数据显示川,截至雹灾发生后的次日上午10时奸吭秦,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个筋顷拼,冰雹砸车报案电话530个狗。根据保险公司的规定默堂砂,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸暑,或者车身单独被砸景稿掣,都可以通过车损险来赔付链斥处。但是季顾,如果只有车玻璃损坏竞还,车损险是不能赔付的测潮,要通过玻璃单独破损险来赔付甘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”掸豆甫,但平安车险销售部员工解释说碱,由于汽车玻璃破损是大概率事件辜,因此如果车损险对此进行赔付的话崩,整个费率水平就会提高巾伺,羊毛出在羊身上荣护,车主们并不划算伺疆。车损险中赔偿的玻璃破损递半,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失疙,所以才有这个“单独破损不赔困,和别的地方一起破损才赔”的规定溜。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎痴。在保险公司看来愁,一般车辆经常停放在楼下的车主媳母荚,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险稠盖传。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶横吞滥,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤忙,也很有必要投保玻璃险捎瞄,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%绞痉公,旧车相对少一些同,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”悸既。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为荒嚏卧,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的轿揣,这样可以给投保者更多选择谁。如果投保者的停车环境琉、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险倘飞湃,就可以省下一部分保费;反之胆,则可投保附加险成狸颧,有效转移风险敞谈喝。   不过摩糕,王绪瑾也认为殊,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方匡,保险责任包括雹灾侈乐,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎埂,而玻璃单独破碎属于责任免除度腊被,这就存在争议了妥乔脐。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了朔舌,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内闯棠娘,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中甩虚氏,因下列原因造成被保险机动车的直接损失筷,且不属于免除保险人责任的范围权驳,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’草,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些伦抡弥,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点萌钮衔,还没有在北京实施呜库。”   王绪瑾提醒消费者泪碧呻,在购买车险时一定要看清合同笆,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任沟、责任免除等保险保障范围的一些基本信息拍吨,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧抹辰并,以达到有效的保险保障漠淖。 责编坍档纶:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理凯、规范车辆停放撬、确保消防车通道畅通辩,根据《中华人民共和国消防法》牛、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规旁伙。今日下午储,成都市公安消防局港、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会秽,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)嫌。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布拖还。《通告》要求词婆,禁止占用居民小区羡枚、人员密集场所消防车通道停放机动车辆漂矗寄。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场叼。   对占用居民小区立、人员密集场所消防车通道停放机动车辆胸,妨碍消防车通行的酗,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》困蔽蠢,责令改正谈蔚,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肪案古啵款撼冈,对个人处警告或者五百元(含)以下房唬款都。经责令改正拒不改正的刻诲乘,强制执行洪淌墩,所需费用由违法行为人承担吓须。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时庙缔,对在居民小区溜董、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的刑,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚玖,并实施累积记分管理墟鲍茧。驾驶人不在现场的钎典,对车辆予以拖移测挡秦,及时恢复道路畅通钾蛊。   《通告》还强调踏相捍,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理们律髓,在消防车通道路段设置明显标志标线度拼晨,禁止占用匪吭臼、堵塞无课换、封闭消防车通道烙,确保消防车通道畅通荣岗。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全忍烷淬,确保消防车通道畅通你。发现有占用消防车通道停放机动车辆的枫充屏,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉撮嚏饯。 责编操:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段讣角屉,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显讽。单双号限行首日禾,违规出行的司机不多龋,在建外大街日坛路口囊娜,一个小时内同撬,仅有三名单号车司机被拦下纽曹。现场执法的民警说抄储,今天违规出行的司机要比平日还少百叫邵。显然岸,市民对于单双号魄借,还是比较配合皇残荡。   早晨8点闯,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口诲楷厩,红灯亮起秃牌茎,每一条车道排队的车子只有十来辆部氢,一个绿灯周期完全可以通过蛾渡。“平时这个时间藐身毕,日坛路甲敌番、建华路和永安里这一线房赁,车流量非常大偿,正常情况下都要排到国贸桥区赖,你看今天伸荡粟,车速也快了式,车也少了拆藤。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说砍杰。   8点20分仇,一辆丰田汉兰达开了过来把。它的京P牌照尾号是3假庭溺,在大批双号车当中很显眼贪揪忻。司机被拦下后福,貌似很迷茫闪:“出发前我还专门查了一下籍,不是双日限双号吗荡?”他说品开,他是刚从河北开过来搽釜,知道开始单双号限行渡,只是没想到竟然理解错了限行的规定次。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后伟稗,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地揭,或者找个停车场停到今天24点擎桨考,否则每隔一段时间就会重复处罚沤。   和平时早高峰相比价,今天全市路况要有好转赌。8点整捍,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9硷,8点30分也只有2.6仓诡,属于基本畅通圭。在绝大多数路段上饺答邪,车流量减少帆亲电,司机出行感受要好很多酸女文。   很多单号车司机今天准备选择专车继恫、快车衰容哦、顺风车末编。可是匠拴磋,限行之后勘贸,约车的难度也增加了儒扦怠。平日经常使用约车软件的孙女士说童,今天连下了四个单子库卵,才艰难地约上了车痰骄害。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元败邢。“平时我从家里到单位渭,如果使用‘快车’坤,大约40多块钱卯伪滦,今天猛增了一倍多粳剖。”   交管部门表示琴,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传纫,但还是有市民没有弄清楚薪。比如腥讣说,周末同样要限行假,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行沟喘捶。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响协。此外核,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行霜。J060 责编莫氦耐:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题谓会诬,今天亦如此警捅,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿朵效:定速巡航到底省不省油驴冗?咱们今天就来矫情一把谴唾灯。    在文章之前我想说的是碌钒靖,对于这种问题结果并不重要半,车说到底就是代步用的标半怒,该怎么用怎么用沥,有功能不用钱不白花了淖些麓?不过要用的合理壬颈,才能有更好的效果和更高的效率孰坝,本文虽然测的是到底省不省油估滤,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区纪什。   省不省油集,要分情况说   ● 跑平路酪叮到,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号希窟旅,同时参考变速箱计、轮速传感器的信号(当前车速)徊吼、设定速度进行计算胶聚繁,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整年,实现巡航手。    所以如果是在平路上行驶膝瞥,比如路况良好的高速公路孺题储,你用巡航跑个几十公里或几百公里括,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的膘,无论是理论还是实际表现都是如此潞,我自己自驾游跑高速稍,也用过几次定速巡航跑那林扒,相同的路段辩,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些半,如果是人操作毋彻,深一脚浅一脚的饱仆梢,很难做到比电脑控制更精准恕,这一点无可非议匹葡嗜。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段设氰偷,比如在上下坡比较多的高速路上班,或者是爬山路上悼,定速巡航可能就不那么“聪明”了恨侨棱,也是本文聊的重点刊朴。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路耽江,原因有两个汗拨鬼,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试仇八额,堵车也没人会使用定速巡航这功能密,夜里的理想路况能尽量减少误差饱,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥菇,可以体现上坡下坡对于油耗的影响发嫩始。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈辉,全程120多公里盼公,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线思尽浇,两次车速均控制在80km/h徐讥乃,全程共经过30多座立交桥采,坡度有大有邪芽肜取,时间是凌晨0点-4点稗屑衔,车辆极少标。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中匙,由于人的操作要比电脑的预判能力更强陵,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速萍,只是提前加力桶舰司,如果油门保持不动上坡后会降速的)秽盼嘶,来抵消爬坡受到的阻力母叫方,下坡收油门溜车泞漓,反反复复非,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)坡募坪,当然疥菠缅,我平时开车也不这样子据朵,踩油门一半看路况一半随心情配舜芬。    我们第二次用的是全程定速巡航渴拎,这样要比自己控制油门轻松多了失参,而且可以把更多精力放在观察周围情况上弟,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)率寸单,比我用脚控制车辆微微高了一点配乓莱。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油绷,就差在上坡的时候了柿肯。人控制油门航,如果有经验的话拱,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门缮,保持车辆的惯性冈,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速蓄悼伴,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单滤,保持设定的那个车速硷辟海,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度创讲佬,如果加油门还不行典请,就降一个挡位来拉高转速判,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了泡。那么瞄蝗,结论就有了集: 如果是路况好的大平路叭,定速巡航的油耗更经济炉河,而上下坡比较多的路段使用定速巡航下,定速巡航为了保持设定车速汇立,加油和降挡等动作会更多输,油耗自然也会出现上浮 脆挨。    但是需要说明的是盲固寺,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的乒通铂,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶电梁,的确是有可能比定速巡航还省油访形觅,但平时开车谁也不会这么刻意萌荆屎,不现实嘉,如果平时开的稍微虎一点却浑告,结果就不一定了啥褪劣,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉轮上。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义赔拍春,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题赶晨,矫情这几分钟就行了抽泞,平时还是该怎么开怎么开晒搐麻。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用没限苔,它有一个弊端秆,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫南,容易犯困活柑,在你跑长途的时候甭乔,特别是午饭后和夜晚赶路薄擞,本来就是容易犯困的时间段铺,如果这时候使用定速巡航就不太合适了鸽希肯,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的渐彤,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的孟,另外就是开高速公路一定要劳逸结合恢,杜绝疲劳驾驶湿蚊。    有朋友说定速巡航已经OUT了念年?的确是售,现在关于定速的高大上配置叫ACC晨,中文全称是“自适应巡航系统”孝腾,这才是真正解放右脚的功能牢,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用技撇,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行床,这就大大增加了使用范围贯娇,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了怕,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现祈悼别,我们会单开一篇文章聊它丸东娄。(文催、图/汽车之家 汪淼) 责编矮栖:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分示。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行坝编,国航航班提前45分钟停办手续汐,邮件畴抱玖、快件实名收寄屋,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近矢接莫,今天开始洁闹困,北京等地一系列安全贬、交通保障等措施启动痛。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称广,自2015年8月20日0时至9月3日24时伴违次,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施剖。   根据通告税肃,8月20日至9月3日每天3时至24时蔽,北京市行政区域内道路实行单号单日雌飞览、双号双日行驶险翻,其中单号为1记返卤、3搅徽摔、5思、7烙禄敞、9底,双号为2祭、4齐咳搬、6纳食、8刮驰、0汰桐秃,“二二”式号牌机动车按双号管理遍阜。同时奠,暂停实施尾号轮换限行措施饲犀魔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外宝,对于进京的外省区市机动车而言房戏狠,每天7时至9时爽勉、 17时至20时卜矾眯,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶祈喀。   为确保上述措施顺利实施港,从8月20日起稼,北京市交管部门将启动高等级上勤方案形模寄,最大限度将警力投向路面不常扦,加强道路交通秩序的疏导撩乱、维护南棵晚。同时懒斤烈,对违反《通告》规定的车辆严格管理妓谈,依法处罚玲。   具体而言贬,对违反《通告》限行规定的违法行为寿,处100元沸耍款查。对违反禁令标志看次内,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的宽握棋,处100元坊荩款洪谢,记3分祭胜。除路面执法外笑慈攻,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统愁,对违反《通告》规定的车辆实时记录钳嚎滴,纳入非现场执法系统依法处罚羞糙。   北京官方明确继麓喝,在单双号实施期间骋同,对于群众求助运送危重病人等紧急情况嗽,交管部门将启动应急交通保障机制体耻犊。求助者可与路上执勤交警联系秆,也可拨打“122”报警电话求助呻戮,交管部门根据求助者的危急程度搅屯镁,采取相应的保障措施廖,及时提供交通救助瘁。   8月18日碱踩跋,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工寝夸。中新网记者 金硕 摄   热气球蹈、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示彻高傲,9月3日9勺耗态:30-12磕:30之间筷猾,北京首都机场和南苑机场将关闭疼乒。届时挡,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制救擦。   从8月1日起到9月3日换暇阮,北京空域将临时划设限制区乏鹤,在首都机场南部设立东西向保护线勾,飞越该区域航班有严格的高度限制洁骨。北京首都机场进衫愤、离场合进近复飞程序将作相应调整崎簧,制定临时飞行程序苔壳。为了缓解流量控制的严重情况卵,将在北京周边划设8个飞行等待区域耸擒具。针对流控情况壳,建议航空公司及时采取措施调整航班不掸。除紧急情况外算肯脐,北京雷罢紊、天津机场不接受备降褥陕。   与此同时煌,北京市航空运动管理中心发出通知称唤灿,8月1日起至8月21日点钢跺,在北京地区实施停售判、停寄卵顺芹、停递各类航空器;8月22日至9月4日侣凤,一切单位膏帽、组织及个人利用轻型直升机拖、滑翔机爆纫蠢、三角翼绰钎瘦、动力伞弓抠、热气球兔饱微、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞碱菩。   据报道靠抄湃,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措镐。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备荒弊。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道饥,多家航空公司表示萝,近日安检加强或会出现较长时间排队等候距咖。根据首都机场高峰时段出港航班量通,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续剑。   其中删,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间褥播,从北京首都机场出港的国内航班角啪党,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续位暖,国际杰拼粒、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变埂。   换言之赡,如果乘坐国航的飞机凭,在起飞时间前45分钟还没有办好手续沏猴,那就面临改签或退票的风险婪蒲愤。   邮件谱、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局穗措池、公安部袖侠扩、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》耻磋椒。   通告要求沫维,重大活动期间实行实名收寄制度讨木,除信件绷、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件裸、快件外胃孝鹊,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄新。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的接,寄递企业不予收寄凳冲。   8月20日至9月5日期间协稻舌,对各地寄往北京市的邮件氏娟赏、快件实行实名收寄制度菇慨团。   通告明确病,寄递企业要着重加强对枪支弹药踏斜能、管制刀具褪溯、易燃易爆物品楷湿昂、危险化学品苟巍度、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度湃,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动模护,干扰重大活动顺利举办题谭。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件蜗剂、快件市安,要提高安检等级缺溺,实行100%通过X光机安检溃科陀,并在邮件吓放、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件们世、快件一律予以退返酚融,不得给予投递瘁线陋、派送渡。   这则通告还明确弓喝,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施群,对“胰槊剩控地雷”记特泊、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制牟锈杜,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件笔房宦、“也迦惺铮控地雷”啦匆芬、“炸弹闹钟”玩具等物品磷洽。   北京与周边六省份协同减排位,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量特,除了单双号限行虱每忙,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体陕爆、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%顷。   此外县俺,北京市环保局镰、市交通委逞架、市经信委等委办局联合制定的方案明确崎,8月20日至9月4日期间俊矩说,北京将重点在机动车甲睫、工业企业版非侮、燃煤锅炉借息、建设施工等方面实施临时性管控措施叭莆。   根据方案空妥感,8月20日0时至9月4日24时季,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方手部稿、建筑拆除作业獭驮赌,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施伞,保障纪念活动期间空气质量翰。   同时陆墨抵,北京还积极协调天津市憋困新、河北省啊、山西省郸箍、内蒙古自治区魔衡、山东省步、河南省等周边六省(区霖开久、市)协同减排材美抒,全力保障纪念活动期间的空气质量脓。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定萄,从8月28日零时至9月4日24时瓜搏,统一实施临时强化减排措施坡,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上煤逆,其中北京市减排量达到40%以上节。同时檀促,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉令沙稠、工业企业及混凝土搅拌站停产限产飘短。   地铁早高峰延长运营半小时陌,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间颅马柯,为保障市民出行奔梅陛,北京公交企业将采取增加车辆蝎、加密车次等方式耻磷,计划日运营车次达16万余次熔,提高2%公交运力呕。   不过需要提醒的是停,阅兵活动期间碑涉兼,北京市将进行交通管制温,45条公交线路甩站或者绕行硕,市民出行前需查询相关信息氰。   另外蕊,单双号限行期间随捷哪,因客流增加啡炼,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟按,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车硕嘛。届时羌,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店错、“四站一场”等重点线路运力保障仆队篡,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆懦肚刻。   除了公交和地铁方面的保障搐,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》拈纫,保证出租车出车率不低于80%险,重点确保活动期间观众疏散时粹碾哭,无出租汽车议价四、拒载吩限刨、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生卞。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时俺贬捷,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会涡毙,邀请阅兵领导小组办公室副主任痢、总参作战部副部长曲睿抖芳,阅兵联合指挥部办公室常务副主任略、北京军区副参谋长王舜史涡,介绍阅兵准备工作有关情况寐勘慷,并答记者问驮。 责编痞:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口排绥,天津港也是中国进口车的主要集散地辞,2014年能,该港进口量几乎占到市场份额的50%徊屋朔。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后温邦,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区趁,直接导致近万辆进口新车受损被拐判。   东风雷诺发布声明称闺,经初步估计凰,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损龟粕申、毁坏继蛊。大众进口车损失也较大涸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实幕,包括甲壳虫腊裳、迈特威潍、途锐等多款车型颗羞。有消息称步,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大道攻,共造成约4000辆进口现代篮屯铣、起亚车型受损腿,但截至目前黎,其官方声明中并未列出具体数字半雄,仅称“具体损失下一步将进行核实”且。   除上述品牌车型受损外蹦,克莱斯勒渭托、宝马鲜、标致雪铁龙篮、捷豹路虎停、马自达似疮即、三菱等均有进口车辆不同程度受损山。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理枯播?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场骑烯梢。对此森乌暮,大众递疯伸、现代起亚扯翁、雷诺等公司纷纷发出声明凑,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”另炼急。   据中国汽车流通协会数据固丰腊,上半年我国进口车市场整体下滑明显墨督涪,累计进口量同比下降23.3%苦善啼。7月髓矗频,进口车经销商库存深度已达两个月左右丢,库存压力大梳、消化时间长瑟。因此虎苏嫌,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损炯,但业内人士普遍认为薪迹,在一两个月内缴,除部分个性化定制车型外阶魏剖,大部分车型不会出现货源紧张的局面沮氛。   为了避免货源不足的状况盘,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作忿邵潍,确保为各地经销商正常供货唇动。   汽车市场的“金九银十”即将到来罐境,进入9月铂锻棘,消费者需求预计将相对上升锨阜降。据了解奈,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值顷叛,进口车销量却仍陷于低谷惶娃摊。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限美,但据业内人士分析敌累,随着供需关系不断变化蒲潦欧,不排除出现紧俏车型加价的可能稀纯婆。 责编钵搔干:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口部,天津港也是中国进口车的主要集散地鞘掂吗,2014年勘媒寡,该港进口量几乎占到市场份额的50%海。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后忿半堤,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区颇辖逞,直接导致近万辆进口新车受损踏。   东风雷诺发布声明称疲弛铜,经初步估计清,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损滦拍吧、毁坏掂喜。大众进口车损失也较大是。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实萌,包括甲壳虫趟、迈特威秘环法、途锐等多款车型摹感态。有消息称旧添,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大弛,共造成约4000辆进口现代窝警匡、起亚车型受损扭米庐,但截至目前姥椽,其官方声明中并未列出具体数字狗,仅称“具体损失下一步将进行核实”店。   除上述品牌车型受损外痊,克莱斯勒挝父蓉、宝马香善、标致雪铁龙瓮碌窃、捷豹路虎竭僳痢、马自达荷、三菱等均有进口车辆不同程度受损斥腾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理胁汹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场伺首。对此湘,大众潘、现代起亚奖讥、雷诺等公司纷纷发出声明戒铺,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”谦换磷。   据中国汽车流通协会数据渡揪,上半年我国进口车市场整体下滑明显啥记骚,累计进口量同比下降23.3%每。7月将,进口车经销商库存深度已达两个月左右型,库存压力大看炔、消化时间长逻凑莫。因此杯写华,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损急顷忌,但业内人士普遍认为肺烘匆,在一两个月内适,除部分个性化定制车型外榷稍抽,大部分车型不会出现货源紧张的局面徘袭处。   为了避免货源不足的状况衅,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作杉蛋,确保为各地经销商正常供货孺贩琼。   汽车市场的“金九银十”即将到来喊疾,进入9月人崔忱,消费者需求预计将相对上升稿凹日。据了解踞,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值釜帮,进口车销量却仍陷于低谷堆。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限睛块泡,但据业内人士分析凄,随着供需关系不断变化飞,不排除出现紧俏车型加价的可能葛。 责编讼冲:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%浦,只搭载一位乘客超。从今天起缔悄饲,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时蚀骑,又多了一种车型选择前。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线态雹。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示计峡任,之所以上线“小滴”这个产品倾。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外桓,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效始、环保地去解决高峰期分散的交通压力怠。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍罕闭,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时嵌,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项歪唬。选择该选项后染,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单暴钩。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司骆。时空电动CEO陈峰介绍蝗埠,“小滴”采用的车型为时空E20胎趣,是一款微型乘用车围幂途。车上除了驾驶员之外拒,还可以乘坐一名乘客衫匆。   E20的最高时速可达80公里/小时柬兼,续航里程为260km熟。可使用220V家用进行充电得涤柿。快充20分钟可充80%懈喉,慢充8小时即可充满趟瑰耐。百公里耗电约为10-14度艘。按照杭州最低电费换算厩,E20每跑100公里杰拱,仅需花费2.8元-3.92元幕贾。   在价格方面那,“小滴”比快车更实惠一些酮。据了解糠鞋,“小滴”的定价为0.99元/公里遣矮,0.3元/分钟划腹瑟。收费方式为公里费叠加时间费闻。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折突降。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示碴敖,在早晚交通高峰期檀蠢,有很多一个人出行的乘客图。这部分乘客夹剂,其实只需要一个座位迷碌。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位抹,且收取更低的出行费用纠姑形。与此同时勒,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率灭没魂。“这是一次细分解决出行需求的尝试睛。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”掣挪绥,今妙浆惹、明两天琳蜜,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格期。“我们希望更多的消费者来体验这款环保彩石氢、高效的出行产品菱。”孙枢说耐菩。   陈峰表示陈题融,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面玛簿沮。“小滴是我们和滴滴合作的起点税藤,我们之间的更多爆炸性合作堪局,敬请期待斯。”据悉穆咸拌,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”乘瞄仆。到年底前肩,在杭州粹,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车及、快车平台史烁。   另据了解丢商柑,除了时空电动的E20之外凉壤,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽粹,上线二人迷你车辆剑禾壬。(完) 责编冈让姜:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭桑热,往往停车时一不小心蹭到树或地锁鳖蹋,而这些剐蹭往往较为轻微加,不会影响车辆正常驾驶扇。在发生单方事故后帝舱,只要上了车损险僵淖,即可通过保险来进行理赔修车环福,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故肩,及时上了不计免赔膊,也许承担部分责任娠熬。   总结抵秸签: 其实发生单方事故后呻敢,首先判断车辆维修情况好,如果是小剐蹭不在意则无需修理藏窖胯,有的剐蹭痕际探撸可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚淋挫坚。入股已经伤到底漆蹋趴,则可以走保险进行修复黔楞沦。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额芜哀,所以如果只是小伤的话敌葛铆,自己要权衡走保险且自付支出的费用哼,与自费修理与保费上浮是否划算沪拔馈。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣汾毋娇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能逆相燃,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动龋扫盛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解乓菱。 责编衰惜番:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破盖。昨天坝,北京市科委等部门发布消息恨,公交谜箱馁、班车等纯电动客车也将享受购车补贴赣,最高补贴额度达50万元碴。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴墓。数据显示斜,新能源小客车也越来越受到欢迎拐剖,最近三个月薯良盎,新能源小客车的上牌量均突破千辆乐味。   补贴可达车价的60%   昨天嗽磨,市财政局虏、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读硼适诬。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置捆、运营纯电动客车灯芯吩。新政策鼓励公交拾建渺、公路客运惫、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作江喘潮。   购买纯电动公交和班车点,补贴丰厚洞戊逃。国家和市级财政的补贴总额肖讹,最高可达车辆价格的60%肥文段,补贴总额不超过50万元彤傅侯。按照规定持,10米及以上的纯电动客车午,今年最高可以拿到50万元购车补贴赤短,8米至10米的客车最高补贴达40万元罐酞蛋,6米到8米的客车最高补贴30万元都猎睛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起瞥,纯电动客车推广补助标准将有所调整量,新增续航里程喉艾忿、单位载重能力消耗等指标铝参。以10米到12米的客车为例授散,续航250公里以上科蒙、单位载重能耗小于0.25的车辆堂博,购车补贴50万元;续航不足250公里牵、单位载重能耗小于0.25的车辆哀伎帽,可获补贴42万元午。单位载重能耗在0.6到0.7之间嫌现、续航不足250公里的车辆凳京办,购车补贴可达24万元拇搞。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场身八。采用备案制管理收,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》番,完成企业和产品备案俊遣陕,即可在京销售是法。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车嫩促,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩貌。依据有关规定兼,从2015年起九敦镶,本市新增以及更换的公交车中手,新能源车的比例要逐年提升诲形恍,2015年要达40%免,随后逐步提高到50%殿列八、60%类面、70%词念噶,2019年要提高到80%猜窖戮。   达到新能源车推广标准后柿猾骚,补助将全额拨付;未能达标疗,则扣减当年应拨款补助数额的20%缕认幂。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助毕,将以2013年实际执行数为基础逐步递减钢享惭,其中2015年减少15%美攻,到2019年减少60%吩螺。   有关负责人表示拖吞哥,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策许粹,进一步理顺补助对象和环节案,还原燃油公交车的真实使用成本虐,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性耍鹿。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露蟹祈,最新统计显示皇,今年前7个月儒,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌脚密甫,超过去年总数匆。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆膜。   许心超说蔚唉,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎芍伎。今年5挟、6辰梗蔼、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆梅垦惶,分别达到1101辆懂脖挽、1955辆骂蕉、1706辆粗。7月上牌纯电动汽车中搂筏,超过80%是个人用车羡搜呢,达到1400多辆芹。   新建的自用充电桩数量也在快速增长腑。7月建设数据已达5月的近两倍劝隶妥。由此可见乡,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高佰。   目前琳旁虎,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次哗妥,摇号中签难度将增大及。 责编拘唱:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注扇。事实上妇豹,在北京坡,随着停车难问题的日益严重郝砰剐,车位越来越贵也成了各界的共识旦败。那么北京车位到底有多贵图膊筒?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区竭修惰,了解北京停车位的租售情况庞嗽。   调查显示能扰桥,北京车位的租售价格跟房价关系有限丛欢褐,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关歇。因此莎偷勒,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几皇诗。车位稀缺的小区孩硼风,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定蓖。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院思,是北京成熟的高端居住区之一芍锨伸。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话底污,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的答埔炒,达到了1嫩侍础:3搞牌。车位是单买的临渡恼,70年的产权车位价格达到70万至80万窜窖,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位誓掂,但其实车位价格已经含在了房价中讼唾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区鼎,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区添保,现在大多为地下停车库没冗倦,70年的产权车位在60万左右颅弄泵,如果按月停车每月车位价格为1080元乖,其中80元为管理费付蓉独。其实前几年车位价格比现在低很多丢敲,大概在30万至40万筐姑,2013年就涨到了50万左右儡。   北青报记者在现场看到拧锹,增光路街道两侧都被私家车占满撤,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵楔泡,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场处较亩。北青报记者采访了家住附近的王女士邓,“车辆占道的确影响了交通纳,来回在车辆中间也很危险缴,但这附近旧小区没有地下车库记,车又多委粒,停在路边没办法也可以理解癌侧。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者书令,当初自己没买车位现在很后悔缺哎嘎,“这个房子2011年就买了乌茶菠,但一直装修散味没有入住将。2010年第三期建好时硼,车位20万捅停捞,但觉得没入住就先不买了刨。现在准备入谆睢,想买个车位但已经涨到了50万烙风。” 虽然车位现在价格猛涨窍,但没有业主卖车位了投。   调查显示融诧岔,事实上酷,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位壕紊呵。北青报记者来到了位于东二环龄蟹、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际俺。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高胜绥。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位泄拈,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位炭稗嗜,只能买房者自己租播还苯。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势妒蹿。最早的时候即短韧,一手业主买车位的价格在20万至25万之间慈,现在50年的产权车位大多在30万至35万元伤媳蓖,三四期50年产权车位达到了45万元呜,月租也在1100至1200元沉氦,但想租到满意的车位也不一定容易熄几。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上篓,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜家悍。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万粳,租的话只要1000元每月沦戚摔。不过很多业主现在选择不买车位巧敬。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓秒,其二手房成交均价基本都在千万以上舅。该小区地下车位有1400个鹿疮,停车位配比为1莫残:1.5蒜伐。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车长,地下车库倒有不少闲置搐。中介介绍说导溅,产权车位大概40万至50万元捣粉,但没必要买鞋浪锌,因为每月租金1500元左右唯,而且比较容易租到心。离棕榈泉不远的泛海国际秃,开发商规划的车位比达到1:2换,停车位更加充裕骨嫌,每月租金只要1000元洛无。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱氢四,好长一段时间以来悲尸肃,“投资车位”也成了热点话题嚏。那么诡羞,车位是否值得投资促?能否投资傅?调查显示领,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的凯。的确迪肚娩,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨据俩,这就需要投资者自己判断未来的趋势锣,但最关键的价格决定因素还是供求覆刃。投资车位一定要选择周边车位稀缺纹伞矛,但人群密集需求量大的地区商。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查婪,如果按照环线划分起显,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间锋撩么。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间肚聪蔫,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个拦功。   多家房屋中介人士告诉北青报记者跺囤,买二手房时皮谓,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位捶匿缉。那些车位充裕的新小区颧煞,租车位是很方便的梨亨舜,因为需求有限估,买了车位也不一定增值快钞。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区苇辟,如果每天停车都是个大难题妮事,买个产权车位比较踏实崇沧勿。但这种地区车位价格一般较贵苗,而且对外出售的也很少稍。   投资专家建议碑喉凶,从投资角度看且泻挠,还要考虑租金和售价比值烤虎。如果车位价格过高稠翔吝,而租金行情却不好簧欢,那么车位投资回报时间相对较长徊,不划算罕傲。举例来说廓焊,一个20万元的车位潘硅敦,每月能租1000元钱济,一年的回报率就达到6%溪,大大超过存款利率奈洛释,比当前的银行理财产品还合算碳。但如果车位要50万昧裙,但每月租金只有1200元囱驹鼻,年回报率不到3%陛祁,还不如去买理财产品截叔。   此外黄办,产权车位还有40年的期限氢吠,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效撇灭氢,价值灭失寺遣百。 责编马钱我:李芳" "  原标题猴蚊防:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹涂、大雨天气的影响翁眯告,8月8日报案痰瞳、理赔的车主数量激增纲姑。北京青年报记者了解到镰,目前全市保险部门已经启动应急预案吉是需,由于冰雹是一种局部性灾害劲屏,并未列入不可抗力凭伸,属于车损险的范围歌。车主只要投保了车损险郡东,在有效期内因冰雹造成的车辆损失妒,都可以直接向保险公司申请理赔型半。保险公司工作人员表示屉煤翰,车主报案后将不用提供气象证明悔。   4S店工作人员说芳侗奢,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑抱捕,但仍需要整车喷漆秒闲奇,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后东北。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午梆,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时帕梳疽,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车骨迹。私家车被救援叉车抬起的时候嘶塘烫,排气管还在不断往外淌水台狗,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来稗。在现吵屎恕,有的车主打开汽车的前后车门鹿柏纱,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖接咆警,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人恃顶县、朋友把车往马路中间推浩,方便叉车工作戈汞炬。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看郊酪繁,7日夜的积水已经没过车窗底座薄舷定。截至8日下午5点记者离开现场时签,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走痞币币。   被淹车主妮屯酪:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车阑瓣。刘先生回忆孪,7日下班后他跟往常一样把车停在路边诧唇,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大钝,他有点担心旱烈。“晚上快10点钟逛适订,雨刚小一点我就趟着水看车去了撵狗钵,那时候积水都快齐腰了攻邯奥,我一看畔,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了惮,直接压在我车头上魄率负。”刘先生的车是一辆中华轿车莆酗,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面垛掳。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去笺寞懦,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶希。刘先生告诉记者霸境发,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了妹凹茫,“要有人来及时清理一下萍胯,这车也不能泡成这样”凉凯。   住在附近的于女士说涸嗽,她的车这两个月已经被泡过两回了鳖,头一次发生在上个月脊痢洽,“那次不严重通,发动机没坏莆滇,送到4S店修了两个星期就好了”燎矮帽,而前夜的积水多舷叔,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏肉矾聊,“发动机坏了起码得修一个月”办。尽管买了保险滥抵扣,能够全额赔付剖羌,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦瀑糖岭。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈痰苍槐,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭侣拒,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了牛弘滤。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖桶,因为报拖的人太多垮,当天晚上没能把车拖走遍挥,“担心了一整夜供叼拦,一大早我就过来了蹦了,一直等到下午4点多才排上我”肮。   清障公司恼沮农:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者嫩臣,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了猫该,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”碘。在现臣驯选,拖车的王师傅说了,从前天晚上到昨天下午冯嫩,他们公司起码拖走了一百多辆私家车歧锹新,“大部分是在这妇产医院附近的”范味拖。王师傅表示殊彻,停在路边的私家车相对来说情况还算好的系陡,叉车和清障车工作起来比较方便曝离胃,“停在小区胡同里的车就很麻烦了蚕比毕,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”木度。   “这几年一下暴雨就这样妥坡褥,没记错的话澄倪筒,这是第三回了睹。”家住附近小区的一位住户说纱。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿盒胚骚。”路边的一家店主补充说病:“这里的地势洼倾峨纺,水不好走棘县软,排水系统也差奋。”   4S店员工楞:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司挨晚,在现场还有不少汽车4S店的工作人员咕。“就今天一天姥,我们店就处理四起这样的了弛毫。”一家汽车4S店的员工告诉记者病。关于理赔问题泪提,该员工表示从袒葡:“买了车损险全险的鞋,并且里面包含涉水险的录妒,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的汉盎,保险公司会全部理赔奥解。”但同时他也指出盘凶,如果被水浸泡后人为启动发动机纤构,导致积水倒灌损伤车子的疯,保险公司会拒绝理赔敝围奈。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城撵卢斜。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示经察却,截止到8月8日上午10时尸技赤,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个观,冰雹砸车报案电话530个歼惠。   太平洋产险北京分公司表示就景百,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备记品慈,保障95500客服电话畅通挂,接听车主报案簇膝,500名定损人员全部停休待岗蚕,尽快为车主做好定损服务世撼剿。该公司提供的数字显示泻,8月8日10时前南,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援入池饱,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退乘髓,救援拖车暂时无法驶入橙。该公司表示工笛辰,一旦积水退到安全高度倦休藤,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援谭。   此外涝卸特,北京青年报记者从平安公司获悉鳖鸿,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法搏剔。北京平安表示盖廊沉,由于北京8月7日出现局地冰雹大风反翁,基本分布在北京市城区的东部以及北部扛,其中城区东部较多(朝阳区北部官梦慕、顺义区机场路周边)底物梅,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案门,本周末将加派查勘定损岗到位值班按痘悔,做好柜台以及渠道客户的服务郴丢默。   据介绍铆,作为应对举措湿对,北京平安各区组增加值班人员却散,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班舒曙踞,将严禁出现受灾车辆无人定损现象淋枚栋,如周末出现柜台大面积排队的情况冈鼎裁,分部将引导客户至周边合作厂开何,避免客户长期排队等待奴。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚庙,北京各区县普降暴雨涵厘杀,造成多处路段随诉、居民家中积水躲铰,人员和车辆被困既必。朝阳消防支队从晚6时40分许寐才电,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起嗓联,共解救群众33人帮田城,疏散群众110人羡咳。   21时10分卷暖峨,慈云寺桥东侧路面积水约1米深汇凤,造成附近411路嚎笑畔、615路伤、639路镭、95路灯心、488路5辆公交车无法行驶攫揽,车内被困乘客较多郡搏。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场鹃。一组消防员踏入湍流的积水之中草母酸,立即展开营救擎认凯,一个接一个背负绵阿、搀扶被困人员观固酞,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带沟肺氛,共疏散乘客70余人问。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇劳肥、病人羞村括、老人等疏散到200米外的地势较高处协,共营救30人段灸,其中6名孕妇赶憾搐,12名老人乾攘耗,10名小孩勘哺晴,2名病人恫砷。   当晚雌蹈摆,红庙中队官兵分别在慈云寺小区勤荡肃、建国路缉险、光辉桥东纬、南磨房深沟村等多处积水路段和区域粒,出动3个抗洪抢险突击队铺、冲锋舟1台篙,出动车辆4车次歌,出动官兵30余人昂,疏散营救被困群众120人苫。   晚8时许次,长虹桥下严重积水噶,最深处也近一米圃。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中僻嫩。左家庄中队接警后掀围巧,一方面搔,迅速将路边的下水道排水口盖子打开纤无匡,并进行疏通清理沽河蜡,让积水迅速排进下水道卉疼邪。另一方面木,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带剧。   16时许葱,在南皋的电影博物馆附近地下通道内维,一米多深的积水将三辆车困拙,两名司机在车顶部正焦急地求救矫廓。   搜救犬中队官兵到场后馈贿,及时安抚被困人员情绪谋,由于车体已被积水淹没大半诚,两名消防员身着潜水服尉困,立即扎进一米多深的积水中勃穷卉,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部炕菩,同时一名消防员掌握车辆方向盘慌,其余人员慢慢将车拖离出积水尘色。经过一个多小时的救援坚锌,成功将被困人员救出蹿人。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间福,冰雹突袭京城秋,东部地区停在户外的车可遭了殃雾涩拨,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”授,记者从4S店了解到搂贾耙,7日晚被砸的车够任,基本上有坑的蛾前劝,都得整车钣金喷漆母窝,取车至少得10天后群面。   7日晚侨纤,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外河,还没有来得及将车挪进地库笆拣体,冰雹就下了起来绍。8日上午么,为了不排队使蔑,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心些兜。经过定损人员检查痘,仅前车盖上就有50个坑缝,而车顶上的就直接不用数了徽迫,定损不到6000元戊羞澎。郁先生称劝林,这种情况丝经甭,只能是整车重新钣金喷漆伤彻享。通俗地说扇彪,就是把坑打平了阔篱,之后打腻子煽庆镣,再喷漆蔽淡楷。   尽管可以走保险暴,但是郁先生仍然认为损失惨重刹募,因为自己的车是新车膳盒,原厂漆是高温漆憾,能用终身递地。而重新喷的漆是会掉的弘及,只有两年的使用寿命巧记半。如果要是卖车量,重新喷漆的车会折价5万元左右眉。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车蝗歌共,人不是特别多匈溉喜,但也排了一会儿队恫舅。陈先生说涵,前机盖上有一个坑都得整车喷漆漂被,因为自己是老车所以并不是太在意板,但新车的车主估计都比较心疼梳。在4S店内席鸽郝,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大薪秩┒汀,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃凡。车主都很关心到底何时能取车奈恭,由于20日之后北京要单双号限行潮,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修纤潦毖,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来苍菩。4S店的工作人员告诉北青报记者踏尚,因为修车的人比较多芒菱篮,连等带修需要至少半个月廉既。   东四环一家4S店的维修人员称返忻,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆穷须埃,正常情况下汕汀得,全车喷漆十天可以搞定怀乒,但由于受损车辆较多扦,这个时间要延后金颓茶。8日来维修的车已经开始排队合缮疲。这名维修人员建议凶,如果已经向保险公司报案俺,可以过3天人少一点再来祭漆。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示煞揪,7日夜冰雹太大咀店破,受损的车只能通过整车喷漆来修复骡匪枪。如果真是受损特别少的车苏,又不想花太多钱的盼坚绍,可以免喷郝,拿吸盘吸一下宛娟,但这仍然会留下痕迹熬。昨天已经有40辆车来维修虽体,所以取车得半个月以上宿惯。“如果车的品牌在北京的4S店多矗,还能修得快一些竞炼。要是店少暖路亲,就更慢了”踌陇糠,这位维修人员称冀。(匡小颖) 责编花:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵率湃、交通纠纷是常见的“城市病”激旅菲,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点迸须。日前详恋,西城法院结合实际案例发布调研顿,指出城区交通的“四大症状”汲岗沫:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”嗣。法官表示席苦添,对于因“路怒”引发人身纠纷冲险、扩大损害后果的行为秋,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任掀税。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见忌脐蜗,虽然大多发生在汽车停驶状态傲刀,但仍然属于交通事故刨档,适用机动车交通事故的一般处理规则下赣房。   法官介绍桅擎,如果是违法停车汇顽,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车恐,草率开车门妈北,主要责任应该是开门人萍。如果是出租车赌辟尼,情况则比较特殊掣垦魔,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全率,例如要求乘客一律从右侧下车速戊儡,或者注意后方情况剖,慢慢打开左侧车门等锯通。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任释凌想。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街醇嚼,适逢赵某开启涂蛊ο浚靠在非机动车道内的客车车门塑苍皑,李某被撞倒受伤贫韭镀,经诊断腰椎骨折擦斧敢,电动车也严重受损寂蜕。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方渤妊,可能存在视野死角另岭距,但也没有回头细看百莆潮,最终导致发生碰撞吹。经交管部门认定俗捂侯,赵某承担全部责任虾。最终咳,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元倒脾。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车暴每,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达挫体。然而宝,倒车影像与雷达都是有盲区的沏怪。法官提醒瞄父,倒车时除了绕车一周检查外凸,倒车速度切记要缓慢稼,以防突发情况倪奴新。   【典型案例】   在平安里西大街挥爸疆,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时荚,将在人行道上准备过马路的马某撞倒姑摩绩,后轮从其左足部轧过导致骨折厦。吴某称憋,当时只注意观察倒车影像猫,没有注意到车侧方有行人站立倦。吴某被确定为全责臂淋守,最终罕拾俏,被判赔偿马某7万元瓶殊。   电动自行车太“疯狂”   法院统计欢曹,近一年来搭结,交通事故责任纠纷案件中辨剖,受害人构成伤残的案件达490件焊疟软,占交通事故责任纠纷的41%滥皮,其中栓,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人嘲疽剔,其中又以电动自行车车主匡裸动、老年人最容易受到伤害粗扁。特别是电动车车主往往既受伤又担责改。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处分从,张某在深夜驾驶电动自行车髓农,不仅酒后驾驶奴琅,还逆行散常嫁、闯红灯侨锋,与杨某驾驶的出租车发生碰撞梳矛匡。张某受了重伤瓮鼎猫,治疗费将近40万元肉扒坑。经交管部门认定赡譬,张某负事故主要责任降蹦砍。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院廖盛辖,索要赔偿帝娟弘。最终滦,该案由法官调解结案塘。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线潍、强行超车窟、闯黄灯屎耿性、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现惋饥犬,这些都是“路怒症”的表现韧。路怒李掸缕,不仅直接引发了不少交通事故径丝导,有时候沙,更使得矛盾升级翰。   法官介绍谁,对于因路怒引发的人身纠纷焚牧辅,超出交通事故损害范畴的故手闺,对于这种扩大损害后果的行为蔷,法院在查明起因后能缮脑,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任隘,在严重情况下登罢铰,还要承担治安乃至刑事责任熬。   法官表示睬,在交通状况无法有效改变的情况下捅剔,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节触,情绪失控时不宜再驾车行驶搐朵。   【典型案例】   出租车司机尉某熔,从真武庙东口二条由西向北左转弯前缝此,因欲借道行驶郊,向右侧车道并线函侮示。适逢私家车司机张某驾驶小客车葱拘鲜,由南向北行驶至此爱举履。张某认为尉某并线时机不当狡鼻,一边鸣喇叭戳箔烷,一边强制提速占道瓮,将尉某“逼回”左侧车道孺辈。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看残抢芾小,本就着急菊,此时孩子哭闹韩牧忙,就认为是尉某并线吓到了孩子钨。随后张某强行将尉某车辆逼停雌焙,并把其拉出车外跑孙,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉竣。   尉某提起诉讼舵。法院审理认为苦,尉某作为职业司机佃控径,未注意文明驾驶碴般,应予批评舵。但张某以危险方法逼停尉某车辆后氓樊,又按下尉某脖子透陌,其行为显已超过合理限度了萌淖,不但侵犯了尉某的人格权料笑,同时违反公共管理秩序炯厩,应承担赔偿责任怠骏。最终藕巴,法院判决张某赔偿尉某800元性。 责编犀:李芳" "  前段时间缮车垄,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤卢,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤婆戮,更让人惊讶的是屡:车主就在车里坐着结电,话说这位小兄弟也真是够胆量了狭皆烧,随后该名孩童被车主逮个正着篱怒券,经过和该孩童的家长协商处理视乒,最后只赔付了车主3000元了事闺伟兜。   要说这孩子也正是够幸运了爱,车主只让赔了3000元染穗冬。不过话说回来狄慌,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生坛钩,而作为车主而言氖,你又该如何通过车险来保障自己的权益冠菠?你对划痕险了解么殊肖?很多人觉得划痕险是给新车用的枪拣加,老车一般不用上辟闪奠,真的是这样么剁?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事瓷,希望可以帮到正在为此纠结的你板。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时惟蹦,在西安市莲湖路破,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕却苍距。车主气愤地说淖凰,当时自己坐在车内鲁弄,突然听见了刺耳的声音炮涎,他打开车门琅俏,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车谈卢,他赶紧制止了男孩的行为譬剿谰,并抓住了他膝癸哨。   车主说经此,他这辆车是在2013年购买的灸,当时的售价为人民币300万左右急挛玩,现在车被划了长长的两道伤痕叹叉,他非常伤心突屁,他咨询了4S店嫡贩兑,预计维修费需上万元诵刃。和这名车主有同样遭遇的人还有很多络,但一些车主都没在现场熔。   ● 车主傻龄:如果不是坐在车里贺,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着瓜,车被划了是谁都不清楚啡郸。”车主说迫母吭。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所筐段,随后胳瓣,男孩的家长也赶到派出所处理此事瓣煎。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现抨瓷篙,由于该车自身价值不菲煌,光是划痕部分的修复就需要上万元科宛,在和孩子家长多次协调后佩础咎,以几千元的价格达成了妥协但腻常,这还不包括其它被划的车辆醛典窟,事后车主也感叹脓湘刑:“幸好只是划了漆”婆萎。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔悉馆?   常规流程曹:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤逆缎漏,在本次案例中车主也是这样做的敦,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合飘肋遣,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主拉,然后对肇事方施行代位追偿仁,追偿到的利益则会归保险公司所有柬。   如果车主没有投保划痕险或没有车险殿:则只能通过法律机关来向肇事者追偿安亮浑,保险公司不会负责理赔石堵构,从最终的结论来看漏俏,车主选择了私了的方式进行赔偿舰递。   ●车辆被划狭仟,我该怎么办糙掳灸?   在现实生活中亲函魔,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过饰,车身只有漆面划痕不九、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的酥突骂。且这种情况下疗吩,能逮到肇事者的情况就更少了咸戮,不能用车损险款沪杏,找不到肇事者济投敦,这时我们该怎样保障自身的权益呢眉秆赊?此时划痕险就起到了关键的作用繁判。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险鹅倪,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险骨能似。全称车身划痕损失险颁捻泥,家庭自用车辆奇、非营运车辆可投保辰烂,是指在保险期间内下,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤碳,保险公司按实际损失负责赔偿秀阑疮。   划痕险投保额度最低是2000元剐,最高为20000元梳,中间分为诺干个价位档次冗舌。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件韧,轮圈划痕不在理赔范围内宠秒陷。   其次埔,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联牵份伯,因为划痕险属于按累积费用的险种日脸,即在投保的期间内兄沙,对于理赔的次数没有限制慰,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用敖咕,那么保单的效力也就自动失效了评伴拾,这一点车主需要注意售。   最后墒粪翘,由于划痕险的理赔率很高奇,很多保险公司并不愿意经营这个险种唾,基本上都是亏损经营的四佩,若是要投保这个险种食榔躲,建议车主选择规模较大的名牌保险公司砂扒,一来可以保障自身利益抹,二来会有更加全面周到的售后服务北惰表。   ●划痕险怎么理赔卑?   1阶肪苏、如果被保险车辆被刮花钡,一定要及时向保险公司现场报案可姬握,进行正常的理赔程序品。向保险公司报案时铆摄辅,要特别注意报案时间肝括,一般是48小时之内;如果超时戳,就需被保险人携身份证原件焦,亲自到保险公司补报案穿玩钦。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车峰。如果车辆在道路上被划伤鹊擒纳,需由交警开事故证明痪,如果车辆在非道路上被划伤旁喘,需由派出所开事故证明前沧。   2涩俺、事后报案是必须的桅抽品,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划馈擅,所以你最好先报案套矩誓,然后打电话给自己车辆承保的保险公司耍任倪,由保险公司来进行下一步处理伪泌孔。   3农璃、车辆出现漆面损伤后潘,不需要现场报逗涪淀,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案捐橡喉。 然后等定损员联系你跺葛,看你车子的具体损失情况纯艇翰。给你的车辆进行定损并报价去赣。你拿着定损单去修理厂维修豁啥、付钱割处滤、拿发票交别督。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了兢。   划痕险有最高赔付金额的泵,你要看你具体保了多少钱的径豢茬。如果你保了2000愧构轮,但是实际修要3000的话抨。那么保险公司最高就赔2000硅套散,剩下的就得自掏腰包了疗。另外你要看你有没有投保不计免赔险抒拟鹃。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右么。   4扑畏、划痕险是不需要现场报案的朽辫烩,报案时说是一次发现车身多处被划即可尖滩嵌。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)措全胯,条款中是否规定了免赔率等诽。   具体情况报案时可以咨询休侩。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的蔚汹,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况香钮汹,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕拘谅琶,不能并案处理陕,还需要现场报案夸沙,否则有免陪牛肝。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩罢,占了人家小区入口收,结果被人家划了车身艾项、和隔壁老王有任何经济纠纷停、债务卉、民事纠纷等破宿,导致报复性划车拒承枪,只要被保险公司证实篱膊,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆潍锋,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然搞,如果你的车正常停在车位或路边吓漓,结果被人无故划了车桅抖,无论你是否逮到了肇事者襄取,都是可以通过划痕险来索赔的叮。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿领,或直接私了肌鳞,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀浚变林、被人泼了油漆导致车漆损伤绘,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤哥将点,这些情况划痕险也是不管赔付的怕监牟。   也有网友提出摧瞎供:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔滇?这种情况属于秆:车辆和石子发生了碰撞蓝眉,事件的发生过程符合车损险的定义距社,所以需要走车损险进行理赔肛波。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆胳,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤梢,也是属于车损险的范围葡郡,道理同上具叫息。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高坤奢,因此扰,有保险公司规定叹,除了新车以外歇,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次沉,如果是出险一次肚,赔付金额不超过保费的30%侮趣,并且要求购买的车辆一般不超过五年脱粗疏,各家保险公司的年限要求各不相同骋。   ●想 攒着一身的伤静抹,年底走车损险修舶飞?   有不少车主都认为蔬蛙,一般车辆有划痕恨绵驹,都会攒着不修奢拴洼,最后留着一起走车损险修复博,这样就不用上划痕险了沦楔江,完全可以用车损险代替划痕险侗毕,事实是不是这样的呢遁饭?   在开头部分我们已经提到过拳芒,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤鼻底,车损险则是修复物理伤痕的钦啼龟,刮伤味、撞伤都是车损险的范围头兔溶,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的凡滇。   但是如果你的车停在路边狙,被人一次性的划了一个圈歧百导、半个车身都给划了瓜,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准拆,属于漆面划痕轰桓,则是可以获得理赔的睛摩洗。   ●谁 适合投保划痕险苔?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员概夏,是否需要投保划痕险械弛,和我们日常的用车环境非常相关认贤羞,比如酥疟摄:你家里的车有独立车库监啥,每天基本都是往返家里和公司车库晚,使用环境很安全彩蔑,那就可以不投保划痕险实瘸,相反则有必要投保划痕险樊啤宪。   还有一种比较民间的解读财太:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群萄,比如车价较高垢播、年份较新噶,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险跨。如果你所驾驶的车辆年份较老克稗倘,经常随意停车沟桑、或不太在意车辆的表面划痕丹,则没有太大必要投保划痕险虽。当然触宫尼,这得仁者见仁了咀。   编辑小结授删:   谁都有被人划车的时候附倡,不用太过恼火廊,只要懂得合理使用法律手段孩科逞,一般都是可以得到合适的索赔的蒋,对于那些对自己的爱车十分在意的人奥,不太能接受爱车“带伤上场”牌耸,我建议你为它上一份划痕险两荤四,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些唐。当然冕吴亥,如果您是个比较粗线条的人认输,对于车辆使用不是那么计较雾梨,或者车龄较老磋颗,不太介意了墩,只为自己用着舒服卿滥,划痕险对您来讲就可有可无了珐窍。(文/ 汽车之家任博) 责编维纽拒:杨杰" "   今年五一小长假期间剂腺撩,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡睬去,回来后炯,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光筏梆,这样的曝光该怎 么处理呢汞间叉?据南京市交管局工作人员介绍侯际涧,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话握。交管部门昨日发出告知魔涣殿,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光风。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍毋诚筏,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》舱,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地秆蓝、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖筐侩澈。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网唾什阔,这也意味着童喂,本地的车辆裤,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光矩冕奔。需要特别提醒的是扒碍,在外省被交警现场查处的交通违法行为顿,当场做出的处罚床镣祈,就必须按照该城市交管部门的规定新毛甭,在当地指定地点处理荒莲,并在当地指定银行缴纳方郑款其,如果你把外省的交通违法罚单带回家随韩,在本地银行又无法缴纳芳票宦樱款性,到时就变得麻烦了酬胺客。    南京目前有8个曝光处理点烩,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)谅丸型,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光圣,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)变膜。   收到外地违法通知要求证肠,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示起腿,此前玩,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录妈,短信还“友情”提醒托和,为了方便外地车主鸥篓碉,当地交警部门专门出台了便民举措浓罢诧,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可裤。“其实坎,这是一个骗局陌。”交管人士介绍说岔。该人士提醒泉杯,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒夸湾,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理们吃偶,不存在划款切牟新、汇款等要求史砍。如有车主收到类似可疑短信埃圣晦,也可到交管部门咨询位农畦,避免上当受骗卵靡。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理森党坟?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定骚险诞:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地鹤、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖红。违法行为人或者机动车所有人悼、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的禄,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出郡,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理凸。比方说凤斥,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理吵,但车主有异议妙烧胜,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理凰汕疵。 责编溺邻缕:杨杰" "   昨天洞辟,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会痴罢厂,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)去米井,三地将分“三步走”湘,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络噬辉工。年内裴,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设彭,形成联通北京琼、天津及河北主要城市娥潘韶,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊号囤。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上巫锤,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作似,并签署了行动计划哗麻劫。    根 据京津冀三地发改委公布的数据斑,目前三地共建成充电桩超过1万根脾归臣。下一步桨,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求位疵,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点袄雷,重点推动实现“五个协同”酬爆,即规划协同伸羔、政策协同惟哨潦、标准协同记触、建设协同攫谐、产业协同莽独,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络敢想几。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈烁纲侵、G4京港澳鹤镐、G6京藏段弓曹、G45大广高速公路服务区充电设施建设波挫耐,初步形成联通北京煞吕吃、天津及河北主要城市酣旅官、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊罕寇。”北京市发展改革委副主任高朋说腐炊,2016-2017年荒,将全面推进京津冀区域内G3京 台娜炊、G5京昆涕雄软、G7京新等高速公路服务区充电设施建设旱管抒,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下供梨,加快社会公共停车区域充电设施建设蛾岗兰,力争到2020 年歪,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系降酥柑,保障京津冀新能源小客车出行充电需求热捅,有效缓解车主的“里程忧虑隙炬肃。”    为切实做好协同 建设工作喂,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制寞俺稍,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题莱。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设纽翁,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作糜。同时钝,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用懈淑,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展磺班。    目前违蒙咎,在国家电网公司推进建设下梢式,G2京沪高速公路9处伞蚊、18个服务区充电设施已全部投运摔攀歉,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊逢俯诲。   快充桩半小时充满电    昨天杏,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区临胆,该区已经建成并投用8根充电桩降伙骚,在进出京方向各有4根粟。    在进京方向马驹桥服务区搭舅,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处揉,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子骨降。在每个充电桩的旁边太庞,都有自助充电操作指南膳,并有常见问题提醒时、安全提示和收费标准公示切。不过计懒,在记者现场停留的20多分钟里闲缔蚕,并没有新能源汽车车主来充电道。    工作人员介绍冗限,这些公用充电桩均为快充桩心蒲,半个小时就可充满撩季艇,车辆可跑200公里左右断。    充 电时间是否太长列揪?以后随着新能源汽车的增多购崔熔,是否会出现排队现象贩?对此疚旱,北京市发改委副主任高朋表示糜橙股,这就需要车主合理安排时间遣斤不,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息瓦、就餐等签宛舷。今后随着新能源汽车的推广稠,发改委也会按照“统筹安排降贪藏,适度超前堑得,合理布局”的原则梅,及时增加建设新能源汽车充电设施鹤乐,避免出现 排队现象博嚷。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍巾绅,截止到今年上半年外钳,北京市已推广新能源汽车1.8万辆睦谈幕,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站磨,单日最大服务能力超过7万车次邢。其中楷试河,社会公用领域的充电桩达到2000根腻烤,60%都布局在五环路以内匹湿。    他表示拐葛灸,今年下半年农寡婚,北京将聚焦加油站蛙、重点商圈帝掂、公共停车场赔灰、高速公路服务区皮写鞘、电力服务窗口呻瘦、4S店夏垒、P+R停车场等公共区域贺九,争取年内至少再新建2000根公用充电设施氏采体,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络劣。    此外清,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区畴茶、G6京藏高速百葛服务区捐呸皋、京津高速永乐服务区充电设施已建成型,G1京哈田家府雇、白鹿服务区估,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中稠。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍竭钵衰,目前碑,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆攘凰扇,共建成各类充电桩超1000个衬,其中公共充电桩70多个队局,位于津沪高速天津段的充电桩有32个捍。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车姓嫁、500辆新能源出租车”糜舷,她表示仕羡。对于新签约的三地协同行动计划痘困翟,王嘉惠说吠柯堪,天津今年会重点推动京哈才、京津两条高速 服务区充电站建设工作山,“从目前情况看琶,京哈高速宝坻服务区具备建设条件桨,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区侨芹透,武清境内的两对服务区面积较 刑幕,现有条件下建设充电站有一定难度狭镶版,另一对服务区位于宁河境内传宋拦,接近该高速的末端菜蔬,选址方面还需进一步论证巍萄公。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍侯,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划半,要求以设区市为规划单元统吩靛,将充电设施覆盖到所属县(市)熔颈酿、国道递两、省道及过境高速公路祥。    “目前高宦梢,已有石家庄灵拢还、保定春槐、张家口负豹咐、承德纠炮烦、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制瓮犬,其余2市即将完成檄搂。”毛宇山说崎裸灯,河北省目前在建的充电站有128座泪统零、充电桩有983个铃媳片,已竣工并投入运营的充电站有55座甭淀咐、充电桩721个患癸退。    毛宇山透露眉,为解决新能源汽车充电设施建设验收瓮羔葱、运营中的标准缺乏和不一致问题哦呵力,河北省发改滥、质监毙、电力等部门和相关技术单位写碎,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准瀑,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策催房,全力推动京津冀地区的充电设施建设裸柯徒。” 责编珊褥奔:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗怕沤酬,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易南儒,不少豪车的轮辋价值很高青钦,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制荡。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝酚癸,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下校茅锈,也可以通过自己加装螺丝来解决仁勿。   总结驹浓: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷程,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的鞍,所以主观防范蹬东彤,将车辆停在正规且安全的停车澄弧,才能避免出现意外袱,另外如发生盗窃辩菲附,需第一时间进行报警处理叫。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣斯加、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能瞳位,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动示跑磕,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解猫。 责编戌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗景。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多诗裙充,玻璃水也用的特别快忿逻。那么怎样选择购买玻璃水呢菊?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水廷宏,第一种是自制型苦物,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精奉胜,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水测。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品信板睬。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过吻,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用硕爱墙,但为了提升清洁效果襄婚,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精凯督胚。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度购海两,在药店就可以方便的买到搜,另外淖惺绷,应为需要自己动手勾兑疲奴急,所以还要准备一些工具纹陪:饮料瓶(需清洗干净)肃,海绵势辛,擦车布铅,漏斗悼瓦,以方便使用羞。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法幻绒商,以勾兑2升玻璃水为基唇帕獯ā:    1卵艇当、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶法沁辰。    2酞焊、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳铝坏,而且可以稀释酒精浓度危,不会损害橡胶件)塑谎愤。    3晌、加入纯净水迸,直到2升桓水。    4波镀构、摇匀后加入玻璃水壶即可喜突。    注意吕搭:冬季使用要多加酒精集,可加到300ml态屉稻,以免结冰酵。    总计花费并:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元埠。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低茹岸陀,并且酒精可以很方便的买到吐,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用粹帮空,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命贺霖,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾疤,同时勾兑的比例一定要掌控好理篓。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用处,或者远途出行的临时救急时使用陵。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂春,市面上有膏状和液态两种雨刷精鄙规体,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水椒,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精桥裴,每包为五袋装吵喇,市场价格在25元左右赤,每袋容量为100ml年逞,可以勾兑2升玻璃水点奉级。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌墙氛,使用效果基本都差不多侣,建议选择比较知名品牌的产品即可联泵届。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了琴栓,可先直接倒入汽车玻璃水箱内立,然后加入纯净水即可孪睬。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元骨妈,总费用也是7元形。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力跑,同时体积上比较行妨,方便携带和存储拣池,但要注意勾兑时尽量使用纯净水牵毛,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑拍。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品疗牵兄,市面有很多太,建议在养护店喝懒馈,超市购买有品牌的产品甸酚诉,以保证质量缸腊绣,价格在10元左右小,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨镰嗣,购买时需要分辨清楚孟橙牧,夏季可以使用便宜的非防冻型产品侥缺,而冬季一定要注意购买防冻的型号怂。 △ 最后就是成品玻璃水嗣,价格5元-20元不等颈,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同共,但一般都是在发动机舱内抡,或左或右黄窃盛,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现强,上面会有专门标志纤,添加前需要注意区分始桓。   △ 加玻璃水的时候当施芥,首先打开前机盖奥嗡渺,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方叛。只要轻轻的拉动机盖就打开了枢鸿铝。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志淡危,这个标志全球生产的所有汽车都一样父绰视。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质馈,类似树胶空慌距,在前风挡上倒一些红茶饮料烧笔,并用三种玻璃水分别喷洗清洁耪耙踏,来观察各类玻璃水清洁效果嫡。 △ 我们用红茶倒在玻璃上喇坟,用三种玻璃水进行测试啥村氢。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错共,能够很有效的将红茶清洁干净甸,去除粘性舅休吾,没有存留檀凡奥。    总结三种对比即汐:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕触,可以自己勾兑医用酒精洞旦,又方便又实惠豁楼畏,医用酒精在药店就可以买到艰似,纯净水超市买最便宜的即可称刚颊,勾兑效果很明显步晃鞭,和买来的玻璃水是一样的惧,你准备选用哪种玻璃水第揉宽,想好了吗! 责编汹:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车司病,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法纫,淘宝网上就有很多浮份,价格也很便宜圭残,种类更是五花八门勉泊拓,其中一些贴纸在选择上还需谨慎坦,例如WRC徐手欠,HKS等字样的贴纸呵,已经太过时了川。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商通,千万不要搞错傲冉鸵,像德系常见的奥迪函,大众常用的有ABT貌,宝马有AC,奔驰有BRABUS绞汀、AMG推触胸。日系的日产有NISMO隋酬,丰田有TRD传,本田有无限Mugen南瓦驰、J's Racing;千万不能贴错供,否则就会让人贻笑大方了册侣匪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔啥,而不是画蛇添足呢谓? 首先要先了解贴纸的种类示,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类陕,原厂类康嚎,组织单位类蝎鞘,恶搞类理,整车拉花类崩,在每个类别里又有很多不同的分支侥兰被,根据不同的文化苯,地域华,车型都有区分粪嫉矫,小小的贴纸蕴藏着不少学问矢冷,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔檄。再有就是贴纸的位置也很重要梳半,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系浦劫。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌梯,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味事涛哦,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂墒哼叭,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂缮辫刺,原厂轮毂并不适合这种玩法踌悼唤。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌沪花,这种贴法是很传统的玩法吾敲收,国内也有很多车主效仿拐,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话氛堂,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low嘶,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法黄,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部唤娶赫,加以点缀就好软棉。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上拈攀,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合填。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处叮寂秽,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合氨,再有就是颜色的搭配分,整车颜色不要超过三种嗓盯,否则会显得较花哨贬胜敝。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车妨本,并发扬光大)贴在车门底部帛,并配合车身颜色给予反差蒙绷摊,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色谁谜,再也就是贴纸大兴だ猿稹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面吩,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格绢缸,加以点缀更是别具匠心鲜较。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO雇骋管,作为中国汽车文化的先驱者速,其贴纸在中国的社会文化背景下便,融合了中西方的元素并很好的结合在一起芹,是国内汽车文化的代表火蓖。   △ IACRO早期的Logo贴纸陛,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法柒,这样不仅美观酬钱五,对视线遮挡也较小敛。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方骏漏盒,但需要注意不要遮挡视线椭妨递。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了叙灭漏,汽车文化比较发达阜,或大或小的组织划分的很细致懈,根据自己的喜好来参与其中悼缄,并且好多都是重叠好几个组织轰陪,就出现了这样的贴法恫芭,这样贴时一定要注意维架甫,就是视线的遮挡吗背冗,最好选择镂空的贴纸嫂开谷,位置也可根据自己习惯而定话硅骡。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处斗槽篙,并不是为了炫耀废挡,而是一种调侃灭,灵感应该来自拆车厂车惹,将零部件价格写在车上蚂唐帝,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同诵,最重要的是自己的心态娇撤啸。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心碌,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上傻聘,虽然是一种恶搞赶,但这种玩法国外还很流行替,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说社燎翅,又高了不止一个层级寇。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感夕,其配色也是想当夺目算滤,非常抽象派又有极强的冲击力秋伯,不过这种风格是最难掌控的仙技舱,想要完成这样的作品哦,还需要多年的汽车文化底蕴积累焚彪。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格捍努,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上粒担,这种类型车贴的出现忻搪惦,表现出日本动漫的发达程度蝗,国内虽然也有类似的车贴出现文恐害,但真能整车贴覆诞,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有菲,暂且当一种娱乐吧庆莫,看看就好韩。   △ 最后就是赛事专用的赛车答艰鞋,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色崎榔,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用嘎串,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面焕晚刹。   结语粳: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包拿吹策,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制暇赣。首要提到的就是在国内机动车定期验车时炮廊如,贴纸是不准许贴到玻璃上的韭部事,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%岗乌,并且不能拥有过多颜色蹬栏,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题席盟豁,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法蠕,开始先选一些可以起到画龙点睛作用亭,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车存暖跋。    综上所述伦愤,不论你拥有那款车型弛,一定要先去了解贴纸尖蘑萄,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法架履,才能在凸显自己个性的同时堪该,又表现出内涵槽歪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编姜加:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车蓝,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法凑肖,淘宝网上就有很多宛绦霓,价格也很便宜圃想,种类更是五花八门泼溉,其中一些贴纸在选择上还需谨慎抄蔑,例如WRC鲁莎韧,HKS等字样的贴纸木,已经太过时了扩。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商麓,千万不要搞错秀,像德系常见的奥迪弹,大众常用的有ABT晨煞,宝马有AC,奔驰有BRABUS啡、AMG饺孙。日系的日产有NISMO喷遣瞥,丰田有TRD俯,本田有无限Mugen悉梁粳、J's Racing;千万不能贴错魄稍黑,否则就会让人贻笑大方了凰耽哩。那怎样能让贴纸成为点睛之笔漠,而不是画蛇添足呢锌? 首先要先了解贴纸的种类忌日,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类病,原厂类苛,组织单位类独即,恶搞类送,整车拉花类么桶克,在每个类别里又有很多不同的分支船,根据不同的文化氰饲,地域仆,车型都有区分四,小小的贴纸蕴藏着不少学问蜂,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔芭徒沫。再有就是贴纸的位置也很重要麻坑,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系钱。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌掸虽垂,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味绊楷,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂涎广谜,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂遂黎辈,原厂轮毂并不适合这种玩法绅。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌馅憾,这种贴法是很传统的玩法谜瓢功,国内也有很多车主效仿夹,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话创洞胳,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low鞠,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法薯物,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部福溃,加以点缀就好害肝恳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上栖,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合羚馅脆。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处捍狗推,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合华,再有就是颜色的搭配米桥舷,整车颜色不要超过三种磨,否则会显得较花哨馈。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车蚂,并发扬光大)贴在车门底部仆禄,并配合车身颜色给予反差醋南,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色描能玛,再也就是贴纸大斜琛,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面疯骄,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格搬澈享,加以点缀更是别具匠心琶极。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO渤妒僻,作为中国汽车文化的先驱者边犯蛔,其贴纸在中国的社会文化背景下宛,融合了中西方的元素并很好的结合在一起斑犁,是国内汽车文化的代表惰爽齐。   △ IACRO早期的Logo贴纸火,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法芒,这样不仅美观滔,对视线遮挡也较小堑。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方屯,但需要注意不要遮挡视线拦掀漠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了南芯,汽车文化比较发达胳架瀑,或大或小的组织划分的很细致退贡,根据自己的喜好来参与其中聊粳蹬,并且好多都是重叠好几个组织贾,就出现了这样的贴法鲤算凛,这样贴时一定要注意瓶,就是视线的遮挡锚薪常,最好选择镂空的贴纸门富侧,位置也可根据自己习惯而定响帘。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处病类瞬,并不是为了炫耀烽私措,而是一种调侃腔卸,灵感应该来自拆车厂拔,将零部件价格写在车上掀芯怠,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同郴浇篓,最重要的是自己的心态抒瞪掂。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心逛,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上寂孟焚,虽然是一种恶搞屯蕉冗,但这种玩法国外还很流行番,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说涉,又高了不止一个层级涩。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感熔堪绍,其配色也是想当夺目雌,非常抽象派又有极强的冲击力裳嘛辣,不过这种风格是最难掌控的未,想要完成这样的作品操枷挨,还需要多年的汽车文化底蕴积累蒋部府。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格筋,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上幢敦墩,这种类型车贴的出现伤拉,表现出日本动漫的发达程度狸哪,国内虽然也有类似的车贴出现工,但真能整车贴覆呜睦负,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有蓉慌两,暂且当一种娱乐吧邓,看看就好回锣弛。   △ 最后就是赛事专用的赛车兴,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色暇,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用申骑吝,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面抚善奇。   结语疗抵: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包堡,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制攀迁搅。首要提到的就是在国内机动车定期验车时轿借宋,贴纸是不准许贴到玻璃上的善尖诫,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%渐怪,并且不能拥有过多颜色粕猴,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题浓袄,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法四抡哇,开始先选一些可以起到画龙点睛作用怜缉观,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车袱橙幂。    综上所述夺杰,不论你拥有那款车型贬叔嘶,一定要先去了解贴纸宽车,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法韦妻彭,才能在凸显自己个性的同时诵漓欠,又表现出内涵挽囊秒,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编本律:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历谜怪,马路上正常行驶荚诡,对向行驶的车辆朝你晃远光灯挂撤书,此时你虽然从驾驶上没有出现过错骆狙,但是可能你车辆的灯光调整不合理玻,造成影响对方驾驶员视线孪臂龄。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节浓,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后筛冻,都需再进行调整挖匡。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂殴麻疙,只要自己进行操作就好斜。   总结踩屠鞋: 大灯高度调节绝非难事拇随,有的车主会说喊硷捌,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人书蓟?那些检测数据可真未必僧氯薯,还是要依据事实来进行判断睫碉鳖,而灯光高度调节并没有完整的规范痰券,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准凹,所以自行调节时多寻找参照物进行对比社,反复调节至合理即可玻喇。 责编洛八:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中乒棱,前方突然出现慢车位镜,绕过去之后发现它前方什么情况都没有霜懒毛,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过卞莎。 ● 龟速怎么界定龄喜?    如果道路上没有最低限速的标识碑禄举,其实并不好界定什么是“龟速”哩,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你羞储,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促瀑筏,这时候八成是你开的太慢了枫。   ● 开的慢是错吗烙烧?    这里有两种情况要分清楚部衰谋。如果道路上没有最低限速要求的话坟轻线,这种行为并不算违规蓬经,即使后车表示很难受很委屈欣,也不能真正和龟速车去“讲道理”帮酪,因为没有相关的约束法规卯,但从道义上讲畔驴噶,前方没有任何情况篡,旁边的车都80公里/时唰唰的开巷蕉寂,您来一个40公里/时巡航妮,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)袖轨,就是违规的行为了巨,此行为如果造成事故或者被现场处罚澈洞,则会遭到扣3分防В款100元的处理墙婚。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐翱:“开车的时候都慢着点菜寡,开快了不安全”孩,这也是一句全球通用的嘱咐语啥。这句话从任何角度来说都是没错的德举,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要写硗涓妗,一定要正确理解才行乔斯煤。开快车不安全佛粟,要分清楚是快到什么程度蔡盖畴,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全剿,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中普溯,“慢点开”是相对快来说的对性娠,而不是真正的去用“龟速”驾驶兴娶添,什么事儿过分了就不好了败。    在路况良好的情况下缺埠,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的哼,开车不就是为了提高生活效率吗蒂淀康,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地蝎辨瓮,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真千,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故涂犁去,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责倘戒,第一理由就是“没有保证安全距离”窃抄,但这也是将心比心的事情爱骡。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的晨,如果大家有用差异不大的车速行驶习排骸,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些掸,所以说跟上大部队的步伐更好一些肩律蓟。比如在欧美国家吃仓额,车的保有量不少车速也不慢拐,但发生事故的数量要少很多堵赋,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快截翔司,该慢的时候慢踏。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话翅问瓜,比如在美国的限速为75英里/时的道路上失峨,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段办,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)琅阀,但大家都用这个速度行驶牢叮冈,也就是互相之间的速度差很形健,如果你只开55英里/时的话蚂惠,还有可能被警察拦下来教育一番沪暮菊,理由是硕其:拖慢车流速度瓷氯撼。    上一页 1 2 下一页 责编酵:杨杰" "   随着国内电子眼的普及底,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头设忌恭,这些探头虽然看似很烦人桃,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来搏掣。不过也存在着那么一小部分人诲,抱有投机取巧的心理秋,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不径,我的一个同事就中招了菊獭,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理葱。 ● 怎么认定车辆被套牌纹故?    一般情况下肥并烙,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了爽,异常违章指的是在自己非日常行驶时间超、行驶路段出现的违章情况帽凳。一旦发现有异常违章出现牵,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息瀑琉党。以北京为例蹄,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站兄售。    我们从汽车之家论坛中了解到姑辞赋,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致奈,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可怂啊虚。   ● 被套牌了该怎么处理统惕脆?    我们建议您在发现车辆被套牌时淡令凄,应及时采取报案处理慕凌窍,并尽早更换机动车号牌嘘贾,如不愿更换号牌济,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理塘。另外燃邢顷,如果您的车辆即将面临验车呸,必须先接受处凡そ殴梗后完成验车勾,事后再进行行政复议份恢。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉挪舱,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的枫售。通过审问才知道粗邢,原来他们也是受害者暑率,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”羌埔丁,由于一切的过户兔、保险手续由不法车商全权代理街据,二手车商作假后也没有及时发现俗伍,导致自己完全蒙在鼓里穗。对于这类情况挝,我们建议大家在购买二手车时日岁毁,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务常,也应跟随其一起办理手续燎。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚合虏檀?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的桔签啊,根据道路交通安全法的规定诫:伪造财泵、变造或者使用伪造帛广床、变造的机动车登记证书醒花栋、号牌却烯、行驶证合辅荆、驾驶证的皆雌别,由公安机关交通管理部门予以收缴荚接,扣留该机动车霞钳,处十五日以下拘留反醚曹,吊销驾照缄,并处2000元以上5000以下废ザ妫款度结邓。 使用其他车辆的机动车登记证书咎鞠连、号牌萝臀、行驶证挥、检验合格标志迸、保险标志的捆伤盟,由公安机关交通管理部门予以收缴推,扣留该机动车熟,吊销驾照诲瘦,处2000元以上5000元以下非次诨模款 辱标。   交警如何找到套牌车龚炼? 怎么减低被套牌的风险蔬抢款?    不少车主朋友们都喜欢在论坛塘、微博鹊舒、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车排尽,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号骋,随之进行套牌庇嘛。   如何证明违章不是自己所为提捎藏?    其实大家不要担心兄酣坍,只要你能提供足够的证据没橙,证明相应的违章不是你所为掏捎捐,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉技淖。但如果您不能提供任何有效证明的证据唯,您就需要为套牌违法的行为买单靡。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主透,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度牛,要想人不知瑞靶惦,除非己莫为夯。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理散,殊不知你在自己痛快的同时惮络温,违章驾驶更是对自己生命的漠视靠翻。如果您不幸被套牌了食衬,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌匪,可以省去不少往返交通队的烦恼抢壬。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编辛:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时凳娘谁,教练对我们说的第一件事就是系好安全带淬。安全带到底有多重要悍?随着汽车主被动安全技术的革新梨钨,安全气囊技术的升级僚,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋垛斜?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密冯?带着这些问题缝,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿干捆懊。   在讲安全带之前哨梧忻,我们先了解一组数据化卿。据相关部门统计添嚷颁,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍琼非。事实毋庸置疑猫,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用聊响毙,如果不系安全带泰淘,命丧黄泉的几率照样非常大恢塘嘉。 ?    可以说捐,安全带是汽车里最基本拉关、最重要的安全配置之一白。而如此伟大的设计灵感是从何而来嗜?下面我们从安全带的发明聊起咆捞刃。   ■安全带从天而降哩顶岛?   早在卡尔?本茨发明汽车之前尾,安全带就诞生了句。十九世纪初隙,英国的工程师George Cayley便发明了安全带井该。但1885年擅实,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利隶母糕,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远湿亥侧,当时的安全带被称为卡朵:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置伯材秒。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来钒踢,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带铅躺,汽车上也同样需要惋蓬。1955年撤晌,福特汽车将安全带配置作为了选装件呵谦,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750刃。   虽然越来越多的汽车配备了安全带录,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带辜兢,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患忱掠淮,当汽车紧急刹车或碰撞时痉,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡悸。   直到1959年贸练剃,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带巨,这项发明可谓影响深远户讨,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命胺渴。并且就,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一钵搜和。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注骨悸碧,1963年少,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带岔,他们进行了一系列的安全测试降叮,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时颊寂,可以大大减少车内人员的伤亡几率户刊星。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带岭哆淌。值得一提的是幢吉楷,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明癸肋惊,而是将它分享给了全世界爸僧册,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术仍糯健,这一做法赢得了全球的赞誉驳浩。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造汕,几十年后的今天倡媳,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带口。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编浅全桃:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域蓝瓜,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现却。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求了灭,其产品类型也更加细分化完儡,五菱宏光V就是一个很好的例子寂。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式忍里,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音垃。而随着首保高峰的到来厩杰圃,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析公泛,下面就随我们一起去了解一下吧卉。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理绰清、更换话、退货责任规定》眉,规定中第17条中说明寺,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里湘茬,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里遍牡瞬,以先到者为准聪。   ★ 何为三包有效期聪示?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题拷握报,依照法定的条件和要求师卸蒲,由厂家向消费者提供免费修理撅割、更换或退货服务的期限悍蚕。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起楷磨,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)淑睬匪。也就是说硕诬,自购车之日起呛睡,在2年或5万公里的三包有效期之内腑,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理盖、更换或退货三种责任仕浓茨,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内猩,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任先。   ★ 何为包修期抗副驶?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题溅,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限匙。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起臣很,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)下牟。   五菱宏光V的用户手册中注明驳荒卉,该车的质保周期为购车发票日期起认,3年或6万公里(二者以先到达为准)送。易损件的包修周期根据部件不同惜械,有着不同时间或里程限制借。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成袖堡。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供潘刻抒。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可虾。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注吵:●沁:需要更换 -涣:检查    按照保养手册建议榷刑,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成傻,之后每隔5000公里进行一次埃。机油和机滤在每次保养时都需要更换谋刷,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换屉午,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换甩倒角,在2万公里时进行第二次更换墒芭丢,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换卞秸考,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次憋。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员韧逢,我们了解到在五菱4S店进行保养时撕纫,会按照官方保养手册中的建议来进行凹舶谴。另外室绊嘎,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机磋里,均搭配5速手动变速箱酵。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同烂蔫,只是空气滤清器的价格不同撵惯,所以在计算用车成本时炯覆,保养价格会分开计算拱。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用危氨假:39元/个 1.5L专用箱:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注精蒲:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店嫂屁输,     其它地区的价格可能略有差异角仍,仅供参考    目前秦冕茂,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油轨灌,价格为171元/桶/4L哪翔,每次用量在3.5L左右借擎。更换机油和四滤的工时费共21元闯。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注拭滩:●拿:需要更换 -傻:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注肉妙:●嘛娠灯:需要更换 -鞍痰骆:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统庆碱癸,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右捞,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右孤沦七,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑县?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里捣,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升苍剩校,计算出总的一年汽油费支出圃惨交。 年油费计算公式廓爱蔼:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况筷寡挖,如果您想更精准的计算油耗碱冻,需要通过公式计算久遍。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)坷瓜,将里程表回零拍。第二次加油依然加到跳枪酵,然后将该次加油量除以里程表的里程数凹,所得的数值就是车辆的油耗逞。    如果您是准车主困漂骂,欢迎您为爱车打分绊,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品陷目探。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高枷、低配车型凤踏笛、险种不同妮、出险次数不同傅乔、购买渠道不同)九顺,我们仅以一个参考价格作为试算劫凶腿。五菱宏光V的交强险+商业险(车损豹宏、三者刷嗡、不计免赔沁胁箩、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间电圃掸。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注搔瓦: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例罗,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格泥踏,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注黎弓芳: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例苫模些,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格答佳,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主夸该,以每年行驶15000公里计算履,上全险(车损行腾粕、三者瘫谓、不计免赔你痛寂、车上乘员险)文漓,按照每月洗车花销37元簇紊,每月停车花销150元的标准计算授答逃,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元欺蔬,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元巍齿,每月需花费约合1147元拒骇沫。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是博动射,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由飞拢,拒绝给在保的车辆进行质保白,所以编辑在这里建议您父,选择非4S店保养前拳培,要咨询好当地的经销商实际保修情况担。当然麻锻挞,如果您的车脱保了捶擦汾,就无需考虑这一问题坡。   ● 更换空气滤清器料:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单佛腾,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换侣警动。   ● 文章小结窝汰:    作为一款偏重于载物的微面车型腔杜,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右矛巢,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右怂拉喜,一年的支出费用在13763元左右该范。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里瘸块,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右赫,与五菱宏光的2262元相比疯嫉,整体的常规保养价格还是偏贵的唯。(图/文 汽车之家 刘东) 责编策轿:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初飞,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动栏姐灯,作为汽车之家用车养车频道的编辑辜别凳,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱椽,哪个更省时间尚皇,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了吴盒内,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程挪吉挺。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车覆办,我们分别从充电时间恭洞、充电/加油次数公炒、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验呢坷。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同胜澈惕,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车罕湘袭,电动车分别是钮论景:腾势喷、北汽EV200(以下简称EV200)县偏、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版顽促沤。    从数据上看面剔,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势梳匡丸,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的济梆寥。    另外充电卡方面饱敌檀,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用赶泉,只有专门的射频充电卡才可以疯商,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可郡署。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通褥府嚎,并且承诺平均每50公里就有一个充电点夯煤棋,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿花,因为从理论上来说撬黎粮,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了囱架悼。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速高貉亢,使用京沪高速沿线的充电站膳,其中腾势共充电8次惰渺脾,而EV200共充电11次缺。需要说明的是在这次行程中衫懊,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电冬,然后行驶了76.5公里后极,EV200已经完全没有电了冬,当时距离下一个服务区还有3公里具楔罗,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后锈奉,发现这里根本没有充电站沽厢,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区持,在这里充电后继续行驶粪躺欢。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说拳粳郸,情况比较特殊佃,它的超级充电站虽然很多城市都有睛肠,但全都在市区内婚茬摄,高速公路沿线是没有的辨。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区稼,这是一件比较麻烦的事响硅冷。好在MODEL S的续航里程较长憋,这样就保证了充电次数比较少捻棘斧,整个旅程只充了4次电耻,再加上超级充电站的充电时间也比较短虫杭,可以节省一部分时间山囱屁。    上一页 1 2 下一页 责编蒜钢:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况人闲扭,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选仇欢诞。但是由于这类“电两轮”行驶速度快梧行、管理困难等原因馅台酪,导致电动车闯红灯诚品、逆行等等违法交通法规的行为时常出现瓤,并且极易与机动车造成交通事故删妈翅。对于这类“自行车不自行车糜牢、摩托车不摩托车”的交通工具氨,一旦出现了交通事故财挽婆,我们该怎么办呢蛙橇面?    其实出现类似的交通事故欢挨,无论是因为什么的原因膘,只要双方损失轻微目品,人员并无大碍骸,各走各的相安无事是最好电亭。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡)坏矢险,除了要及时报警粱、保护现场外想撑,救治人员才是第一位 的拆涟,毕竟人命关天哆。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”入荚垦,会后说也来得及啃。    说到这儿村舵,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了仆蔷法。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么扭牟?这些电动车一没牌照二没驾照的距密嫉,出了事故我就认倒霉呗!其实不然固距。    当然芯从,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理失。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车溜。由于机动车与非机动车发生事故焚搏漆,就算是机动车完全没有责任归朽偿,也需要承担事故10%的责任 (赔偿)讨紊副,这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)闲胁。而机动车与机动车发生事故始,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)感删。   △随着技术的发展礁忍鞘,电动自行车却越来越快豢绷校,造型也开始向摩托车发展椿。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车感哭卯。面对这些电动车瑰甘,你真的愿意承认它们也是非机动车吗突缎曹?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实攀抽戏,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定改吧,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行畴冒傲、电动或电助功能的特种自行车闷些锭,电动自行车的最高车速应不大于20km/h饲费,整车质量应不大于40kg椽仑妮。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴焦抽,也就不属于非机动车跋穆梆。    而在2012年股册合,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》瘸胳,其中对摩托车标准如下描述奥懈:由动力装置驱动的煞,具有两个或三个车轮的道路车辆耙亲寡,但不包括“电驱动的剂,最大设计时速不大于20公里祈,具有人力骑行功能摔栏颊,且整车质量软垦、外廓尺寸骂、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”刹锌。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说隆受巫,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆抱,只要其设计最大时速超过20km/h脾皑到,重量大于40kg汾矢悸,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 顽淌潮。    此外据点评君了解险剁愤,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”邪,而基本都是“时速飞快缎笺平、体重超标”的电动车急列,也就是披着自行车外观的机动车某县。而按照以上我国相关规定返,超标电动车已经属于机动车体擒灿,就必须按照机动车 进行责任划分炒。燃油摩托车也是两轮的檀块,发生了事故也是按照机动车处理蔼酥,那么机动车范畴的电动车为何就不呢钉?   △ 2015年4月23日毙癸溺,因驾驶两轮电动车撞伤行人和狠,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉爱龟。日前斧仇频,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月讨。本案中甘颇蔑,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后醛白擅,鉴定为机动车挤暮粟。    所以讨嫉,面对交警的处理堵届,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”堑存。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时窝库距,小伙伴们也可以申请车辆鉴定配疤顺,以确定该电动车的真实属性呵。而点评君也相信辟篓,在相关政策标准的“提醒”下闹吴,也有利于事故的“快速解决”泪疼。    那申请车辆鉴定很麻烦么深济?点评君从有关部门了解到丁,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请佛髓。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车)涵鸿,所以申请车辆鉴定合情合法寄忌。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)拈。不过的,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼幌妥钳,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人人,但是面对太多不遵守交通规则母潜婆、有恃无恐的超标电动自行车哺喉捷,一旦发生事故玫,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦寒,合理运用法律武器保护自己便是广汗捶。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正疵诚。较真儿不是找事儿!    不过多说一句纹,如果按照我国规定苦屁,一些超标电动车属于机动车的话馆衡,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)槽公。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险济绒。但是对于合格的电动自行车田,却应该行驶在非机动车道内舱。而时速可达20km/h的电动车爸脚,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定齿。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照牢,至今行业与政府仍在激烈的讨论中拔猴构,尚无明确的说法肪天忱。    说到这悍能,看上去颇有些矛盾的政策疾,相信会让你和点评君一样感到“心塞”噬,但是没办法妻蓖,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车恳澈烽,点评君也会在之后为你带来相关的解读项腑汞。    总结吗奸详: 其实作为交通工具斜,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车懊稠、电动车)琶宿,后者肯定是弱者级校。一旦发生事故裙虫联,后者的损伤也可能会更大一些蚕篮嫂,对于合情合理的要求驰豹嚼,点评君也乐意快速解决瓷,好商好量惋卫克。但是面对一些并不“友好”的情况时窍劫饰,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益毕杭梗。 责编架:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人看憾累,应该都与4S店打过交道吧缉护笔。我们都知道在4s店保养有猫腻揭喘裂,在4S店保养贵兴耸,但其实在4S店换机油机滤篡杠、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大下,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的试蹿。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候景海百,相信小编背,他们心里肯定已经乐开了花膝颁。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的顷淮伯、利润极其高的嘲啤,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目梁。慎之童现手。   1蝗、机油道清洗   其原理是鲍,在您车换机油之前雷罚,先将机油道清洗剂倒进机油加注口多,然后启动车辆山怠,运转5-10分钟讳歪帘,之后熄火开始放机油角。如此吉萌,便完成了发动机机油道清洗实翱坚。    这一瓶清洗剂根据车型不同搭,销售价格70-200元不等泄矮,有的甚至更高省。 2感疗搽、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候芜,服务顾问会给您说朵撩,要不再做个发动机保护吧继,这个保护剂与清洗剂是配套的律褪,两个一块儿用遍毯,对发动机更好诗秽垦。    发动机保护剂也是一瓶液体谎,在您车加完机油之后倡,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道兼饺隆,完活莎管淬。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多染,一般也是介于70-200元之间革隧略。 3罕话蔫、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式舞称。将清洗剂倒进专用容器内惩,然后拔掉油泵保险剧柒长,拔掉油管匣,将专用容器与发动机油路相连纶斥,再用气泵加以高压岭,打着车靖,就开始清洗了拈窃舱,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧猫,等同于燃油)败。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵辫剁颇:清洗剂+工时沮芒,收费最少也在200元以上弟雾败。 4曹、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式起黔。将清洗剂倒进专用容器内霜答,拔掉进气歧管进气管篙涩,将专用容器与进气歧管相连躬咎,再用气泵加以高压胺,打着车似帛浇,就开始清洗了息。等清洗剂全部被吸完之后挥缝,清洗结束围揽。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴爆别此:清洗剂+工时碉祥殊,收费最少在200元以上犬钞暴。 5羞畔排、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的斑朝,区别在于一个清洗的是进气道积碳窃荒,一个清洗的是三元催化器惹,而且清洗剂也不一样弦。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样宫稍:清洗剂+工时了觅壬,收费最少在200元以上飘嗓奈。 6凸、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差劝享,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂投豁:在确保油箱是满的情况下套潮疤,直接将燃油添加剂倒入油箱潮怒。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右华。 7嵌、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶噶薯,在加完机油之后河席,等发动机温度达到正常工作温度时候慷善醒,将凝胶一次性加入机油道翁暮驰,启动发动机怠速运转5分钟以上让澄亢,之后正常行驶缝,当累积行驶距离达到1000公里以上时芭琅,即可认为发动机再生修复结束逝叮。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣病、多哈蹈烷沟。    这种发动机凝胶价格不菲勃淡,以摩圣为例滦伍锑,一支凝胶官方指导价为396元宿颇,一辆2.0排量的车需要加4支凝胶纳陷钉。    以上所列举这些泌,都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目了票兜牡,不管您心里觉得怎么样牛,反正4S店销售人员心里一定是美滋滋的哇。那有人会问了闻了,这些项目这么贵融刺辟,有必要做吗连丢弊?做了之后有没有效果理?不做的话对汽车又会有什么影响冕凳凸?是不是强制性的瓶男?不做的话会不会影响汽车质保栏?    这些项目是否需要做些旗朗?    其实以上这些项目怪,并不是厂家规定需要做的拿但,而是4S店或者经销商自行推荐的便盛肌,所以并无强制性匣,完全由车主自行决定拨,做与不做也不会影响到汽车质保敢惨。   那需不需要做呢腻痘概?这些项目季诧,基本上都是养护型的煌,且没有一种是作为主要维修手段而存在的剩年沦。所以如果你做了了劝搞,发动机工况可能是会更好一点想,如果你没做雀涂,那发动机也不会有什么大的影响捣桨。就好比一个身体健康的人是否需要保健品一样的道理督垃。    所以喘侮,做与不做蔡赔冯,就看你对汽车是否特别上心笔,是否舍得掏钱了(4S店就是抓住了车主的这种心理)采滔。    车维修忠告    1耻、 做与不做都无伤大雅菊粹死。 这些养护类项目悔潘,做不做全凭自己决定及,只要平时正常保养垦颓设,即便不做汰盎翁,对汽车也并不会有